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Cópia do Diário de Santa Maria:

Um avião da Base Aérea de Santa Maria (Basm) teria caído. Segundo informações preliminares, os moradores de Capinzal, no oeste de Santa Catarina (SC) contam que viram um caça da FAB voando muito baixo na região.

O avião teria caído na localidade de Volta Grande, município de Zortéa, na divisa entre Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Pelos relatos, a aeronave teria se chocado na rede de alta tensão da Usina de Machadinho.

O comandante da Basm, David Alcoforado confirmou que o avião, um caça AMX, pertence à Basm. Ainda não há informações sobre vítimas.

Segundo o gerente da Usina de Machadinho, o avião se chocou contra uma linha de transmissão que liga a usina hidrelétrica à subestação de Campos Novos. Por volta de 10h, o sistema teria caído em função do toque de avião da linha. Ele disse que o avião seria uma aeronave de pequeno porte e que esta linha estaria no território catarinense, em Zortea.

O site do Diário de Santa Maria (veículo do grupo RBS) está atualizando constantemente a notícia com novas informações.

06/12/2012 11h23min - Diário de Santa Maria - Grupo RBS


Avião da Base Aérea de Santa Maria cai na divisa entre RS e SC


Aeronave da Base Aérea de Santa Maria é um caça AMX. Ainda não há informação de vítimas
Lizie Antonello | lizie.antonello@diariosm.com.br
Um avião da Base Aérea de Santa Maria (Basm) caiu em Zortéa, em Santa Catarina, na manhã desta quinta-feira. Segundo informações preliminares, os moradores de Capinzal, no oeste de Santa Catarina, contam que viram um caça da FAB voando muito baixo na região.

O avião caiu na localidade de Volta Grande, município de Zortéa, na divisa entre Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Pelos relatos, a aeronave teria se chocado na rede de alta tensão da Usina de Machadinho.

Uma moradora, Sandra Vilarino, 35 anos, conta que o marido dela, Fernando Vilarino, 36, que é o balseiro na barragem da usina, viu o momento em que o avião se chocou na rede elétrica e pegou fogo.

— Ele (Fernando) estava trabalhando na balsa quando me ligou e pediu que eu chamasse os bombeiros — conta a moradora.

O comandante da Basm, David Alcoforado confirmou que o avião, um caça AMX, conhecido como A1, pertence à Basm. Ainda não há informações sobre vítimas.

Segundo o gerente da Usina de Machadinho, o avião se chocou contra uma linha de transmissão que liga a usina hidrelétrica à subestação de Campos Novos. Por volta de 10h, o sistema teria caído em função do toque de avião da linha. Ele disse que o avião seria uma aeronave de pequeno porte e que esta linha estaria no território catarinense, em Zortéa.

O avião com um piloto saiu da Basm para uma missão de treinamento, por isso voava a baixa altura, pela manhã. A aeronave não retornou e a Basm ficou sabendo, por moradores do local, sobre a queda. A hidrelétrica confirmou ao comando da Basm sobre a explosão. Dois helicópteros Black Hawk sediados na Basm saíram há cerca de uma hora de Santa Maria para ajudar nas buscas. Eles devem chegar ao local daqui a uma hora.

Jornal Zero Hora:

O corpo do piloto do avião da Força Aérea Brasileira (FAB) que caiu próximo à divisa do Rio Grande do Sul e Santa Catarina foi encontrado às margens do Rio Uruguai. A vítima, que estaria sozinha na aeronave, ainda não teve a identidade confirmada.

Luciano Rocha escreveu:Jornal Zero Hora:

O corpo do piloto do avião da Força Aérea Brasileira (FAB) que caiu próximo à divisa do Rio Grande do Sul e Santa Catarina foi encontrado às margens do Rio Uruguai. A vítima, que estaria sozinha na aeronave, ainda não teve a identidade confirmada.

Trata-se do Capitão André Ricardo Halmenschlager, único tripulante do caça AMX.

Diario Catarinense - Queda em barragem 06/12/2012 | 12h10Atualizada em 06/12/2012 | 13h37

Corpo de piloto de avião que sofreu acidente é encontrado às margens do Rio Uruguai

Vítima estava sozinha na aeronave e ainda não foi identificada

Restaram poucos destroços do caça AMX
Foto: Daisy Trombetta / Agencia RBS

O corpo do piloto do avião da Força Aérea Brasileira (FAB) que caiu próximo à divisa do Rio Grande do Sul e Santa Catarina foi encontrado às margens do Rio Uruguai. A vítima foi identificada como o capitão aviador André Ricardo Halmenschlager. Segundo matéria publicada em 2005 no Jornal A Notícia, ele pilotava a aeronave AMX há 12 anos. O avião teria caído no município de Zortéa, em Santa Catarina.

