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Não. É que ela será feeder da Austral, então nos moldes como rola nos EUA, usará a pintura "igual" da Austral, mas segue sendo independente, inclusive parece que os SF340 se ficarem não vão ter a pintura "Austral".

Seria tipo as regionais que operam nos EUA com o nome da empresa principal (tipo American Eagle)?

joaointhesky escreveu:Seria tipo as regionais que operam nos EUA com o nome da empresa principal (tipo American Eagle)?

Não, ela continuará sendo SOL, mas com o esquema de cores da Austral.

O CRJ-200 LV-GIH da Sol Lineas Aereas voou anteriormente na Air Nostrum matriculado EC-IVH. Já o CRJ-200 EC-ITU, também ex-Air Nostrum, foi para a Amaszonas do Paraguay.

O segundo, LV-GII está em voo de aceitação na Espanha.