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EMBRAER: ROLLOUT DO KC-390

Enviado: Ter Out 21, 2014 17:59
por AeroEntusiasta
EMBRAER: ROLLOUT DO KC-390

Via Embraer - A EMBRAER apresentou hoje (21/10) na unidade de Gavião Peixoto/SP (GPX) o primeiro protótipo do avião de transporte militar KC-390, matriculado PT-ZNF. O evento contou com a presença do Ministro da Defesa, Celso Amorim, o Comandante da Força Aérea Brasileira, Tenente-Brigadeiro-do-Ar Juniti Saito, comitivas e representantes de mais de 30 países. Após esta apresentação, a Companhia poderá realizar importantes testes em solo antes do primeiro voo da aeronave, previsto para ocorrer até o final deste ano.

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Re: EMBRAER: ROLLOUT DO KC-390

Enviado: Qua Out 22, 2014 10:29
por pauloroberto
UM modelo bem interessante nao poderia ser diferente ja que sua finalidade é militar,cargueiro etc.Unica coisa que acho estranho desde do inicio do projeto são os vidros da cabine, nao sei se teria necessidade de serem tao grandes ja que o Hercules tem bastante visão, mas a impressao que a aeronave nao representa o tamanho que tem.Acho este detalhe interessante parece um aviao pequeno.Mas tudo bem, parabens Embraer ...sucesso! :cheers:

Re: EMBRAER: ROLLOUT DO KC-390

Enviado: Qua Out 22, 2014 12:10
por PZDC8
Sería interesante también una versión civil de carga del KC-390...

Re: EMBRAER: ROLLOUT DO KC-390

Enviado: Qua Out 22, 2014 17:30
por Electra
Com certeza, mt legal! Acredito que terá boas vendas. O que gostaria de entender é a posição dos motores: se é para operar em locais como a Amazonia, não seria melhor que os motores ficassem sobre a asa como no AN-74, para evitar ingestão de detritos? :unh?:

Re: EMBRAER: ROLLOUT DO KC-390

Enviado: Qua Nov 05, 2014 23:28
por Sentaapua
Electra escreveu:Com certeza, mt legal! Acredito que terá boas vendas. O que gostaria de entender é a posição dos motores: se é para operar em locais como a Amazonia, não seria melhor que os motores ficassem sobre a asa como no AN-74, para evitar ingestão de detritos? :unh?:
Poisé... seriam interessante três configurações: Turbofan sob a asa, turbofan sobre a asa e Turboprop.