Avião com 46 passageiros desaparece na Indonésia

[MSATO]

Avião com 46 passageiros desaparece na Indonésia
09/05/201208h03

Um avião Sukhoi Superjet 100 de fabricação russa com 46 pessoas a bordo desapareceu nesta quarta-feira durante um voo de demonstração nos arredores de Jacarta, informaram os serviços de resgate indonésios.

"A aeronave desapareceu de nossos radares na região de Bogor (sul de Jacarta). Iniciamos os trabalhos de busca e ainda não sabemos se caiu", declarou à AFP Gagah Prakoso, porta-voz da agência nacional de operações de resgate.

O avião estava em um voo justamente para demonstrar as virtudes do Superjet 100 (SSJ100), um modelo para uso civil que acaba de obter o certificado europeu.

Os passageiros haviam sido convidados a participar no voo de demonstração, durante o qual o avião deveria dar várias voltas na região antes de pousar, explicou Herry Bakti, funcionário do setor de transporte aéreo do ministério dos Transportes.

O voo era parte de uma campanha de publicidade que o fabricante Sukhoi realiza em vários países, clientes potenciais, como Paquistão, Mianmar, Laos ou Vietnã.

Fonte: UOL Notícias

[MSATO]

Funcionários do governo e diplomatas estavam a bordo de avião que desapareceu na Indonésia
09/05/201210h10 > Atualizada 09/05/201210h46

Funcionários do Ministério de Transporte da Indonésia e diplomatas representantes da embaixada russa em Jacarta, além de alguns jornalistas, estão entre os 46 passageiros a bordo do avião Sukhoi Superjet 100, que desapareceu nesta quarta-feira, segundo informações dos veículos de imprensa locais.

Entre os passageiros, oito seriam cidadãos russo e 36 de outras nacionalidades. O avião Sukhoi Superjet 100 de fabricação russa desapareceu durante um voo de demonstração, previsto para durar 30 minutos.

"A aeronave desapareceu de nossos radares na região de Bogor (sul de Jacarta). Iniciamos os trabalhos de busca e ainda não sabemos se caiu", declarou à AFP Gagah Prakoso, porta-voz da agência nacional de operações de resgate.

Dezenas de helicópteros foram enviados ao local para tentar localizar o avião, que desapareceu em uma área montanhosa. O mau tempo atrapalha as buscas, e por enquanto não há informações se a operação continuará durante a noite ou se será suspensa até a manhã de quinta-feira.

A agência de busca e resgate do país disse que o contato de rádio com o avião foi perdido depois que o piloto pediu para descer de 10.000 pés para 6.000 pés de altitude. Depois disso, o contato com a aeronave foi perdido. O Exército indonésio relatou que o avião "caiu" do céu.

Os passageiros foram convidados para participar do voo demonstrativo da aeronave, que acaba de obter o certificado europeu. Durante o voo, o avião deveria dar várias voltas na região antes de pousar, segundo explicou Herry Bakti, funcionário do setor de transporte aéreo do ministério dos Transportes.

O voo era parte de uma campanha de publicidade que o fabricante Sukhoi realiza em vários países, clientes potenciais, como Paquistão, Mianmar, Laos ou Vietnã.

Em dezembro do ano passado, um avião do mesmo modelo teve problemas com o trem de pouso e precisou retornar ao aeroporto da cidade de Minsk. Em março deste ano, outra aeronave do modelo teve o mesmo problema e foi obrigada a retornar ao aeroporto de Moscou.

O SSJ-100, desenvolvido por Aviões Civis de Sukhoi em cooperação com a Boeing e outras empresas, tem capacidade máxima de 95 passageiros e uma autonomia de entre 3.000 e 4.500 quilômetros. (Com EFE e AFP)

Fonte: UOL Notícias

[Tico]

É um avião muito bonito. Agora é uma corrida contra o tempo para encontrar a causa do desastre e tentar amenizar essa mancha negra. Quem não se lembra do acidente do A320 da AF justamente num vôo assim. Não deve existir pesadelo maior pra um executivo de vendas numa hr dessas.

