A350 na TAM

[Bruno Orofino]

Brazilian airline TAM signed today a Memorandum of Understanding (MOU)n for the purchase of eight A350-900s plus seven options becoming the launch customer of the type in Latin America.

TAM also signed a firm purchase agreement for 20 additional A320 Family aircraft plus 20 options. The total value of the order comes to 2.6 billion US dollars.

Speaking to the press, John Leahy, Airbus Chief Commercial Officer, welcomed TAM management who flew from Brazil overnight for the conference. “TAM has become our largest customer in Latin America, with a fleet that will total 100 Airbus aircraft with this latest order,” he said.

TAM who will receive its first additional single-aisle Airbus aircraft in 2007 and the A350-900s from 2012, plans to use them to expand its existing routes and to fly to new destinations. Currently, the airline flies domestic routes as well as to Paris, Miami and will soon add New York to its destinations.

“With this order, Airbus now has 125 firm orders for the new A350, and has announced twice the number of orders that our competitor booked at the air show so far,” concluded John Leahy.

AH

[AeroEntusiasta]

(Fonte: Folha Online)

TAM compra 28 aviões da Airbus por US$ 2,6 bilhões

A fabricante de aviões européia Airbus anunciou hoje a venda de 28 aviões para a companhia aérea brasileira TAM por um valor estimado de US$ 2,6 bilhões.

Foram encomendados oito aviões A350-900, um jato com grande autonomia de vôo que está sendo construído pela Airbus. Segundo TAM, a compra dos A350-900 ainda está "sujeita a determinadas condições". Além disso, a empresa brasileira confirmou a compra de 20 aviões da família A320.

A Airbus também anunciou que a TAM assinou outras sete opções de compra da aeronave A350-900 e 20 opções do A320.

O valor estimado do pedidos firmes, de US$ 2,6 bilhões, tem por base o custo de catálogo das aeronaves: o jato A350-900 custa US$ 180 milhões e o A320, US$ 60 milhões.

As informações foram fornecidas pela Airbus durante entrevista à imprensa no salão aeronáutico de Le Bourget, nos arredores de Paris. A feira começou na segunda-feira e termina no domingo.

A empresa européia também informou que os aviões A 320 serão entregues para a TAM entre 2007 e 2010. Segundo a TAM, esses aviões serão equipados com classe única para integrar a frota destinada às rotas domésticas.

Já as aeronaves A350 devem ingressar na frota da companhia brasileira ao final de 2012. Os aviões terão configuração de três classes e farão rotas internacionais, substituindo os aviões A330-200 que, atualmente, operam as linhas para Miami e Paris.

O A350 da Airbus está sendo construído para competir com o 787 da americana Boenig. No total, a nova aeronave já tem 125 compromissos de venda, incluídos os pedidos da TAM.

Na última terça-feira, a TAM anunciou que negociava a compra de aviões A320. "Estamos finalizando com a Airbus um novo contrato de entregas firmes e de opções dentro de uma política de expansão de frota disciplinada", afirmou o presidente da companhia aérea brasileira, Marco Antonio Bologna.

Já o vice-presidente de Finanças e diretor de Relações com Investidores da TAM, Líbano Miranda Barroso, afirmou que a empresa tem como política manter uma frota jovem, com vida média de 7 a 8 anos.

Além dos contratos anunciados hoje, a TAM já possui uma ordem firme para entrega de 10 Airbus A320: um em agosto de 2005, quatro em 2006, três em 2007 e dois em 2008.