.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa tarde amigos Forenses.

Malha TAM

Solicitação – 06/02/2013 – Inclusão – em Análise – Efetivo 02/04/2013.

JJ 3832 diários – GIG 18h40 VIX 19h50 – A320 (174 pax)
JJ 3833 diários – VIX 20h26 GIG 21h36 – A320 (174 pax)

JJ 3658 diários – SDU 21h00 BSB 23h15 – A319 (144 pax)
JJ 3659 diários – BSB 17h20 CNF 18h20/19h01 SDU 20h23 – A319 (144 pax)

Malha TAM

Solicitação – 29/01/2013 – Exclusão – em Análise – Efetivo 05/03/2013.

JJ 3388 2ª a sábado – GRU 05h45 VIX 07h02 – A320
JJ 3389 domingo a sexta – VIX 23h01 GRU 00h30 – A320

Malha TAM/Pantanal

Solicitação – 05/02/2013 – Exclusão – em Análise – Efetivo 05/03/2013.

PTN 4730 diários – BSB 23h30 BEL 02h00 – A319
PTN 4731 diários – BEL 02h37 BSB 04h45 – A319

Solicitação – 06/02/2013 – Exclusão – em Análise – Efetivo 01/03/2013.

PTN 4732 as sextas feiras – RAO 23h59 BPS 01h20 – A319
PTN 4733 as quintas feiras – BPS 01h50 RAO 03h50 – A319
Vai ser trocado com o JJ 3452/53 as 6ªs e sábado nos mesmos horários.

Abs. Cursio

PANTANAL, nem lembrava que existia......porque nao junta logo isso

Juntar pra que????? Pra perder os slots em CGH???? ninguem é bobo

Já que o assunto é TAM, em quais rotas estão atualmente os Boeing 767-300ER ?

Malha doméstica ou internacional ?

Os 763 têm feito mts fretamentos, principalmente, pra MIA. Aqui no GIG, pelo menos, não são o padrão em nenhum vôo regular no momento.

Bom dia amigos Forenses.

Malha TAM

Solicitação – 14/02/2013 – Exclusão – a Consolidar – Efetivo 04/04/2013.

JJ 8082 2ª, 4ª, 5ª, Sab. e domingo – GIG 06h11 GRU 07h30/08h45 JFK 18h45 – A332
JJ 8083 2ª, 4ª, 5ª, Sab. e domingo – JFK 10h30 GRU 20h20 – A332
JJ 8092 as 3ªs e 6ªs. – GIG 06h11 GRU 07h30/08h45 JFK 18h45 – B773
JJ 8093 as 3ªs e 6ªs. – JFK 10h30 GRU 20h20 – B773

São Paulo 20 de fevereiro de 2013.

Malha TAM

Solicitação – 19/02/2013 – Exclusão – em Análise – Efetivo 06/03/2013.

JJ 3494 diários – GRU 11h45 NVT 13h00 – A319
JJ 3495 diários – NVT 13h55 GRU 15h05 – A319

Abraços

Cursio

Corte por falta de demanda ou por causa da LAN será?

Vai sobrar aviões nas rotas internacionais, vão para rotas novas ou já existentes em substituição definitiva aos B767

José Cursio escreveu:Bom dia amigos Forenses.

Malha TAM

Solicitação – 14/02/2013 – Exclusão – a Consolidar – Efetivo 04/04/2013.

JJ 8082 2ª, 4ª, 5ª, Sab. e domingo – GIG 06h11 GRU 07h30/08h45 JFK 18h45 – A332
JJ 8083 2ª, 4ª, 5ª, Sab. e domingo – JFK 10h30 GRU 20h20 – A332
JJ 8092 as 3ªs e 6ªs. – GIG 06h11 GRU 07h30/08h45 JFK 18h45 – B773
JJ 8093 as 3ªs e 6ªs. – JFK 10h30 GRU 20h20 – B773

São Paulo 20 de fevereiro de 2013.

Malha TAM

Solicitação – 19/02/2013 – Exclusão – em Análise – Efetivo 06/03/2013.

JJ 3494 diários – GRU 11h45 NVT 13h00 – A319
JJ 3495 diários – NVT 13h55 GRU 15h05 – A319

Abraços

Cursio

Cursio, essa alteração no JFK é só algum ajuste de horario, numero de voo, aeronave, etc, ou a TAM vai realmente ficar só com um voo GRU-JFK diario? Pra onde iriam essas aeronaves? A demanda estava tao baixa assim?

Bom dia amigos Forenses.

Malha TAM

Solicitação – 20/02/2013 – Inclusão – em Análise – Efetivo 01/07/2013.

JJ 3776 diários – FOR 05h02 MAO 09h15 – A320 (174 npax)
JJ 3777 diários – MAO 23h02 FOR 02h15 – A320 (174 npax)

Solicitação – 20/02/2013 – Exclusão – em Análise – Efetivo 15/03/2013.

JJ 3528 diários – BSB 19h10 MAO 22h12 – A320
JJ 3529 diários – MAO 08h58 BSB 12h12 – A320
Em 01/07/2013 entram os JJ 3597/98 no lugar dos que estão sendo excluídos.

Abraços

Cursio