.:: A e r o F ó r u m ::.

Pedido da solicitação na Anac, já com alguns pareceres, é para inicio em 09/12/13. Com horário a tarde de POA a PFB, saindo as 12:50 e retornando as 16 horas, de segunda a sexta. Tendo horário diferente no sabado. Não operando no domingo.

Com absoluta certeza será um tremendo sucesso.

Este voo com certeza sai. Tem ATR72 que fica ocioso em POA neste periodo supracitado.
E Passo Fundo recebe qualquer voo que nao coincida com o F100 da Avianca e o ATR da Azul na rot PFB-VCP!

A Brava praticamente saiu de PFB, não tem voo, há mais de dois meses. Por sinal, está fazendo somente Rio Grande e iniciou Santa Rosa, por apenas, apenas ....626 dilmas a perna. Ë muita exploração....é o que dá com equipamento inadequado, tem que tirar leite das pedras.

edu escreveu:Com absoluta certeza será um tremendo sucesso.

Concordo contigo! Então Passo Fundo vai ter 4 voos - este para POA e dois para Campinas além do Avianca para Guarulhos.

A Avianca poderia puxar uma perna até Pelotas ou Santa Maria ou, a Azul poderia fazer um voo Pelotas -Santa Maria-Viracopos. Essas duas cidades juntas acredito que poderiam gerar uma demanda para São Paulo.

tatsch escreveu:A Avianca poderia puxar uma perna até Pelotas ou Santa Maria ou, a Azul poderia fazer um voo Pelotas -Santa Maria-Viracopos. Essas duas cidades juntas acredito que poderiam gerar uma demanda para São Paulo.

Talvez, veja bem, estou pensando e falando em voz alta. " Ora como a Azul de fato criou um mini hub, em poa, para todo nós é bem melhor ir até poa, do que PFB a viracopos de ATR. ou santa maria idem, em poa, estamos ligados com Brasil e mundo, repetindo com um voo curto." Poa tem Azul em varios horarios para GRU, considero esta a vantagem, ou como eu, que vai muito a FLN e NVT. São questões.

Se não for de Unesul, vá de Azul!

...ou de coleurb, ou então no 'DEDÃO"