.:: A e r o F ó r u m ::.

Amigos:

Tenho a seguinte história do PP-CCM (s/n 19613), modelo original C-47A-80-DL (somente me interessa sua vida op. no Brasil):

Cruzeiro do Sul FEV/47 - AGO/75 ("Botocudo";
GEOFOTO AGO/75 - NOV/80 "("Botocudo";
AeroMapa NOV/80 - JUN/81 ("Botocudo";
J. A. Simioni JUN/81 - ABR/82;
RICO ABR/82 - OUT/83
(BU MAO OUT/83)

Mas tenho foto dele no SDU c pequenos títulos LASA tb, q era outra das subsidiárias da CRZ de serviços especializados.

Se passou pela LASA nesse período, foi quando?

Grato p qqer informação a respeito desse acft.

SDS

Marcelo Magalhães

Marcelo,
Os DC-3/C-47 da Cruzeiro eram cedidos para suas subsidiárias, com idas e voltas. Portanto é difícil de saber com precisão as datas de suas movimentações. Tenho do PP-CCM o seguinte histórico:
CRUZEIRO - 28 FEV 1947 a ??;
LASA - de ?? (veja abaixo) a DEZ 1972;
CRUZEIRO - JAN 1973 a DEZ 1974 (quando todos os remanescentes foram desativados da operação comercial, na Amazônia);
LASA - JAN 1975;
GEOFOTO - 26 AGO 1975;
AEROMAPA - 05 NOV 1980;
RICO - 26 JUN 1981;
BU - 30 ABR 1982.

Sabe-se que estavam na LASA:
PP-CDH - MAI 1969 a 06 DEZ 1970 (W/O na Costa Rica);
PP-CDK - MAI 1969 a JAN 1975;
PT-AOB - DEZ 1972 a DEZ 1977;

Observa-se que dois DC-3/C-47 sempre estavam alocados à LASA em cada ano:
1969 e 1970 - CDH e CDK;
1971 - CCM (provavelmente substituindo o CDH recém-acidentado) e CDK;
1972 - CCM e CDK;
1973, 1974 e 1975 - AOB e CDK;

Dessa forma é bastante provável, que o PP-CCM tenha seu primeiro período de operação na LASA de JAN 1971 a DEZ 1972; já, o segundo de JAN 1975 a AGO 1975. Entretanto, faz-se necessária uma pesquisa mais completa para confirmação.

Maurício:

Certamente uma tarefa inglória pesquisar esses "DC-3s" que operaram pelas inúmeras subsidiárias da CRZ...

Mas seus dados já me forneceram uma luz onde antes pairava a escuridão no tocante ao PP-CCM.

Muito obrigado!

Marcelo M