Voos regionais no RS

[AeroEntusiasta]

Ocorreu hoje (20) a primeira operação regional da TWO FLEX no Rio Grande do Sul.

O Voo OWT 5571, operador pelo C208 PR-CRF, decolou de POA para Santa Rosa (SRA) às 09:50LT com 03 passageiros a bordo.

[AeroEntusiasta]

OWT 5572 (PR-CRF) SRA-POA ARR 16:28Z.

[FCM]

Que legal! Bagé (BGX) também recebeu seu primeiro voo Two Flex / Gol e nos próximos meses mais cidades do interior gaúcho serão incluídas.

Aliás, na seção AEROSPOTTER há alguns "Log Interior do RS" passados com os voos Azul e Gol.

[PAULO soares]

Eu gostava do BANDEIRANTE.

[FCM]

Se hoje temos no Interior do RS os Grand Caravan da Two Flex (BGX e SRA), os ATR 72-600 (PET, RIA, URG e GEL) e os Embraer 195 (CXJ e PFB) da Azul, além dos Boeing 737-700 da Gol (CXJ e PFB), lá em 1998 eram os EMB-120 Brasilia (RIA, GEL, PFB, PET, RIG, URG e LVB/RVY) e os 737-500 (CXJ) da Rio Sul!

[Teixeira]

E os caravans da TAM express.

[FCM]

E os caravans da TAM express.

Assim como os Fokker 100 da TAM em CXJ.

Também lembrei da OceanAir com EMB-120 Brasilia (RIA e GEL), após Fokker 50 (GEL) e depois Fokker 100 em PFB. Houve a época dos LET 410 da NHT em algumas cidades e os A318 da Avianca Brasil em PFB.

[Teixeira]

alguém teria fotos dos E-110 da Rio Sul em POA?

[tatsch]

Em RIA está em negociação um vôo da GOL para GRU após a ampliação do terminal. Prefeitura e Empresários se reuniram com o presidente da GOL. A Azul está aguardando a ampliação para incluir tbém a rota para Campinas.

[FCM]

Em RIA está em negociação um vôo da GOL para GRU após a ampliação do terminal.

Ótimo, seria mais um na figura abaixo!

[FCM]

Interessante que no site da Fraport POA os voos estão aparecendo como TwoFlex (2F) mas no site Flightradar24 os mesmos voos aparecem como Gol (G3):

Bagé - Porto Alegre: TwoFlex 5570 (Fraport) ou Gol 3670 (FR24)
Porto Alegre - Santa Rosa: TwoFlex 5571 (Fraport) ou Gol 3671 (FR24)
Santa Rosa - Porto Alegre: TwoFlex 5572 (Fraport) ou Gol 3672 (FR24)
Porto Alegre - Bagé: TwoFlex 5575 (Fraport) ou Gol 3675 (FR24)

Está confirmado o início dos voos na cidade de Rio Grande ainda em novembro?

[FCM]

Rio Grande começou no último dia 9/11 (TwoFlex 5560 ou Gol 3660 RIG-POA) e São Borja está com início dos voos para POA previsto para o próximo dia 21/11.

Aliás, amanhã (Domingo 17/11) estão agendados 3 voos com 737 em Caxias do Sul (Gol 1271 CXJ-CGH, Gol 1277 CXJ-GRU e Gol 1275 CXJ-CGH) e 2 em Passo Fundo (Gol 9231 PFB-GRU e Gol 1943 PFB-GRU).

[PAULO soares]

Será que vai dar certo as passagens são tão
caras...

[Maurício]

Será que vai dar certo as passagens são tão
caras...

Aqui em MG eram também caras, ocupação baixa e o novo governo acabou com o projeto VoeMinas da gestão anterior. Espero que no RS obtenha mais sucesso.

[FCM]

Espero que no RS obtenha mais sucesso.

Tomara que sim! Ontem inaugurou a rota para Santana do Livramento/Rivera e ainda em dezembro será a vez de Passo Fundo receber voos TwoFlex com passageiros decolados de POA. Assim, a TwoFlex terminará o ano com 6 rotas pax a partir do Salgado Filho: SRA, BGX, RIG, QOJ, RVY e PFB.

[PAULO soares]

Sera que vão passar todos para a Azul se comprar Two!

[Schneider]

Após a era do DC-3, tivemos por uma época o Dart Herald em ERM (na época SBEI). Operou pela Sadia/ Transbrasil. Na mesma época outras cidades do RS tinham o Avro da Varig. A Transbrasil substituiu o Dart Herald pelo Bandeirante.

[PAULO soares]

ATE o momento ainda não sei se a Azul comprou a Twoflex ou ainda vai comprar,sei que o processo não é rápido, mas a Gol continua vendendo os voos d Twoflex...

[Maurício]

Após a era do DC-3, tivemos por uma época o Dart Herald em ERM (na época SBEI). Operou pela Sadia/ Transbrasil. Na mesma época outras cidades do RS tinham o Avro da Varig. A Transbrasil substituiu o Dart Herald pelo Bandeirante.

Recordando em MAI 1963, as rotas dos voos Varig com DC-3 a partir de POA. A maioria em dias variados:
POA/Cruz Alta/Passo Fundo/Erechim/CWB/CGH;
POA/Santa Maria/Santiago/Itaqui/Santa Rosa;
POA/São Gabriel/Santana do Livramento;
POA/Cruz Alta/Ijuí/Santo Ângelo/Pelotas/Rio Grande/Jaguarão/Santa Vitória;
POA/Alegrete/Uruguaiana;
POA/Bagé/Santana do Livramento;
POA/Caxias do Sul/Passo Fundo/Tubarão(?)/FLN/Itajaí/CGH;
POA/Caxias do Sul/Lages/FLN/Itajaí/CGH;

Com C-46 pax: POA/FLN/CWB/CGH;

Em AGO/1971, os Avros 748 substituíram os DC-3 em algumas dessas cidades do interior.

[FCM]

Bah, no início do tópico faltou lembrar da época dos Fokker 50 da Rio-Sul em Caxias do Sul e também das épocas dos ERJ-145 Jet Class e 737-500 da Rio-Sul em Passo Fundo.

Tchê, lembrei que no início deste ano de 2020 havia voos comerciais regulares em 11 cidades do Interior do Rio Grande do Sul:

Caxias do Sul (Gol com 737-700 e Azul com Embraer 195)
Passo Fundo (Gol com 737-700, Azul com Embraer 195 e TwoFlex com Grand Caravan)
Pelotas, Santa Maria, Santo Ângelo e Uruguaiana (Azul com ATR 72-600)
Santa Rosa, Bagé, Rio Grande, São Borja e Santana do Livramento/Rivera (TwoFlex com Grand Caravan)

Lembro que em janeiro de 2020 vi no flightradar24 sete voos em Passo Fundo em um único dia, uma sexta-feira: dois voos Gol para GRU, dois voos Azul para VCP, dois voos TwoFlex para POA e um voo Azul para Florianópolis!

Pois é, desde o final de março não há mais nenhum voo comercial regular nestas cidades devido a pandemia de coronavírus! Pelo menos em Santa Maria há a ALA 4 da FAB (Base Aérea) - no início desta semana vi no FR24 os KC-390 FAB 2853 e 2854 pousando lá.

Fica a pergunta: será que a maioria destes voos retornam ainda neste ano? A TwoFlex passou para Azul Conecta ... então não sei se voltaria com todos aqueles voos ...

.... a boa notícia é que está prevista a volta dos voos da Gol em Passo Fundo no mês de julho de 2020, que bom!