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COVID-19: Delta vai aterrar mais de 600 aeronaves e dar férias para 10 mil funcionários
Um avião da Delta Air Lines taxia em direção a um portão entre outros aviões da Delta no Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova York, EUA. (Foto: Daniel Acker / Bloomberg via Getty Images)
A companhia aérea Delta Air Lines anunciou que vai aterrar quase metade de sua frota e enviará 10.000 funcionários para férias não remuneradas devido à queda nas viagens aéreas.
O CEO Ed Bastian disse na quarta-feira que a Delta Air Lines reduzirá a capacidade de transporte de passageiros em 70% em todo o sistema, incluindo um corte de 80% em rotas internacionais, “até que a demanda comece a se recuperar”. Ele disse que a receita de março cairá quase US$ 2 bilhões em relação ao mesmo mês do ano passado, e a receita de abril cairá ainda mais.
A companhia reduzirá sua frota ativa, estacionando pelo menos metade das aeronaves – mais de 600. Também acelerará as aposentadorias de aeronaves mais antigas, como os MD-88/90 e alguns dos 767.
Bastian disse que 10.000 funcionários concordaram em tirar férias não remuneradas. A companhia está adiando a entrega de novas aeronaves e alinhando US$ 4 bilhões em novos créditos, disse ele em nota aos funcionários.
Aeronavs MD-88 são aposentadas antes do prazo.
As ações da Delta, sediada em Atlanta, tiveram queda de 40% na quarta-feira, antes de fazer uma recuperação parcial e fechar em apenas 26%. Elas caíram 60% este ano. A companhia aérea é o maior empregadora privada da região metropolitana de Atlanta, com mais de 30.000 funcionários, de acordo com a Câmara de Comércio da região metropolitana de Atlanta.
Bastian estava entre os vários CEOs das companhias aéreas que estavam em um telefonema de 15 minutos na quarta-feira com o presidente Donald Trump. O CEO disse que está otimista em obter ajuda federal.
A Casa Branca está propondo disponibilizar US$ 50 bilhões em empréstimos garantidos às companhias aéreas, mas não os subsídios diretos solicitados pelas transportadoras.
A Airlines for America, um grupo comercial para as maiores transportadoras de carga e passageiros dos EUA, pediu US$ 29 bilhões em doações, até outros US$ 29 bilhões em empréstimos e pelo menos dois anos de isenção de impostos. No entanto, o pacote encontrou oposição de alguns republicanos do Senado que se opõem a resgates corporativos e de democratas que querem colocar condições como proteção ao consumidor em qualquer acordo.
Aeronaves 767 mais antigas também deixarão de voar pela Delta.
Na sexta-feira passada, a Delta anunciou que reduziria a capacidade em 40% em resposta ao surto de COVID-19, uma medida que foi seguida por cortes mais profundos na American e na United.
A JetBlue Airways disse na quarta-feira que reduzirá a capacidade em 40% em abril e maio, com cortes acentuados em junho e julho. Antes da crise, as companhias aéreas dos EUA transportavam cerca de 2,5 milhões de passageiros e 58.000 toneladas de carga por dia. A Airlines for America disse que as transportadoras americanas estão gastando dinheiro, já que os cancelamentos superam as novas reservas e os aviões estão cheios de 20% a 30%.
A grande maioria das pessoas se recupera do novo vírus, que já infectou mais de 200.000 pessoas em todo o mundo e matou mais de 8.000. Segundo a Organização Mundial da Saúde, pessoas com doenças leves se recuperam em cerca de duas semanas, enquanto aquelas com doenças mais graves podem levar de três a seis semanas para se recuperar.
Fonte: Fernando Valduga – CAVOK 19 mar 2020