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Entrando em serviço na Centurion Air Cargo

MD Douglas > MD11F > 48427 471 > N987AR > Centurion Air Cargo > delivery 09feb13 MZJ-MIA > ex EI-UPE

Via Skyliner

Como eu ja disse a voce Abner, certeza que esta entrando na Centurion no lugar do N988AR que nao sai mais de VCP !!

Adriano_Vcp escreveu:Como eu ja disse a voce Abner, certeza que esta entrando na Centurion no lugar do N988AR que nao sai mais de VCP !!

Provavelmente é o substituto, Adriano!

Boa tarde amigos Forenses.

Esse MD-11 voou na Alitalia como I-DUPE c/n 48427/471 foi entregue a empresa Italiana em 27/11/1991, batizado com o nome “Giuseppe Verdi” - em 10/2005 foi convertido em cargueiro – em 27/10/2005 foi rematriculado EI-UPE, retornou ao lessor 01/2009. Em 01/09/2009 voou na Cargo-Italia com a mesma matricula EI-UPE (cessou suas operações em 21/12/2011)
Entrou em serviços na Centurion Air Cargo com N987AR.

Via airfllits.net

Abs.

Cursio

José Cursio escreveu:Boa tarde amigos Forenses.

Esse MD-11 voou na Alitalia como I-DUPE c/n 48427/471 foi entregue a empresa Italiana em 27/11/1991, batizado com o nome “Giuseppe Verdi” - em 10/2005 foi convertido em cargueiro – em 27/10/2005 foi rematriculado EI-UPE, retornou ao lessor 01/2009. Em 01/09/2009 voou na Cargo-Italia com a mesma matricula EI-UPE (cessou suas operações em 21/12/2011)
Entrou em serviços na Centurion Air Cargo com N987AR.

Via airfllits.net

Abs.

Cursio

Olá, José Cursio!

Você tem alguma informação sobre o Sky Lease N951AR. Será desmontado?

Boa noite amigos Forenses.

Prezado Abner,

Não renho essa informação,

Via planespotters.net

O N951AR n/s 48495/461 – originalmente pax foi entregue a China Eastern Airlines,
em 24/05/1991 com B2171 – foi convertido MD-11F cargueiro em janeiro de 2004.
Na Sky Leaer Cargo em 30/07/2010 – consta com ativo. Embora esteja todo branco.
http://www.airliners.net/open.file/1782339/M/" onclick="window.open(this.href);return false;

Abs. Cursio

2013 - Centurion Air Cargo - McDonnell Douglas MD-11(F) - N987AR - ex Cargoitalia - Miami International Airport - MIA/KMIA

Foto enviada por: Jose Cortes (Copiloto na Centurion Air Cargo)

Abner escreveu:2013 - Centurion Air Cargo - McDonnell Douglas MD-11(F) - N987AR - ex Cargoitalia - Miami International Airport - MIA/KMIA

Foto enviada por: Jose Cortes (Copiloto na Centurion Air Cargo)

Está tinindo
Vida longa para o N987AR , bons voos tenha na Centurion Cargo
Sou apaixonado pelo MD-11 , fico triste por não terem conseguido recuperar o N988AR

Vinidc8 escreveu:
Está tinindo
Vida longa para o N987AR , bons voos tenha na Centurion Cargo
Sou apaixonado pelo MD-11 , fico triste por não terem conseguido recuperar o N988AR

Então são 2, Vinidc8
Sou tão apaixonado pelo MD11 que tentei entrar em contato com um dos pilotos da centurion e conseguir essa foto. E consegui...

Hoje, 25/02 tivemos o N984AR em VCP de manhã.

Veja: Parte da conversa que tive com Jose Cortes! Que mostrou ser bem gente boa!
Apesar de não gostar muito do famoso N988AR. Acredito que esse era o problema da Centurion, viu....

Copiloto:

"i will be flying 984 tonight
im taking taht airplane back to miami i have been in campinas for a fews days
there is alot of rumors that 988 will fly again
987 was always going to come even if 988 was here”

E quando perguntei sobre o N988AR.

"there is alot of mixed information for 988 who knows what will happen I hated flying that airplane so i hope they disassemble it
thank you!"

O problema é que são várias informações diferentes sobre o N988AR. Nem mesmo quem trabalha na Centurion Air Cargo sabe o certo, se o MD11 voltará a voar, ou se será desmontado em Viracopos. Bem provável que até tenham alguma informação, mas às vezes preferem manter em sigilo.

