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Xiiiiiiiiii!!!!!!!, quem fez isso?
Enviado: Qua Mai 11, 2005 19:19
por Anonymous
Meus Amigos,
Acessem e vejam.
Abs.
Denilson
www.airliners.net/open.file/835479/M/
Enviado: Qua Mai 11, 2005 19:52
por GuinhoBSB
Enviado: Qua Mai 11, 2005 20:33
por ThiagoPM
hehehehe abriu normalmente aki, po, sera onde amassaram esse bico??
Enviado: Qua Mai 11, 2005 23:05
por Anonymous
É gripe!!!!! com esse frio...
Aqui abriu normal.
Deve ter sido bird-strike.
Enviado: Qua Mai 11, 2005 23:25
por Anonymous
que porrada hein!!
Enviado: Qui Mai 12, 2005 00:16
por osmair
Pela legenda da foto, não foi colisão com pássaro, pois não há sinal de sangue ou qualquer outra sujeira que indique isto. Parece que alguém fez alguma besteira com esta máquina!!!
Enviado: Qui Mai 12, 2005 04:54
por a340
Dói só de ver
Enviado: Qui Mai 12, 2005 10:11
por Anonymous
Parece que estava sendo despachado para vôo assim mesmo.
Deve ter sido o flanelinha do aeroporto...
Enviado: Qui Mai 12, 2005 10:47
por Anonymous
Tem que ser mulher!
hahahahah
brincadeira, noa sou machista!
mas esse aí é barbeiro hein!
mas onde ele poderia ter batido bem assim no meio e em frente?
imaginem o que aconteceu com "o que que ele bateu"!!!
Enviado: Qui Mai 12, 2005 11:38
por Anonymous
Enviado: Qui Mai 12, 2005 12:06
por Adilson Jorge Elias
Cmte Seabra escreveu:Parece que estava sendo despachado para vôo assim mesmo.
Deve ter sido o flanelinha do aeroporto...
Aerodinamicamente falando seria imprudente e dispendioso despachar a aeronave nestas condições. O aumento do arrasto seria muito grande.
Enviado: Qui Mai 12, 2005 12:56
por Anonymous
Adilson Jorge Elias escreveu:Cmte Seabra escreveu:Parece que estava sendo despachado para vôo assim mesmo.
Deve ter sido o flanelinha do aeroporto...
Aerodinamicamente falando seria imprudente e dispendioso despachar a aeronave nestas condições. O aumento do arrasto seria muito grande.
Depende, se a localidade não tiver recursos para o concerto e o vôo for curto, acho melhor despachar a ACFT para vôo, ainda mais, se for para um destino onde possa ser concertado. O prejuízo de um cancelamento, pode ser maior do que voar com o radome amassado. Claro, se o estrago não atingir algo importante para o vôo ou não houver risco operacional.
Pelo visto, não é NO GO.
Abraços
Enviado: Qui Mai 12, 2005 18:51
por Anonymous
é nisso que dar meter o nariz onde nao é chamado