.:: A e r o F ó r u m ::.

Gostaria de sugerir esse tópico para trocar informações e esclarecer dúvidas sobre essas máquinas.

Boa noite:

Bacana! Seja bem vindo, Marcelo.

Bom dia, amigos da aviação.
Alguém saberia me dizer por qual motivo os motores superalimentados tendem a consumir mais combustível que os aspirados?

Boa tarde.

Os motores superalimentados, ou turboalimentados, garantem maior pressão de ar na sua admissão. Em um motor aspirado, a medida que a aeronave ganha altitude e o ar vai ficando rarefeito, a mistura de combustível/ar deve ser ajustada para mais pobre, para manter a proporção da queima ideal de 1 por 15 (uma parte de gasolina para quinze de ar). No superalimentado a perda de pressão acontece em altitudes bem mais elevadas do que os aspirados, então, como temos mais ar admitido, precisamos de gasolina na mesma proporção para a queima correta e eficiente. Em resumo: Consome mais porém voa mais alto e mais rápido.

Até mais!

Por qual motivo o sistema de lubrificação dos motores BMW 801 e Daimler Benz série 600 possuem carter seco?