.:: A e r o F ó r u m ::.

Prezados amigos,

Hoje, 4 de Novembro de 2012, a VASP completaria 79 anos! Fundada em 4 de Novembro de 1933 por 72 empresários paulistas que acreditaram na industria do transporte aéreo ao aportar capital para prover 2 bimotores MONOSPAR, PP-SPA, PP-SPB. A empresa foi pioneira na PONTE AÉREA com o JUNKERS JU52/3m em 1936, foi a maior operadora e em dado momento única de SAAB SCANDIA no mundo, foi a pioneira no uso de 737-200 no Brasil e toda América Latina em 1969, pioneira no uso do 727-200 no Brasil em 1977, pioneira no uso do 737-300 no Brasil em 1986 e uma série de inovações ao longo de sua vida. Entrou em coma em 1 de Outubro de 1990 ao ser vendida para um particular cujo nome nem compensa escrever, falecendo a 27 de Fevereiro de 2005.

Bem lembrado. A VASP foi também a primeira empresa aérea do Brasil a usar aeronaves turboélices, com o VISCOUNT 827 em 1958. Depois vieram outras nas diversas companhias: Electra II, Avro, Dart-Herald, YS-11 (Samurai), Hirondelle F-227 e Fokker 27. Bons tempos !...

Realmente as tres aeronaves que fizeram história na Vasp, foram o Viscount( Vaicon ), One Eleven e Boeing 737. Uma história a parte!

Não se esquecer também que o Aeroporto de Congonhas foi construido em função da VASP, pois o campo onde operava, o Campo de Marte, vivia dando problemas por causa das enchentes do Rio Tiete...

AB3 escreveu:... foi a pioneira no uso de 737-200 no Brasil e toda América Latina em 1969, pioneira no uso do 727-200 no Brasil em 1977, pioneira no uso do 737-300 no Brasil em 1986 ...

Fatos importantes da Aviação Comercial Brasileira !

Boa noite amigos Forenses.

Fonte - F. da São Paulo 13/04/1984

Ao comemorar a passagem de seu cinqüentenário a VASP recebeu homenagem do EBCT (Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos) alusivo a seu primeiro vôo comercial.
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Abraços
Cursio

Fernando C. Milke escreveu:

AB3 escreveu:... foi a pioneira no uso de 737-200 no Brasil e toda América Latina em 1969, pioneira no uso do 727-200 no Brasil em 1977, pioneira no uso do 737-300 no Brasil em 1986 ...

Fatos importantes da Aviação Comercial Brasileira !

Introdutora do turbo-hélice no Brasil , com o Viscount 827 , um novo conceito em conforto para o passageiro...

SBLO escreveu:Não se esquecer também que o Aeroporto de Congonhas foi construido em função da VASP, pois o campo onde operava, o Campo de Marte, vivia dando problemas por causa das enchentes do Rio Tiete...

Verdade meu caro! Iniciativa de construção de CGH foi que levou a VASP a ser adquirida pelo Governo Paulista e assim ficou até 1990