Site AeroEntusiasta: O "BEM-TE-VI" DA PASSAREDO
Enviado: Seg Jun 18, 2012 00:11
Divulgação Site AeroEntusiasta
O "BEM-TE-VI" DA PASSAREDO
* Texto: Fábio Luís Fonseca
A Passaredo Linhas Aéreas apresentou no final de maio o seu primeiro ATR72-600, matriculado PR-PDA (cn 1022). O "Papa-Delta-Alfa" recebeu o nome de batismo "Bem-Te-Vi", uma característica até então não adotada pela companhia. É um pequeno detalhe que pode passar despercebido para a maioria das pessoas, porém entre a comunidade de AeroEntusiastas é algo muito interessante e merecedor de registros.
Um pouco sobre o ATR no Brasil
O ATR chegou ao Brasil nos últimos dias de 1993, quando a antiga Pantanal ( aquela do "Tuituiu" ) recebeu o ATR42-300, prefixo PT-MFE (cn 295). A partir daí a companhia regional sul-mato-grossense operou uma significativa frota destes turboélices, totalizando uma dúzia de aeronaves até 2011, quando a TAM, atual proprietária da regional, resolveu abandonar os turboélices.
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O "BEM-TE-VI" DA PASSAREDO
* Texto: Fábio Luís Fonseca
A Passaredo Linhas Aéreas apresentou no final de maio o seu primeiro ATR72-600, matriculado PR-PDA (cn 1022). O "Papa-Delta-Alfa" recebeu o nome de batismo "Bem-Te-Vi", uma característica até então não adotada pela companhia. É um pequeno detalhe que pode passar despercebido para a maioria das pessoas, porém entre a comunidade de AeroEntusiastas é algo muito interessante e merecedor de registros.
Um pouco sobre o ATR no Brasil
O ATR chegou ao Brasil nos últimos dias de 1993, quando a antiga Pantanal ( aquela do "Tuituiu" ) recebeu o ATR42-300, prefixo PT-MFE (cn 295). A partir daí a companhia regional sul-mato-grossense operou uma significativa frota destes turboélices, totalizando uma dúzia de aeronaves até 2011, quando a TAM, atual proprietária da regional, resolveu abandonar os turboélices.
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