Abner escreveu:

Vinidc8 escreveu:
Está tinindo
Vida longa para o N987AR , bons voos tenha na Centurion Cargo
Sou apaixonado pelo MD-11 , fico triste por não terem conseguido recuperar o N988AR

Então são 2, Vinidc8
Sou tão apaixonado pelo MD11 que tentei entrar em contato com um dos pilotos da centurion e conseguir essa foto. E consegui...

Hoje, 25/02 tivemos o N984AR em VCP de manhã.

Veja: Parte da conversa que tive com Jose Cortes! Que mostrou ser bem gente boa!
Apesar de não gostar muito do famoso N988AR. Acredito que esse era o problema da Centurion, viu....

Copiloto:

"i will be flying 984 tonight
im taking taht airplane back to miami i have been in campinas for a fews days
there is alot of rumors that 988 will fly again
987 was always going to come even if 988 was here”

E quando perguntei sobre o N988AR.

"there is alot of mixed information for 988 who knows what will happen I hated flying that airplane so i hope they disassemble it
thank you!"

O problema é que são várias informações diferentes sobre o N988AR. Nem mesmo quem trabalha na Centurion Air Cargo sabe o certo, se o MD11 voltará a voar, ou se será desmontado em Viracopos. Bem provável que até tenham alguma informação, mas às vezes preferem manter em sigilo.

Valeu Abner!!!
Quando o novo N987AR der o ar da graça ai por VCP frita ele e posta pra nós
Grande abraço

Vinidc8 escreveu:
Valeu Abner!!!
Quando o novo N987AR der o ar da graça ai por VCP frita ele e posta pra nós
Grande abraço

Ok!

Obrigado!!

Vida longa ao MD11!

Com que frequencia, os M11 da Centurion aparecem em VCP?

Electra escreveu:Com que frequencia, os M11 da Centurion aparecem em VCP?

Então, tanto a Centurion Cargo como a SkyLease Cargo, são bem frequentes em VCP, principalmente no meu horário de trabalho, que é de manhã, mas a Centurion é uma empresa que não tem horários certos de chegadas e partidas em VCP. Sempre vejo os MD11 chegando na semana, mas nem sempre aparece. Hoje mesmo terça-feira não apareceu. De manhã, quando aparece, chega por volta das 7:30, 8:30 e 9:00. Às vezes chega ter dois no pátio na MIKE. Já vi chegar por volta do 12:00 também...Não tem um horário certo para eles. Ontem o que veio foi o N984AR.

Obrigado, Abner! Mas o que queria saber, na verdade, ter uma noção, era de quantas vezes por semana, mais ou menos, eles aparecem aí. Aqui no GIG, por exemplo, é 1 ou 2 vezes por semana. E sempre que saem daqui, vão praí.
Quanto ao horário, com raras exceções, tipo a Cargolux, os vôos cargueiros tem aquela máxima: "chega quando chega e sai quando sai".

Electra escreveu:Obrigado, Abner! Mas o que queria saber, na verdade, ter uma noção, era de quantas vezes por semana, mais ou menos, eles aparecem aí. Aqui no GIG, por exemplo, é 1 ou 2 vezes por semana. E sempre que saem daqui, vão praí.
Quanto ao horário, com raras exceções, tipo a Cargolux, os vôos cargueiros tem aquela máxima: "chega quando chega e sai quando sai".

Entendi, só quis completar!
Isso aí, eu fico meio por fora, mas já fiz essa pergunta ao copiloto da Centurion. Espero que ele me responda.
Hoje de manhã tivemos o N985AR, Centurion Cargo.
E chegando ao 12:00 o N952AR da SkyLease Cargo.

E é uma boa pergunta essa sua!

27/02/13 MIA-VCP N952AR Sky Lease Cargo

Mt obrigado, Abner! Aproveitando, a foto acima está mt legal! Pena que VCP não tem mais um bom local pra observar e fotografar as aeronaves!

Ele tem ADS-B ativo

Vinidc8 escreveu:Ele tem ADS-B ativo

Olá Vini!
Parece que o N987AR entrou em operação.

CWC0441 2013-03-08 MIA to BOG

http://www.flightradar24.com/data/airplanes/n987ar" onclick="window.open(this.href);return false;

04/06/18: CENTURION AIR CARGO (KYE) | MD11F (N987AR) | SKYCUBE 511 POA-LIM - operação cargueira (DEP 17:06Z).
03/06/18: CENTURION AIR CARGO (KYE) | MD11F (N987AR) | SKYCUBE 517 ASU-POA - operação cargueira (DEP 23:42Z / ARR 00:50Z).