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[CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Dom Fev 02, 2014 13:50
por Sentaapua
Olá pessoal.
As duas fotos abaixo foram batidas mês passado. A aeronave está em boas condições, necessitando apenas de manutenção preventiva para voltar ao voo. Infelizmente não há previsão disso acontecer. O fim da NHT/Brava dificulta toda a história, pois era a última oficina homologada neste equipamento.
Até mais.
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Seg Fev 03, 2014 08:48
por AB3
A TEAM não tem mais a oficina???
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Seg Fev 03, 2014 10:06
por FCM
Cruiser, Litorânea, Sol, NHT, ... é fim do Let 410 no Brasil?
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Seg Fev 03, 2014 10:08
por Sentaapua
Fernando C. Milke escreveu:Cruiser, Litorânea, Sol, NHT, ... é fim do Let 410 no Brasil?
Sem esquecer da Aerostar e Noar.
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Seg Fev 03, 2014 10:10
por Sentaapua
AB3 escreveu:A TEAM não tem mais a oficina???
Não... a NHT era a última mesmo.
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Seg Fev 03, 2014 14:08
por AB3
Operaram LET410
- Aerostar (pioneira)
- TEAM
- SETE
- CRUISER
- LITORANEA
- NHT
- SOL
- NOAR
Destas só a SETE e AEROSTAR seguem vivas...
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Dom Fev 09, 2014 11:43
por Sentaapua
A JMT pretende manter a oficina do L410, pelo menos até a venda deles. A "Brava" não comprou eles, apenas alugou da JMT.
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Sex Fev 21, 2014 10:08
por AB3
A JMT não fez uma "Rio-Sul" por que não quis, sinceramente...
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Sex Fev 21, 2014 12:31
por Sentaapua
AB3 escreveu:A JMT não fez uma "Rio-Sul" por que não quis, sinceramente...
As outras 13 empresas do grupo (Carros, ônibus, rodoviárias, gados, rádios...) sempre foram mais interessantes para eles, infelizmente.
Re: [CAC/SBCA] Let 410 PR-VLA Sol Linhas Aéreas
Enviado: Seg Fev 24, 2014 11:45
por AB3
O país também tem uma legislação e estrutura tributária sacana, pois era para sistemáticas de até 19 assentos terem uma vida mais fácil, o que talvez proporcionasse um cenário melhor. Mas é como digo, desenhe uma empresa e chore no final... pois para cobrir custos praticamente tem que se voar lotado em tempo integral...
