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Boa tarde amigos Forenses.

TAM troca avião e aumenta a oferta de assentos para Miami.

A substituição da aeronave utilizada nas rotas para Miami, na Flórida, vai aumentar a oferta da Tam para a cidade norte-americana. A companhia aérea vai colocar o Airbus 330 no lugar do Boeing 767-300 nas rotas que ligam Belo Horizonte, Brasília, Manaus e Rio de Janeiro a Miami. A mudança aumenta a oferta de assentos dos atuais 205 para 221 lugares, na econômica. Na classe executiva, o aumento é de 30 para 34 poltronas e a primeira classe, inexistente no B 767-300, tem quatro lugares no A-330.

A novidade também inclui entretenimento individual para os passageiros, com opções de filmes, programação infantil e variados estilos musicais. “Queremos proporcionar mais conforto aos clientes que desejam viajar entre o Brasil e Miami e a entrada das novas aeronaves A-330 significa ser possível transportar mais passageiros sem que haja a perda na qualidade do serviço prestado”, diz o vice-presidente de Operações Internacionais do Grupo Latam, Nelson Shinzato.

Na rota Rio de Janeiro- Miami, o A-330 foi introduzido ontem. Hoje, a aeronave começa a operar na rota Manaus-Miami e amanhã, dia 19, na rota Brasília-Miami. Na quinta-feira, dia 20, é a vez da rota Belo Horizonte- Miami. De São Paulo, o voo para Miami continua sendo operado com o Boeing 777, com 363 assentos. A Tam conta hoje com 35 frequências semanais do Brasil para Miami.

Fonte – Panrotas - Publicada em 18/12/2012 10h57.

Abraços

Cursio

A TAM substituiu a RG a altura...realmente já tomou conta de quase todas linhas da finada V A R I G.

De certa forma, superou a RG. Você compra uma passagem pela TAM para qualquer local da Argentina, viaja pela cia. até Aeroparque e de lá pega uma conexão via LAN Argentina. Ou vai até Ilha de Páscoa, via Santiago. Ou Sidney.
As malhas da LAN e TAM são interligadas.

Me parece que isso é uma estratégia pra combater a entrada da GOL nesse mercado, não? Estou curioso para comparar preço de ambas...Sei que o serviço de bordo e entretenimento da GOL deixam a desejar, mas se fosse com a configuração de entretenimento e serviços como o da Copa, pelos preços desta, com certeza seria uma concorrente a altura. Já fiz vários vôos pros EUA pela Copa, alguns com preços surreais.

Tico escreveu:Já fiz vários vôos pros EUA pela Copa, alguns com preços surreais.

Foram bons? Sempre tive curiosidade sobre eles.

José Cursio escreveu:Na rota Rio de Janeiro- Miami, o A-330 foi introduzido ontem.

Bom, se a LAN entrar efetivamente fazendo o LAN 791/2, SCL-GIG-MIA/volta a partir de 21/01/2013, deduzo que a TAM sai da rota pois não teria sentido as duas operando horários identicos no trecho GIG-MIA-GIG que voltaria, então, a ser feito por um 763.

José Paulo escreveu:

Tico escreveu:Já fiz vários vôos pros EUA pela Copa, alguns com preços surreais.

Foram bons? Sempre tive curiosidade sobre eles.

A viagem foi ótima e me surpreendeu, já utilizei os serviços da Copa tb para St Maarten e tb foram excelentes.

Abraços

Em compensação, o GIG-MCO só fica até abril.... Alguem sabe se é por causa da devolução de alguns A330?

A preferência dos 777 em detrimento aos 330 parece latente na TAM ultimamente...

José Cursio escreveu:A companhia aérea vai colocar o Airbus A330 no lugar do Boeing 767-300ER nas rotas que ligam Belo Horizonte, Brasília, Manaus e Rio de Janeiro a Miami.

A troca foi inversa hoje no TAM 3509/08 GRU-POA-GRU, no lugar do A330 veio o 767! O PT-MSU decolou do Salgado Filho com 216 pessoas a bordo.