.:: A e r o F ó r u m ::.

Prezados,

PR-AQA: 5459 ( UBA-AAX-PLU ) – RES PLU – 5422 ( VCP-PLU ) – 5423 ( VCP-PLU )

PR-AQA 72-600 AZUL OPERADO POR TRIP operando essa escala de vôos aí hoje dia 13NOV

Olha aí, AB3
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/pr-aqa" onclick="window.open(this.href);return false;

Escala para hoje, 15/11:

9961 (CNF-PLU)
5290 (PLU-VCP)
5291 (VCP-PLU)
5668 (PLU-UDI)
5669 (UDI-PLU)
5666 (PLU-VCP)
5667 (VCP-PLU)

Até mais!

Sentaapua escreveu:Escala para hoje, 15/11:

9961 (CNF-PLU)
5290 (PLU-VCP)
5291 (VCP-PLU)
5668 (PLU-UDI)
5669 (UDI-PLU)
5666 (PLU-VCP)
5667 (VCP-PLU)

Até mais!

Ele apareceu em VCP hoje, mas quem atendeu foi outra empresa VITSolo, que atende a TRIP.
Eu consegui fotografar a decolegem dele, mas pouco zoom, não tem condições.

Abner escreveu:

Sentaapua escreveu:Escala para hoje, 15/11:

9961 (CNF-PLU)
5290 (PLU-VCP)
5291 (VCP-PLU)
5668 (PLU-UDI)
5669 (UDI-PLU)
5666 (PLU-VCP)
5667 (VCP-PLU)

Até mais!

Ele apareceu em VCP hoje, mas quem atendeu foi outra empresa VITSolo, que atende a TRIP.
Eu consegui fotografar a decolegem dele, mas pouco zoom, não tem condições.

Tambem estava acompanhando ele pelo Flight Radar...
Posta a foto dele ai pra gente Abner...

Abs

Adriano_Vcp escreveu:
Tambem estava acompanhando ele pelo Flight Radar...
Posta a foto dele ai pra gente Abner...

Abs

Infelizmente, não consegui fotografar o -AQA ainda no solo, pois não estava sabendo de nada, o -AQA não estava na Malha Azul. Quando passou pela Mike, assustou muitos que ainda não sabia que ele estava em operação, ou nem mesmo sabiam da existência do "AQ", pois o pessoal em SBKP conhece todos os prefixos das aeronaves "já em operação" na Azul. Nem mesmo eu que já sabia, não estava esperando por ele hoje, e passou numa velocidade na MIKE, não tive tempo. A foto que tirei da decolagem está muito longe. Ficou péssima.

Abs

Olá.

O "Alfa Quebec Alfa" está voando mais ou menos sempre na mesma malha, fazendo hoje 5327 (AAX-UDI-GRU), 5374 (GRU-JDF), 5375 (JDF-GRU), 5322 (GRU-UDI-AAX).

Até mais!

O PR-AQB está em vistoria em PLU no momento.

Escala 10/12:

5290 (PLU-VCP)
5291 (VCP-PLU)
5668 (PLU-UDI)
5669 (UDI-PLU)
5666 (PLU-VCP)
5667 (VCP-PLU)
5422 (VCP-PLU)
5423 (VCP-PLU)

Escala 16/12:

5279 (CGR-DOU-CAC-CWB)
5652 (CWB-SJK)
5653 (SJK-CWB)
5502 (CWB-CXJ)
5503 (CXJ-CWB)
5654 (CWB-SJK)
5655 (SJK-CWB)
5280 (CWB-CAC-DOU-CGR)

Sentaapua, qual a escala para o 5342 (CNF-PVH-RBR) e 5634 (MAO-PVH-JPR) amanhã (17/12)? Farei os trechos RBR-PVH do voo 5343 e PVH-JPR do 5634.

Eis o PR-AQA no 5654 CWB-SJK

Contra luz, mas foi o que consegui fazer.

Natan - RBR/SBRB escreveu:Sentaapua, qual a escala para o 5342 (CNF-PVH-RBR) e 5634 (MAO-PVH-JPR) amanhã (17/12)? Farei os trechos RBR-PVH do voo 5343 e PVH-JPR do 5634.

Olá Natan.

Só agora vi tua mensagem. O PP-PJM está previsto no 5342 e o PP-PTQ no 5634.

Até mais!

Olá pessoal.

A partir de agora estarei centralizando as informações das malhas neste tópico:

http://forum.aeroentusiasta.com.br/view ... 91#p162291" onclick="window.open(this.href);return false;

Até mais!

Sempre em CXJ ele, groundeou aqui inclusive.

Quando a AZUL vai acabar com TRIP de vez, todo mundo sabe que a Trip acabou, a GOL apagou a Webjet num instante...fica esse negocio voo AZUL operado trip, vice-versa, juntao logo tudo!

Quando a AZUL vai acabar com TRIP de vez, todo mundo sabe que a Trip acabou, a GOL apagou a Webjet num instante...fica esse negocio voo AZUL operado trip, vice-versa, juntao logo tudo!

paulo roberto escreveu:Quando a AZUL vai acabar com TRIP de vez, todo mundo sabe que a Trip acabou, a GOL apagou a Webjet num instante...fica esse negocio voo AZUL operado trip, vice-versa, juntao logo tudo!

Paulo, olha só: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/252" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços

paulo roberto escreveu:Quando a AZUL vai acabar com TRIP de vez, todo mundo sabe que a Trip acabou, a GOL apagou a Webjet num instante...fica esse negocio voo AZUL operado trip, vice-versa, juntao logo tudo!

Ao contrário da sua insana mente, que fica choramingando a morte daquela que ainda é uma ZUMBI chamada VARIG, a TRIP vai existir alguns meses ainda, pois existe algo que de certo não é do seu conhecimento chamado CERTIFICADO DE OPERADOR AÉREO, COA, e para unificar ambos AZUL + TRIP vai demorar um pouco e assim ficará. A GOL encerrou a Webjet de forma arbitraria, assassina (está no DNA desde que comprou uma empresa acostumada a ceifar empregos, vide FEV1965), diferente da fusão real e verdadeira que ocorre na TRIP + Azul. Portanto você vai continuar engolindo os OPERADOR POR TRIP. Ainda bem que existe ANAC para regular certos processos, pois unificar 2 empresas por mais que a frota seja igual, não é simples.