.:: A e r o F ó r u m ::.

(Fonte: Lista AH - Foto: Juliano Damásio, via PlanePictures.net)

As seguintes aeronaves abaixo estarão sendo devolvidas a ILFC conforme:

TIPO - PREFIXO - VÔO - DATA - ROTA - DECOLAGEM DO BRASIL
----------------------------------------------------------------------------
B73G - PR-SAF - VRG 9942 - 17/06/05 - GIG/SJO ETD GIG 02:15z
B73G - PR-SAG - VRG9944 - 17/06/05 - GIG/SJO ETD GIG 02:30z
B752 - PP-VTT - VRG 9941 - 18/06/05 - GIG/MIA/DHN ETD GIG 03:00z
B772 - PP-VRB - VRG 9940 - 18/06/05 - GIG/GSO ETD GIG 04:00z

* SJO - San Jose (Costa Rica)
* DHN - Dothan/AL (USA)
* GSO - Greensboro/NC (USA)

Varig usa nova lei de falência para evitar devolução de aviões


São Paulo - A Varig entrou hoje na Justiça com pedido de Recuperação Judicial, medida prevista pela nova Lei de Falências.

Segundo fontes, a decisão evitará a retomada de quatro aeronaves pela ILFC, uma das maiores fornecedoras de aviões da empresa por meio de leasing. A Varig estaria em débito com a ILFC.

A empresa aérea deverá divulgar ainda hoje uma nota explicando a decisão.


Mariana Barbosa e Alberto Komatsu via www.estadao.com.br/agestado

Além da provável permanencia de pelo menos 7 das 11 aeronas da ILFC, a VARIG também está retomando a operação de 2 767, o PP-VOI e o PP-VOJ. Ainda é comentada na VARIG a vinda dos 747, que viriam por falta de MD-11s no mercado de leasing, ou seja, o assunto não está morto!

Amigos,

Afinal, as aeronaves sairam ou não das rotas da Varig?

Um abraço,
Marcelo Areias