.:: A e r o F ó r u m ::.

administração da TAP Portugal apresentou uma proposta escrita para a compra de uma participação no capital da Varig e o ministro das Obras Públicas e Transportes, Mário Lino, está a acompanhar “com interesse as diligências que têm sido feitas de aproximação à Varig” pela companhia de bandeira portuguesa” noticia hoje o "Jornal de Negócios".
A decisão de a TAP “tomar ou não posição no capital da Varig” cabe à equipa de Fernando Pinto, afirmou Mário Lino ao diário, considerando que o processo é “estratégico”, pelo que merece ser acompanhado pela tutela. O CEO da transportadora nacional não desmentiu o interesse embora se tenha limitado, de acordo com o "Jornal de Negócios", a afirmar ser “óbvio que para a TAP não é indiferente o destino da Varig”.
A proposta prevê a criação de uma sociedade que adquire a frota da Varig assim como a participação da Fundação Ruben Berta, que controla a transportadora brasileira.
Posteriormente, a sociedade beneficiaria de um aumento de capital onde a TAP entrava com uma participação de 20% da nova sociedade luso-brasileira, que é o limite máximo permitido pela legislação do Brasil a estrangeiros.
“Numa terceira fase, continua o "Jornal de Negócios", haveria lugar a um IPO para a entrada de novos accionistas, onde poderiam entrar os próprios fornecedores da Varig e uma entidade financeira, formando o tal consórcio que, sob a liderança da TAP, ficava com um quinto do capital e o controlo da gestão”.
O ministro da Defesa do Brasil, José de Alencar, que tutela o sector da aviação comercial, apoia a fusão com os portugueses.

in Presstur

Grande amigos, essa noticia se afirmativa seria muito boa para a TAP, mais na minha opinião não seria nada boa para a Varig,
Imaginamos que a Varig manteria a sua frota de aviões Boeing, a TAP opera com Airbus (frota incompatível), a TAP pode nos próximos anos ser privatizada, como ficaria a VARIG, imaginamos que iria no pacote, certo?
Acho que existe sim algo por essas terras, mais acho tb que ai no Brasil existe fortes candidatos.

abraços,
dmendes

Governo segue com atenção”
mas é “matéria fundamentalmente empresarial”

Presstur 04-05-2005 (13h21) O primeiro-ministro José Sócrates classificou hoje como “muito importante” para o País e para a TAP a negociação para a participação da companhia portuguesa na Varig, mas remeteu o tema para a esfera empresarial.
“O Governo segue com atenção essa negociação porque isso é muito importante para Portugal e muito importante para a TAP”, disse José Sócrates aos microfones da TSF, mas, acrescentou, trata-se nesta fase de “matéria fundamentalmente empresarial”.
“É cedo para o Governo estar a dizer o que deve ou não deve ser feito. Esta matéria é uma matéria muito empresarial que deve ser deixada às administrações das empresas”, afirmou.
“Deixemos em primeiro lugar a administração TAP fazer aquilo que compete fazer a uma empresa, que é negociar com outra com base naquilo que são apenas os interesses empresarias”, acrescentou.
A existência de uma proposta da TAP para a Varig foi revelada hoje pelo “Jornal de Negócios”.

Vamos ver em que, ou se, vai dar.

Semana passada, o VP para a area comercial da TAP - Luiz da Gama Mor, informou que apenas acordos comerciais interessariam.

A RG tá se afogando em dívida. A TAP acaba de sair de decadas de prejuizo, mas ainda nao tem um montao de grana guardada no cofre.
Os boatos até deram a GOl como pretendente para a RG.

Se assumir a RG, ela é capaz de afundar pelo peso das dividas.

Algo similar aconteceu nao muito tempo atras. A Swissair era uma empresa saudavel até que começou investir em empresas grandes que tinham dívidas. Ela morreu no poço junto com as empresas que queria ajudar.

Não acho que saiu alguma coisa com a TAP!!

Hoje pela manhã ouvi na rádio CBN uma notícia que dizia que a TAP estaria interessada na aquisição de ações e participar da administração da VARIG.A repórter disse que o processo estava em andamento.

Que coisa mais SEM CABIMENTO o título desse tópico!!
Todos nós gostamos muito da Tap e coisa e tal, mas a verdade é que a Tap é uma compainha que não consegue chegar a 6 milhões de pax/ano, ou seja, na Europa ela é uma compainha de PEQUENO porte.
Por causa do incidente com o CS-TEX, todas as rotas internacionais entraram em "curto", pois falta avião para a malha regular.
E a Varig aqui no Brasil não precisa nem de comentário...

Agora dizer que Tap e Varig vão "dominar atlântico sul", acorda pra vida filhinho...

Tem gente que queria ser piloto da VARIG e não consegui, ai só sabe criticar...
O jeito é se converter ao espiritismo, assim na próxima encarnação pode tentar entrar na PIONEIRA novamente.................

CEBOLA escreveu:Tem gente que queria ser piloto da VARIG e não consegui, ai só sabe criticar...
O jeito é se converter ao espiritismo, assim na próxima encarnação pode tentar entrar na PIONEIRA novamente.................

, para por favor senao voce me mata de rir, essa foi 10