.:: A e r o F ó r u m ::.

Nada menos que 10 aeronaves estão, aparentemente, abandonadas perto da TAP-ME. Que aeronaves são essas?

Parecem ser um DC-10, sete Boeing 727-200, um Boeing 727-100 e um Boeing 737-200.

Estão distribuídos nas taxiways incompletas que deveriam acessar a pista 28, com exceção do Boeing 727-100, que está na beira do pátio da VEM.

A maioria dessas aeronaves estava no TECA, algumas no pátio e outras, entre os terminais de carga da Variglog e dos Correios. No gramado, há sete aeronaves juntas em posição perpendicular ou diagonal em relação a pista 10-28. Da esquerda pra direita de quem olha da pista: dois 722 da Variglog (PP-VQV/U), um 732 da Vasp (PP-SMT), um D10 da MTA (PR-MTC), um 722 da Platinum, um da TAF e um da Fly. Não sei a matrícula desses três últimos. Entre este grupo e o CEMAN, há um 722 da Total (PT-MTQ) em posição paralela à pista numa ponta de twy. Por fim, no extremo do pátio do CEMAN, há um 721 da Variglog.

Constellation, vc falou em 10 aeronaves e eu listei nove. O que pd explicar a diferença é o fato de que, de vez em quando, aeronaves em longos pernoites no GIG ficam exatamente nas twys daquele local do aeroporto.

Devem ser: 722 Platinum: PR-PLH, 722 TAF: PR-MTL, 722 Fly: PP-BLR ou PP-BLS, 721 VRG: PP-VLD ou VLG.

Aqui em POA esta o 721 PP-VLD, próximo aos hangares da TAP.
Pena o VQU e VQV nessa situação.

Alguns links com imagens para ilustrar

PP-VQV PP-VQV
https://www.flickr.com/photos/75795610@N04/8508032300/

uma mais recente do VQU
http://www.imgrum.net/media/12247855638 ... 2042221472

E essa com os sete aviões
http://www.imgrum.net/media/12097808578 ... _607224080

paulo roberto escreveu:O BOEING 737-300 prefixo PR-CID a quem pertencia;;;;;;

Webjet ex PR-WJX.

Maurício escreveu:Devem ser: 722 Platinum: PR-PLH, 722 TAF: PR-MTL, 722 Fly: PP-BLR ou PP-BLS, 721 VRG: PP-VLD ou VLG.

Confirmando, o 721 é o PP-VLG.

Boa noite:

Sobre o PR-CID.

>>> PR-CID: O BELO BOEING 737 DO CLUBE DE VIAGENS: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/404

A última vez que tive acesso ao MTA em março 2015, já fazia um ano que estava abandonado no pátio da VARIG com 26.000Kg de Querosene nos tanques... O Airbus A340 da TAM que também estava lá foi totalmente desmontado e cortado...

Fênix514 escreveu:... 26.000Kg de Querosene nos tanques...

Barbaridade! Que grana perdida!!!!!