Infraero autoriza reforma e ampliação de Curitiba.

[José Cursio]

Bom dia amigos Forenses.

Infraero autoriza reforma e ampliação de Curitiba.

A Infraero emitiu nesta terça-feira (dia 12) a ordem de serviço para a execução dos projetos e obras de ampliação e reforma do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de São José dos Pinhais/Curitiba – Afonso Pena. O documento autoriza o início dos trabalhos, cujo investimento total será de R$ 246,7 milhões.

O processo licitatório foi realizado por meio do Regime Diferenciado de Contratações (RDC), sendo o primeiro dentro da Infraero a utilizar a contratação integrada, em que os projetos e obras são realizados pela mesma empresa.

Os primeiros serviços contemplam a elaboração dos projetos básico e executivo, cuja execução tem um prazo de seis meses. Em seguida, será iniciada a primeira etapa das obras, que prevê a implantação de 32 novos balcões de check-in, oito novos acessos de embarque, 17 novos elevadores, seis novas escadas rolantes e quatro esteiras de restituição de bagagens.

Após a conclusão desta etapa, prevista para maio de 2014, o Afonso Pena terá capacidade para receber 10,4 milhões de passageiros por ano – hoje comporta 7,8 milhões de passageiros/ano e a movimentação prevista para o ano que vem, incluindo a demanda da Copa, é de 7,6 milhões de embarques e desembarques domésticos e internacionais.

A segunda etapa, com um prazo de execução de 18 meses, envolverá os trabalhos restantes de reforma e ampliação do terminal de passageiros, com conclusão prevista para 2016, quando o aeroporto terá capacidade para receber até 14,6 milhões de passageiros por ano.

Fonte – Panrotas - Publicada em 14/03/2013 08h48


Abs. Cursio

[emferrari]

Falta ILS CAT 3 e a ampliacao ou nova pista!

[moises Propp]

Olá amigos,
Eu gosto de ver, eles arrumam o shopping, mas o que precisa para os aviões operar, nada !
sds,
Moises

[schroeder]

Olá amigos,
Eu gosto de ver, eles arrumam o shopping, mas o que precisa para os aviões operar, nada !
sds,Moises

... ue e por aqui temos aviões nos aeroportos é ... ? pensei que era somente shopping com nome diferente

... de auxilios a navegação , agora com o advento dos RNAV / GNSS , está cada dia mais distante a manutenção dos atuais VORs ... NDBs então nem se fala .... novos ILSs só mesmo em sonho ... pistas melhores , só em lista de Papai Noel ... mas shopping center e estacionamentos com taxas abusivas isso ai tem aos montes ...

[Marco SBCT]

Olá amigos,
Eu gosto de ver, eles arrumam o shopping, mas o que precisa para os aviões operar, nada !
sds,Moises

... ue e por aqui temos aviões nos aeroportos é ... ? pensei que era somente shopping com nome diferente

... de auxilios a navegação , agora com o advento dos RNAV / GNSS , está cada dia mais distante a manutenção dos atuais VORs ... NDBs então nem se fala .... novos ILSs só mesmo em sonho ... pistas melhores , só em lista de Papai Noel ... mas shopping center e estacionamentos com taxas abusivas isso ai tem aos montes ...

Pois o NDB 390 CRT já foi p/história Schroeder, agora só os balizadores dos ILS ...
O pátio novo esta chegando em uma extensão do TWY B que facilitaria as manobras ...atrasadinho, creio que maio ou junho libera (?) com o TWY I fechado tem dado um monte de "aguarde liberação do pátio" ...

[schroeder]

...pois é Marco , faz tempo que não vou a Curitiba , mas a ESTORIA é sempre a mesma ( estoria com E mesmo , que segundo o Aurelio é uma invenção , enquanto que com H é o acontecido real ) .... pois nada de dinheiro para as melhorias mais simples possiveis ... em Campinas já temos congestionamento para decolagens , e falta de patio já começou a ser corriqueiro .... e a Copa nem começou ainda ....