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Boa tarde amigos Forenses.

American terá voo de Miami para CWB e POA em 2013.

A American Airlines, que atualmente conta com 111 frequências semanais entre Brasil e Estados Unidos, prepara para 2013 a entrada na região Sul do País. A empresa anunciou para este ano o início das operações em Curitiba, capital do Paraná, e Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, ligando as duas cidades a Miami, na Flórida.

Ainda sem data nem frequência definidas, a companhia vai dividir, a princípio, as duas cidades em uma mesma rota, algo parecido quando entrou na região Nordeste. No futuro, segundo a American Airlines, estas rotas podem ser desmembradas.

“Com estas duas cidades vamos estar presentes em nove capitais brasileiras”, comemorou o diretor da American Airlines no Brasil, Dilson Verçosa Júnior (foto). As sete cidades que já recebem voos da empresa são: Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Recife e Manaus. Com a entrada na região Sul, a American Airlines passa a operar em todas as regiões do Brasil.

Fonte – Panrotas - Publicada em 07/01/2013 12h27.

Abraços

Cursio

Rota com Boeing 767-300ER ?

Sem dúvida uma boa opção para o pessoal do sul.

O que aconteceu com a mudança de imagem corporativa que a American iria anunciar no dia 01? Havia até 777-300 recebido todo cinza que seria o primeiro a exibir a nova imagem em janeiro.

Qual seria a vantagem de um passageiro sair de P.Alegre para Miami fazendo escala em Curitiba?
Daria na mesma que ir a B.Aires, Rio, SP.....
Pq a TAM não pode realizar este trajeto? Se a American quer fazer, sinal que é uma rota interessante.

mrlbpoa escreveu:Qual seria a vantagem de um passageiro sair de P.Alegre para Miami fazendo escala em Curitiba?
Daria na mesma que ir a B.Aires, Rio, SP...

Em vôos internacionais, uma escala dura menos que uma cnx e, msm em vôos domésticos, pelo que percebo, os pax preferem vôos com escala em relação aos com cnxs.

mrlbpoa escreveu:Qual seria a vantagem de um passageiro sair de P.Alegre para Miami fazendo escala em Curitiba?
Daria na mesma que ir a B.Aires, Rio, SP.....
Pq a TAM não pode realizar este trajeto? Se a American quer fazer, sinal que é uma rota interessante.

O voo não para em Curitiba, sai de Poa direto para Miami.
O problema é o pessoal que embarca em Curitiba para Miami.
Daí sim, quantas horas em POA?

MIA-CWB-POA - MIA

O vôo da TAP, em Porto Alegre, fica aproximadamente 2 horas no solo.
Talvez a American faça algo parecido.

Só para complementar: O prédio onde será o consulado americano em Porto Alegre já está em reformas.
Vai ser no antigo supermercado Nacional, junto ao viaduto Obirici, na Assis Brasil.
Isso vai facilitar para quem quer ir aos EUA.

mrlbpoa escreveu:O prédio onde será o consulado americano em Porto Alegre já está em reformas. Vai ser no antigo supermercado Nacional, junto ao viaduto Obirici, na Assis Brasil.

Prédio grande!

Pessoal, a American utilizou essa estratégia no vôo Miami - Salvador - Recife - Miami. Agora no final de 2012 é que estava previsto o desmembramento, realizando as ligações diretas MIA-SSA-MIA e MIA-REC-MIA. Farão a ligação MIA-CWB-POA-MIA inicialmente, e num futuro próximo (de acordo com o aproveitamento) deverão fazer a separação dos vôos.

Uesley, tb pensei nisso porém, há um pequeno detalhe: não sei se é possível decolar direto de CWB pra MIA por causa da altitude.