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Trafego BSB com problemas
Enviado: Sáb Mai 14, 2005 09:13
por Anonymous
Ao embarcar no 2329 ontem (12) em BSB,
fomos informados pelo comandante da
aeronave (PP-VPF) que nossa partida sofreria
um atrazo de aproximadamente 40 minutos.
O motivo, segundo ele, eram restricoes operacionais
no Controle de Trafego Aereo de BSB que so estava
liberando decolagens com intervalo minimo de 10
minutos.
Enviado: Sáb Mai 14, 2005 12:55
por Anonymous
Deve ter sido pq haviam muitos aviões para decolagem.
Restrição de Tráfego
Enviado: Sáb Mai 14, 2005 12:56
por Anonymous
É o famoso "CENTRO SEM RADAR"
Enviado: Dom Mai 15, 2005 17:00
por Anonymous
Cupula arabe... ?!
Enviado: Dom Mai 15, 2005 17:06
por PR-WJI
Silvio Faccio escreveu:É o famoso "CENTRO SEM RADAR"
Pode ser! Aqui no Sul, já tivemos situação semelhante, com intervalo determinado para decolagens entre "X" e "X" minutos.
E quando decolam fazem proa direta de FLN...
Enviado: Dom Mai 15, 2005 17:47
por Phenom
Vira e mexe esses radares estão fora do ar.
Abraço
Enviado: Dom Mai 15, 2005 23:25
por Marco SBCT
Estes equipamentos em operação no Cindacta II são quase todos, os os básicos franceses da Thomson funcionando desde o início dos anos 80.
Já vi várias veses nos Standes que montam, o Cindacta, em datas especiais como são dinossauros eletronicos. Olha, não parou tudo ainda pq o pessoal ama mesmo a farda e o que faz, porque não tá fácil.
Em outubro de 2004 houve um evento (8/10/04) aqui no Bacacheri e vi um Scope que montaram p/ o público( i.é., nós) ver em operação o serviço radar e era o equipamento padrão do Cindacta II , um caixão de um metro cúbico +/- , com a tela circular verde, que deu pane devido a alta temperatura do hangar do Aeroclube onde estava.
O setor de 134,65 / 135.80 está sem serviço radar há semanas.
Enviado: Seg Mai 16, 2005 11:29
por Anonymous
Nossa!!!!!! ainda é o da tela verde!!!!!!!!
Aqui no CINDACTA I as telas são de última geração!!! ( uma das melhores do mundo)!!!!..e os radares também.
Esqueci do nome do equipamento....