Gol avança e fica mais perto da TAM

[JOTURSC]

Gol avança e fica mais perto da TAM

A TAM perdeu espaço no mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros em 2013, enquanto a Gol conseguiu se aproximar da primeira colocada. No acumulado do ano, a fatia da TAM caiu ligeiramente para 39,9%, e a Gol registrou leve alta para 35,4%. Em dezembro, no entanto, a diferença entre as concorrentes diminuiu para apenas 0,6 ponto percentual, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). No mês, a Gol ficou com 37,3% do mercado e a TAM, com 37,9%.

A participação de mercado da Azul (incluindo dados da Trip) subiu para 17,05% em dezembro, ante 10,5% no mesmo mês de 2012. A Avianca saiu de 6,4% para 7,1% na mesma comparação.

Em todo o ano de 2013, a demanda de passageiros no mercado doméstico aumentou apenas 1,36%, em relação a um ano antes. Seis dos doze meses do ano registraram recuo no indicador, e a leve alta no ano foi garantida pelo desempenho de dezembro, que teve a maior demanda para o mês nos últimos dez anos.

Apenas em dezembro, a demanda doméstica cresceu 7,9% na comparação com igual mês de 2012. O número de passageiros transportados no mercado interno atingiu 8,3 milhões no período, quase 10% a mais do que um ano antes.

No mês do Natal, a oferta de assentos aumentou 6% no mercado doméstico. Em todo o ano de 2013, no entanto, houve recuo de 2,9% no indicador, refletindo a estratégia das empresas líderes. Desde 2012, TAM e Gol vêm reduzindo frequências e rotas menos rentáveis, em busca de maiores taxas de ocupação das aeronaves e melhores margens.

A menor oferta resultou em uma taxa de ocupação de 76,1% em 2013, maior do que a taxa de 72,9% em 2012. Em dezembro, o índice foi ainda maior, atingindo o recorde com 79,1%.

A TAM alcançou taxa de ocupação média em suas aeronaves de 79,3% em 2013, um ganho de 5,8 pontos percentuais em relação ao ano anterior - a melhor média anual da sua história. "Estamos satisfeitos porque fomos mais eficientes em 2013, atendendo à demanda real", afirmou a presidente da TAM, Claudia Sender, em comunicado. A taxa da Gol ficou em 70,8%, um ganho de 0,4 ponto percentual na mesma comparação.

Em 2013 as empresas nacionais transportaram 89,97 milhões de passageiros no Brasil, com bilhetes pagos, um crescimento de 1,4% em relação ao ano anterior.


Fonte: Valor Econômico

[glm]

Não é a GOl que avançou é a Latam que retrocedeu. Todas duas estão com índices altos de reclamações. Se perguntar aos passageiros eles não estão satisfeitos com as companhias brasileiras. A qualidade e o respeito ao passageiro caiu muito no Brasil desde do fim do DAC. A Anac não atua bem na fiscalização e vemos quase toda a semana noticiários de falta de respeito ao passageiro. A única chance de ver a situação melhorar é permitir o controle estrangeiro nas empresar aéreas ( a regra atual já foi contornada mesmo pela Lan, a Latam tem sede no Chile) e talvez algum grupo venha com intenção de realmente competir.