Desejos para nossa aviação em 2005
Enviado: Sáb Jan 01, 2005 13:13
Agora, já em 2005, gostaria de desejar a todos os amigos deste fórum um ano novo cheio de saúde, paz e muitafelicidade e sucesso!!!
E para nossa aviação comercial desejo:
> Um ano muito melhor do que este que passou...
> Que nossas empresas consigam se recuperar, ou pelo menos iniciar o processo de recuperação.
> Que novas empresas surjam e consigam achar seu espaço no mercado.
> Que novas aeronaves pintem por aqui para a alegria de todos os spotters.
> Que o mercado reaquecido possa oferecer oportunidades de emprego para os novos pilotos, comissários, mecânicos , despachantes e etc...
> Que as empresas tenham administrações mais profissionais.
> Que a Infraero continue a reforma dos aeroportos, mas que mude suas prioridades... olhando para aqueles que realmente necessitem ser ampliados... e olhando para a melhoria dos equipamentos de apoio, não se preocupando só em construir shoppings.
> QUe o governo crie um novo modelo para o mercado, com menor carga tributária...
Para nossa aviação militar desejo que:
> Os projetos de modernização avancem....
> Que as prioridades da força sejam revistas...
> que se cancele de uma vez por todas o FX, priorizando o F-5BR como plataforma única para os três esquadrões (abrindo um novo processo de aquisição de caças daqui a alguns anos).
> Que o ACJ seja usado pelo Governo de maneira equilibrada e responsável (não para ôba-ôba).
> Que a força se torne mais profissional, melhorando o treinamento e aumentando as horas voadas.
> Que comecem a olhar com carinho para a substituição dos Tucanos no EDA... pelo A-29, é claro!!!
E para a nossa indústria aeronáutica desejo:
> Que as barreiras (scope clauses) existem nos EUA e Europa sejam flexibilizadas.
> Que o dólar páre de cair tanto... atingindo um ponto de equilíbrio num ponto que seja razoável para todos.
> Que o governo da China reconsidere de sua decisão de congelar todas as encomendas de aeronaves em 2005.
> Que a Bombardier continue em crise (hehehe)...
> Que a família 170 continue vendendo bem... e que seus índices operacionais continuem melhorando.
> Que a introdução do 190 em operação comercial seja um sucesso (em agosto 2005).
> Que os novos projetos hora em desenvolvimento consigam ser lançados no mercado, oficialmente.
Acho que só isso já está bom... Será que estou pedindo demais...
E para nossa aviação comercial desejo:
> Um ano muito melhor do que este que passou...
> Que nossas empresas consigam se recuperar, ou pelo menos iniciar o processo de recuperação.
> Que novas empresas surjam e consigam achar seu espaço no mercado.
> Que novas aeronaves pintem por aqui para a alegria de todos os spotters.
> Que o mercado reaquecido possa oferecer oportunidades de emprego para os novos pilotos, comissários, mecânicos , despachantes e etc...
> Que as empresas tenham administrações mais profissionais.
> Que a Infraero continue a reforma dos aeroportos, mas que mude suas prioridades... olhando para aqueles que realmente necessitem ser ampliados... e olhando para a melhoria dos equipamentos de apoio, não se preocupando só em construir shoppings.
> QUe o governo crie um novo modelo para o mercado, com menor carga tributária...
Para nossa aviação militar desejo que:
> Os projetos de modernização avancem....
> Que as prioridades da força sejam revistas...
> que se cancele de uma vez por todas o FX, priorizando o F-5BR como plataforma única para os três esquadrões (abrindo um novo processo de aquisição de caças daqui a alguns anos).
> Que o ACJ seja usado pelo Governo de maneira equilibrada e responsável (não para ôba-ôba).
> Que a força se torne mais profissional, melhorando o treinamento e aumentando as horas voadas.
> Que comecem a olhar com carinho para a substituição dos Tucanos no EDA... pelo A-29, é claro!!!
E para a nossa indústria aeronáutica desejo:
> Que as barreiras (scope clauses) existem nos EUA e Europa sejam flexibilizadas.
> Que o dólar páre de cair tanto... atingindo um ponto de equilíbrio num ponto que seja razoável para todos.
> Que o governo da China reconsidere de sua decisão de congelar todas as encomendas de aeronaves em 2005.
> Que a Bombardier continue em crise (hehehe)...
> Que a família 170 continue vendendo bem... e que seus índices operacionais continuem melhorando.
> Que a introdução do 190 em operação comercial seja um sucesso (em agosto 2005).
> Que os novos projetos hora em desenvolvimento consigam ser lançados no mercado, oficialmente.
Acho que só isso já está bom... Será que estou pedindo demais...