.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa noiote amigos Forenses.

Via Skyliner

Airbus A318/121 > n/s 3371 > PR-ONC > Avianca Brazil > delivery 14-15 aug12 MEX-BOG-NAT ex CC-CVP

Abraços

Cuirsio

José Cursio escreveu:Boa noiote amigos Forenses.

Via Skyliner

Airbus A318/121 > n/s 3371 > PR-ONC > Avianca Brazil > delivery 14-15 aug12 MEX-BOG-NAT ex CC-CVP

Abraços

Cuirsio

Qual a configuração de passageiros do A318 da Oceanair ??
abração
Luiz40

luiz40 escreveu:

José Cursio escreveu:Boa noiote amigos Forenses.

Via Skyliner

Airbus A318/121 > n/s 3371 > PR-ONC > Avianca Brazil > delivery 14-15 aug12 MEX-BOG-NAT ex CC-CVP

Abraços

Cuirsio

Qual a configuração de passageiros do A318 da Oceanair ??
abração
Luiz40

120 pax

Abs. Cursio

José Cursio escreveu:Airbus A318-121 > n/s 3371 > PR-ONC > Avianca Brazil

Voltaram a utilizar a série de matrículas PR-ONx iniciada pela antiga OceanAir!

PR-ONA Boeing 767-322ER
PR-ONB Boeing 767-322ER
PR-ONE Learjet 40
PR-ONF Boeing 757-2K2
PR-ONJ Airbus A319-115

A série PR-OAx ficou somente nos Fokker 100 e a série PR-AVx dos Airbus já encerrou ?

A série PR-OAx foi usada por EMB120 (OAN, OAO, OAP), Fokker 50 (OAA, OAB, OAC, OAW, OAX) e os demais com os F100. A série PR-AVx nao foi toda reservada, então ficaram nesse pula pula!