.:: A e r o F ó r u m ::.

Meus prezados:


A FAB possui 46 células, compreendendo F5-E e F5-F e apenas 2 esquadrões, o 1º/1ºGAV e o 1º/14º GAV, operando tais aeronaves. Todos nós sabemos que devem estar em operação, no máximo 30 aeronaves. Groundeadas umas 16, por aí. O Fato é que, por contrato, todas as 46 células estarão convertidas para a versão BR até abril de 2006, sendo que os F-103 já deverão estar desativados em dezembro de 2005. Prazo para uma nova licitação não mais existe, mesmo porque não há vontade política do govêrno para tal. Com 247 milhões orçados para 2005, mal dá para manter a operacionalidade da Fôrça e alguma aquisição (talvez uns quatro ou seis Black Hawk). Então, em dezembro de 2005, haverá uma quantidade de FBR para equipar o 1º GDA e o problema estará satisfatoriamente resolvido, pois os F5-EBR serão mais modernos que os Tigres III dos chilenos, tidos como os mais avançados caças da América do Sul. Os três esquadrões estarão operando o mesmo tipo de aeronave. Comenta-se que, dado o resultado altamente satisfatório do programa de up-grade dos F-5, a FAB já está procurando, no mercado mundial, mais células para serem convertidas. Quem viver, verá...
Um abraço e até mais...

Isto sim é uma notícia sensata pois é melhor adequar os jaguares temporariamente com f-5 br do que adquirir temporariamente caças kirf, etc.depois sim pode-se pensar em um caça f-X.Acho que a Fab nesse momento deve pensar em aeronaves que possam ajudar as população brasileira. Comprar novos aviões de transporte para substituir os búfalo, novos helicópteros para substituir os uh-1h. Aí a Fab pode ajudar as populações ribeirinhas. A aviação de caça que me desculpe mas outras aviações de FAB atualmente necessitam muito mais para ajudar o povo brasileiro.

COncordo plenamente com vc...

Na minha modesta opinião, sonhar com Sukhoi, Mirage 2000, ou Gripen ou seja lá o que for é algo muito distante... Lembrem-se que não basta adquirir... tem que manter... e com estes orçamentos não dá pra manter uma força com caças de primeira linha...

Então porque não padronizar a força com aviões F-5BR que, pelo que ouvi, está satisfazendo, e muito os que o voam... Dizem mesmo que são mais modernos e capazes que os F-5 Tiger III dos chilenos...

Pergunto... Não seria um dinheiro muito mais bem gasto se pudessem adquirir e modernizar mais duas dezenas de F-5 aumentando nossa força para cerca de 70 aeronaves... e equipá-las com armamentos modernos como mísseis BVR, bombas inteligentes e coisas do tipo???

Facilita e barateia a logística e permitirá que mais células fiquem operacionais com um orçamento apertado como o de nossas forças armadas.

Dêem uma olhada nesta notícia:

http://www.aeroentusiasta.com.br/phpBB2 ... =2153#2153

Que complementa os seus comentários.

[]'s

Enquanto não há "vontade política" para troca de equipamentos da FAB continuaremos a perder ótimos aviadores que voam equipamentos velhos. A manutenção é boa, mas a idade tb pesa. Quantos helicopteros UH-1H e tripulações já perdemos na Amazônia?
O Brasil é um pais pacífico, mas "uma guerra é ganha em tempos de paz" com investimentos em equipamentos e treinamento.

tatsch escreveu:Comprar novos aviões de transporte para substituir os búfalo, novos helicópteros para substituir os uh-1h. Aí a Fab pode ajudar as populações ribeirinhas. A aviação de caça que me desculpe mas outras aviações de FAB atualmente necessitam muito mais para ajudar o povo brasileiro.

O Blackhawk não entrará para substituir os UH-1H. Segundo um Cmte de UH-1H da FAB, a FAB tem a intenção de mantê-los até 2040, snme.

Abraços