.:: A e r o F ó r u m ::.

Pessoal, segundo o remark da foto http://www.planepictures.net/netshow.php?id=288567 a Catran, que chegou a pintar o MD-11 ex-Varig PP-VTG não chegou nem a fazer seu primeiro vôo e já fechou as portas. Realmente muito triste isso.

triste fico eu, que fui contratado para voar de bbj numa empresa de taxi aéreo e a empresa fechou antes de eu entrar

Skydroll escreveu:triste fico eu, que fui contratado para voar de bbj numa empresa de taxi aéreo e a empresa fechou antes de eu entrar

Era brasileira, a falecida?

Abração!

Muito triste mesmo!!!!

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=290574

Skydroll escreveu:triste fico eu, que fui contratado para voar de bbj numa empresa de taxi aéreo e a empresa fechou antes de eu entrar

vixe... isso que eu chamo de azar!

De BBJ?
Azarado hein!

Esta foi mais rápido que a Brasmex !!!

Sds.

Luna

E a AIR MINAS?

Pessoal, um update:

A Catran (CQ), baseada em Zurich, planejava usar este MD-11F para realizar vôos cargueiros entre AMS e a África, aproveitando o sucesso do mercado de floricultura na Holanda e a demanda de serviços de carga especializados para o continente. A Catran tinha uma parceria com a Sher Holland B.V., uma produtora/exportadora de flores holandesa com fazendas no Quênia, e a Flowerwings Cargo B.V. (que já possui um B747F), companhia cargueira baseada em Nairobi.

Batagim escreveu:E a AIR MINAS?

Não podemos deixar de falar também da Air Brasil, com os BAe... Lembram?

Abração!

Mais uma que fecha antes mesmo de comecar!