.:: A e r o F ó r u m ::.

Apenas para constar a instantes cerca de 23:20LT Decolou o DC-8 da Skymaster alguem confirma se ele veio para fazer o voo do Beta9924, porque estava na rua sem radio!

Obs desculpe a falta de acentos eh que meu teclado esta desconfigurado mais para amanha voltarah ao normal...

Diego, boa noite;

De acordo com outro tópico, a Skymaster irá assumir os vôos da BETA a partir de hoje.
Apenas para constar, o vôo cargueiro é o SKM 6660.

Coisa boa, agora ninguem mais acorda aqui perto de casa quando ele decola! BEM mais silencioso que o BETA!

Quando era o BETA chegava a tremer as janelas!

Não que eu não goste do barulho do 707...

Beleza estava com saudades da Skymaster em POA. Agora a Beta vai deixar saudades...

O DC-8 da Skymaster pousou às 14:45 (+/-) e prosseguiu para a Remota 06 e depois foi para o lugar onde ficava o B707 da BETA aqui em POA.

Alguem viu a aproximação dele???
bah....o kra parecia q tava bebado huaehuehauea
eu tava no patio 3 na hora do pouso heheh!!!

Alguém sabe se ele jah estah em POA?

Cheguei as 0930 no aero e estava lá.
Parado na mesma posicao que a BETA parava.
PR-SKI - DOUGLAS DC- 8-62AF.

Prezados

FYI a nova malha do Correio passou a operar dia 02 passado. Pela licitação, que foi realizada em novembro do ano passado, a SKYMASTER irá operar a seguinte linha para os Correios:

FZ/SV/GL/GR/PA - de segunda à sexta feira - com DC-8-63F ou 62F.
PA/GR/GL/SV/FZ - de segunda à sexta feira - com DC-8-63F ou 62F.
total de 2 aviões utilizados nas 2 rotas.

a e BETA Cargo ficou com as seguintes linhas:

RF/SV/GR/SV/RF - de segunda à sexta feira - com DC-8-73F
EG/BR/GR/BR/EG - de segunda à sexta feira - com B707-320C
total de 2 aviões utilizados nas 2 rotas.

Este contrato com os Correios é válido por 5 anos, com reavaliação anual.

Saudações

Convair 880-22(F)

Informação adicional quanto ao ruído das duas acfts:

Mesmo motor - P&W JT3D (Traço 3B para o 707 - 18.000 lbs de empuxo e
Traço 7 para o DC-8 - 19.000 lbs de empuxo).

Nível de ruído menor para os DC-8 porque os mesmos estão equipados com "hush-kits" ou supressores de ruído adaptados ao Estágio 3 (ICAO) e os 707s ainda com os adaptados ao Estágio 2.

Saudações

Convair 880-22(F)