Segundo testemunhas, o avião teria batido em uma torre da rede de alta tensão da Usina de Machadinho, explodido e caído no lago da barragem do Rio Uruguai. O corpo foi encontrado em uma mata fechada, na cidade de Machadinho. Equipes do Corpo de Bombeiros de Capinzal e Joaçaba utilizam botes nas buscas. A FAB estaria reunida em Chapecó para organizar a operação.

Queda foi sentida na Usina de Machadinho

Segundo Elinton Chiaradia, gerente da Usina Hidrelétrica Machadinho, instalada em Maximiliano de Almeida, no norte do Rio Grande do Sul, às 9h39min um grande barulho foi ouvido na casa de força da Usina, indicando que algo teria enroscado nos fios da linha de transmissão que sai no local para a cidade de Campos Novos.

A linha antiga da Lumitrans, de 500 mil volts não é da Tractebel, mas está fisicamente instalada dentro da usina Machadinho.

— Quando a linha desligou afetou alguns serviços auxiliares por poucos instantes, mas não causou nenhum prejuízo ao trabalho da usina — afirmou Chiaradia.

A Usina Hidrelétrica deslocou uma equipe para a localidade, na tentativa de averiguar o caso. A Polícia Militar de Campos Novos foi acionada para fazer buscas no local. A queda do avião provocou problemas de transmissão de energia em algumas localidades próximas ao acidente, em Zortéa.

Operação de treinamento

O avião com um piloto saiu da Base Aérea de Santa Maria (Basm), no Rio Grande do Sul, para uma missão de treinamento, por isso voava a baixa altura, pela manhã. A aeronave não retornou e a Basm ficou sabendo, por moradores do local, sobre a queda.

A hidrelétrica confirmou ao comando da Basm sobre a explosão. Dois helicópteros Black Hawk sediados na Basm saíram de Santa Maria para ajudar nas buscas.

Confira nota oficial enviada pela FAB:

O Comando da Aeronáutica lamenta informar que por volta das 9h40 desta quinta-feira (06/12), uma aeronave de caça da Força Aérea Brasileira (FAB), modelo A-1 (AM-X), caiu em Piratuba (SC), nas proximidades da Usina de Machadinho. O Capitão Aviador André Ricardo Halmenschlager, piloto da aeronave, faleceu no acidente.

A aeronave era do 1º Esquadrão do 10º Grupo de Aviação (1º/10º GAV), sediado na Base Aérea de Santa Maria (RS), e estava em missão de treinamento operacional. O Comando da Aeronáutica já iniciou as investigações para apurar os possíveis fatores que contribuíram para o acidente.

Brasília, 6 de dezembro de 2012

Fonte:Rádio Catarinense http://www.radiocatarinense.com.br/novi ... 2275&cat=4" onclick="window.open(this.href);return false;

Reportagem do RBS Notícias SC com detalhes da queda do avião.

VIDEO: http://g1.globo.com/sc/santa-catarina/r ... c/2280716/" onclick="window.open(this.href);return false;

Destroços do avião AMX da FAB que caiu no lago da barragem Machadinho RS / Video do You Tube publicado em 06/12/2012 por Dello Jardel
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Esquadrão Pantera no resgate. Video You Tube publicado em 06/12/2012 por Robi Cavichion
http://www.youtube.com/watch?v=Ybx8F6WhbmA" onclick="window.open(this.href);return false;

Meus prezados:
MISSÃO TRÁGICA
Acidente mata piloto de caça
Avião em que estava capitão gaúcho da Aeronáutica caiu na divisa de SC com o RS após batida em cabo de alta-tensão
Destroços espalhados pelo Rio Pelotas, na divisa entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, e uma grande clareira aberta na mata indicavam o local da queda de um caça A-1 AMX da Força Aérea Brasileira (FAB) na manhã de ontem. O acidente em Zortéa, no meio-oeste catarinense, causou a morte de um piloto gaúcho, que estava sozinho na aeronave.

As causas do acidente ainda são investigadas. Testemunhas contaram aos peritos que, por volta das 9h30min, o caça pilotado pelo capitão-aviador André Ricardo Halmenschlager, 33 anos, chocou-se com os cabos da rede de transmissão que passa sobre o Rio Pelotas, entre Zortéa e a cidade gaúcha de Machadinho.

A aeronave caiu na mata, em local de difícil acesso. O piloto chegou a ejetar-se antes que o avião atingisse o solo, mas não resistiu aos ferimentos. O corpo foi localizado perto do paraquedas, cerca de uma hora depois do acidente, em meio a destroços e fumaça.

