.:: A e r o F ó r u m ::.

Bom dia.

Estou tentando descobrir qual aeronave da Varig fazia a rota POA-FOR no inicio dos anos 90. Era um voo com varias escalas e uma delas em Recife. Na época voei diversas vezes nele mas como era muito novo ainda não tinha "pegado o gosto da coisa", hehe...

Caso tenha postado no local errado avisem!

Abraço.

Guto Pohl escreveu:Bom dia.

Estou tentando descobrir qual aeronave da Varig fazia a rota POA-FOR no inicio dos anos 90. Era um voo com varias escalas e uma delas em Recife. Na época voei diversas vezes nele mas como era muito novo ainda não tinha "pegado o gosto da coisa", hehe...

Caso tenha postado no local errado avisem!

Abraço.

Olá Guto.
Alguém deve ter os dados que vc quer mais precisos, mas lembro que quando a VARIG tinha os A300 eles faziam uma rota parecida com essa que vc citou, mas isso foi no início dos anos 80. Voei no A300 da Cruzeiro entre SSA e REC.
Deve ser o RG300 e RG301 que vc tá lembrando...mas no início dos anos 90 eu não sei bem com que aeronave eles faziam essa rota.

Se foi o RG300/301 era 767

Obrigado pelas respostas!
POA-GIG-REC-FOR tenho certeza. Talvez mais algum que não lembro.

Tb. voei no A-300 da Cruzeiro, na década de 80 na rota POA / GIG.

Desviando um pouco o foco, eu voei num voo da TAM uma vez (F-100) que era POA-FLN-CWB-GRU-GIG-SSA-REC-FOR.

Bom dia.
Obrigado pelas informações. Com a dica do Arthur achei um link aqui no fórum: viewtopic.php?f=13&t=32458" onclick="window.open(this.href);return false;

Acredito ser o RG 320 e RG 321. Realmente não lembrava que parávamos em CGH. Então já voei em um A300B4!

Muito obrigado!

Pois é...eu pousei em CGH num A300B2 da VASP (nem ligava para matrículas, então não sei qual foi)...

arthuramaral_CGR escreveu:Pois é...eu pousei em CGH num A300B2 da VASP (nem ligava para matrículas, então não sei qual foi)...

Imagino ter sido uma bela experiência. E hoje se sonharem em pousar um A321 lá já geraria um surto psico em metade da vizinhança

Amigos:

Em janeiro de 99 fui passar 3 meses em San Diego e no trecho POA-GRU voei de A300 da VSP (SNL).

De GRU para LAX fui de MD-11 da VSP (tenho em casa o prefixo), voo de mais de 11hrs.

Na volta mais MD-11 LAX-GRU e depois B732 (aquele q era ex-Air Nauru) com somente uns 10 pax a bordo!

Saudades de voar de "brega", vc sentia todo o ritmo de aceleração dos motores, aquele barulho das JT8-D berrando lá fora...

Abs,

Marcelo Magalhães

O Air Nauru era o PP-SPF que inclusive tinha porta de carga... está abandonado em SSA

Marcelo Magalhães escreveu:Amigos:

Em janeiro de 99 fui passar 3 meses em San Diego e no trecho POA-GRU voei de A300 da VSP (SNL).

De GRU para LAX fui de MD-11 da VSP (tenho em casa o prefixo), voo de mais de 11hrs.

Na volta mais MD-11 LAX-GRU e depois B732 (aquele q era ex-Air Nauru) com somente uns 10 pax a bordo!

Saudades de voar de "brega", vc sentia todo o ritmo de aceleração dos motores, aquele barulho das JT8-D berrando lá fora...

Abs,

Marcelo Magalhães

Marcelo, eu tbm voei LAX-GRU no MD11 com escala no GIG...e que saudades dos bregas! Quando ia pousar...aquele barulho dos flaps baixando e o silvo das JT8-D...nunca mais...

AB3 escreveu:

arthuramaral_CGR escreveu:Pois é...eu pousei em CGH num A300B2 da VASP (nem ligava para matrículas, então não sei qual foi)...

Imagino ter sido uma bela experiência. E hoje se sonharem em pousar um A321 lá já geraria um surto psico em metade da vizinhança

Foi sim! Pousei duas vezes com ele lá...uma foi FOR-REC-GIG-CGH e outra BSB-CGH...anos 80!

O RG320 nos anos 90, tinha alocação diferentes de aeronaves na Rota.Chegaram a usar Airbus, 767 e até dependendo da demanda, os 727. Nos anos 70 e 80 , saia de POA como RG110 e mudava em SAO para RG320.

Saudades de ouvir no 'radinho' as decolagens e pousos do RG 320 / 321 em P'alegre. Bom tempos aqueles !