.:: A e r o F ó r u m ::.

A Air Canada anunciou também sua encomenda para renovação de frota... nada mais nada menos do que 36 (18 firmes/18 opções) B777 e 60 (18 encomendas/42 opções) B787. Com certeza um duro golpe no fabricante europeu, que obviamente tinha esperanças de vender mais A340s e eventualmente alguns A350s para a Air Canada.

Os 777 incluem os modelos -300ER e -200LR (adeus A340-500) e os 787 incluem modelos -8 e -9. Na verdade, com essa encomenda do -9 a Air Canada se torna oficialmente a cliente lançadora dele.

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Anos atrás, eu voava na AC quando sua frota era composta de DC9, B727, B767, B747 e L1011 - nada de Airbus. Daí, por volta de 1990, o primeiro A320 entrou na frota.

Passada uma década(aliás um pouco mais), deu para comparar os vários fatores e decidir o rumo da frota. Por hora, parece que a Boeing poderá voltar a reinar na frota da AC.

787 entraria pra substituir os 763, não? hummmm... se guarulhos existir até lá...

Gostei da encomendas de 777.Vão ficar lindos nas cores da AC!!!!!

Air Canada renova a frota de fuselagem larga com jatos da Boeing

A Boeing e a Air Canada anunciaram um acordo para a compra de até 36 aeronaves Boeing 777 e 60 Boeing 787 Dreamliners, dentro do plano de renovação da frota de widebodies da linha aérea. Os novos equipamentos modernizarão a frota da Air Canada e a eficiência de suas operações. O acordo prevê pedidos firmes de 18 jatos Boeing 777 e direito de compra de mais 18 unidades. As entregas deste modelo terão início no próximo ano. O acordo também inclui pedidos firmes de 14 aviões Boeing 787 e opções para mais 46 aeronaves. O primeiro aparelho 787 da Air Canadá será entregue em 2010. Os pedidos firmes estão avaliados em aproximadamente US$ 6 bilhões, de acordo com a tabela oficial de preços. O pedido está sujeito a diversos fatores, inclusive documentação final. As companhias esperam finalizar o acordo ainda este ano.

Fonte: Revista Flap Internacional(site)