O avião havia decolado da Base Aérea de Santa Maria (Basm) para um treinamento operacional, o que explicaria a baixa altitude do voo (entre 66 metros e 166 metros) no momento da batida nos cabos de alta-tensão que levam a energia produzida pela Usina Hidrelétrica de Machadinho até uma subestação de Campos Novos (SC). Testemunhas afirmam que o avião explodiu antes da queda – foram ouvidos pelo menos dois fortes estrondos nas redondezas. Parte dos destroços do avião foi parar dentro do rio.

Aviões de Santa Maria são os mais novos da Aeronáutica

A área do acidente, cujo acesso só é possível de barco, foi isolada pela Aeronáutica. Uma equipe da Basm foi ao local para a apurar as circunstâncias do acidente. A equipe deve transportar os destroços do avião para Santa Maria ou outro local indicado pela FAB.

A investigação tem prazo de pelo menos 30 dias, mas pode levar mais tempo. Segundo o comandante da Basm, David Alcoforado, fatores como geografia, velocidade do vento, raios solares e visibilidade podem ter influenciado no acidente. O A-1 AMX opera há mais de 20 anos na Força Aérea e só havia registro de um acidente com morte. As aeronaves de Santa Maria são as mais novas da frota brasileira e passam por frequentes manutenções.

Um militar dedicado à Força Aérea
Um excelente e dedicado piloto. É dessa forma que os colegas da Base Aérea de Santa Maria (Basm) lembrarão do capitão-aviador André Ricardo Halmenschlager, 33 anos, do 1º Esquadrão do 10º Grupo de Aviação (1º/10º GAv), o Esquadrão Poker, que morreu no acidente aéreo em Santa Catarina.

Halmenschlager atuava em Santa Maria havia oito anos. Ele era casado com Nivia Bezerra de Almeida Halmenschlager e tinha dois filhos, cujas idades não foram divulgadas. Durante quatro anos, David Alcoforado, atual comandante da base aérea da cidade da Região Central, trabalhou com o capitão-aviador:

– Ele era uma pessoa maravilhosa, um piloto dedicado à Força Aérea. Os colegas estão em luto, consternados com a perda desse amigo, pai de família.

Antes de decolar, o piloto havia feito uma inspeção no avião. O corpo foi encaminhado ao posto do Departamento Médico Legal de Lagoa Vermelha para necropsia e depois será levado para Estância Velha, terra natal do piloto e onde ele será sepultado na manhã de hoje. Halmenschlager deverá ser sepultado com honras militares.
ENTREVISTA
“Foram duas explosões”
Cornélio Funkler Neto, morador de Zortéa (SC)
O aposentado Cornélio Funkler Neto foi um dos primeiros a chegar ao local do acidente. Ele mora há cerca de 10 anos no interior de Zortéa (SC), às margens do Rio Pelotas, e já havia visto aviões da FAB passarem pelo local.

Na manhã de ontem, no entanto, Funkler foi surpreendido por explosões, quando estava sentado na frente de casa e presenciou o acidente com o caça. Leia trechos da entrevista:

Diário Catarinense – Como foi o momento do acidente?

Cornélio Funkler Neto – Fiquei impressionado com o barulho que a aeronave fazia. Ela parecia estar voando baixo, quando bateu na fiação. Foram duas explosões, e o avião caiu na mata. Os estouros foram muito altos e corri para chamar socorro.

DC – E o cenário do local?

Funkler – Telefonei para o socorro e peguei o barco para ver se tinha sobreviventes. Estava com medo de chegar perto porque a fiação caiu em cima do rio e poderia haver descargas elétricas. Coloquei botas de borracha e também tenho proteção de isolamento no barco, daí consegui chegar perto. Havia muita fumaça e bastante cheiro de combustível.

DC – O senhor foi o primeiro a chegar ao local do acidente?

Funkler – Cheguei praticamente junto com três homens que estavam roçando em uma mata próxima. Os destroços estavam muito espalhados e não tínhamos a mínima ideia de como procurar o piloto. Abriu uma grande clareira na mata e tinham muitos destroços espalhados pelo rio.

DC – Quando o senhor viu o avião passando, havia algum indício de falha técnica?

Funkler – Parecia estar tudo normal, embora ele estivesse voando baixo. Já tinha visto outros passarem por aqui e sabia que o barulho do motor é muito alto. O susto mesmo veio quando ocorreram as explosões, assim que a aeronave bateu nos fios. É uma coisa que vai ficar marcada para o resto da vida.

fonte: Daisy Trombetta para o jornal "Zero Hora" 7 dez 2012