[Fernando Basto]

Bem lembrado, 'Tico' !

Semana passada, me lembro de ter visto no NAT-GEO um episódio sobre esse terrível acidente (A-320 AF no vôo de demonstração) !

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

Via Skyliner.

Sukhoi RRJ -95 - 95005 - RA-97004 - Sukhoi - crashed 09may12 en-route HLM-HLM near Mount Salak during demo, 44/44 dead.

Abraços

Cursio

[SBLO]

Status: Preliminary
Date: 09 MAY 2012
Time: ca 14:50
Type: Sukhoi Superjet 100-95
Operator: Sukhoi
Registration: 97004
C/n / msn: 95004
First flight: 2009-07-25 (2 years 10 months)
Engines: 2 PowerJet SaM146
Crew: Fatalities: / Occupants:
Passengers: Fatalities: / Occupants:
Total: Fatalities: / Occupants: 44
Airplane damage: Missing
Location: 75 km (46.9 mls) S of Jakarta (Indonesia)
Phase: En route (ENR)
Nature: Demonstration
Departure airport: Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP) (HLP/WIHH), Indonesia
Destination airport: Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP) (HLP/WIHH), Indonesia
Narrative:
A Russian Sukhoi Superjet 100 passenger plane was reported missing during a demonstration flight over Indonesia, carrying 44.
The flight departed Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP/WIHH) at 14:00. Last radio contact with the flight was at 14:51 when the crew requested a descent from 10,000ft to 6,000ft. The airplane went missing near Mount Salak, near Bogor, south of Jakarta. Mount Salak's elevation is 2,211 m (7,254 ft).
The elevation at the coordinates of last contact was about 5100 feet.

The Superjet was conducting demonstration flight to prospective customers in several countries. Demonstrations were flown in Myanmar, Pakistan and Kazakhstan before arriving in Indonesia on May 9. Two demonstration flights were planned. The first flight was uneventful. According to a Russian reported on the scene the aircraft registration was 97004. Among the prospective Indonesian customers were representatives of Batavia Air, Pelita, Aviastar Mandiri, and Sriwijaya Air.

http://aviation-safety.net/database/rec ... 20120509-0" onclick="window.open(this.href);return false;

[MSATO]

Acidente aéreo na Indonésia não teve sobreviventes
10/05/2012 - 11h38

As equipes de emergência indonésias informaram na tarde desta quinta-feira que chegaram ao local onde estão os destroços do Superjet 100 da fabricante russa Sukhoi acidentado na véspera, mas não encontraram sobreviventes, disse um porta-voz.

"Não encontramos sobreviventes" dos cerca de 50 passageiros que viajavam a bordo da aeronave, disse Gagah Prakoso, porta-voz da Agência Nacional de Emergências.

"Chegamos ao local [dos destroços]. Encontramos apenas cadáveres, mas não estamos em condições de dizer o número", declarou anteriormente à imprensa.

"O avião se chocou contra a encosta da montanha em alta velocidade. Imagine o resultado. O avião está totalmente destruído", acrescentou.

VOO DE DEMONSTRAÇÃO

Os destroços do Superjet 100, que participava de um voo de demonstração na quarta-feira, foram localizados na manhã desta quinta em uma região montanhosa ao sul de Jacarta.

Os restos da aeronave foram encontrados a cerca de 1.800 metros de altitude perto de Cijeruk, na região de Mont Salak, um vulcão que chega a 2.211 metros, informaram as equipes de emergência.

As fotografias aéreas dos serviços de emergência mostram os destroços do avião presos a árvores e rochas situadas em uma parede montanhosa muito abrupta, o que parecia indicar que o avião se chocou em cheio contra a montanha.

"Dado o lugar, podemos considerar que as esperanças de sobreviver são nulas", havia afirmado antes de alcançar o local do acidente o porta-voz do ministro de Transporte, Bambang Evian.

A Rússia anunciou nesta quinta-feira que abria uma investigação sobre as causas do acidente.

ESPERANÇA DA AVIAÇÃO RUSSA

O avião, a esperança da aviação civil russa, realizava um voo de demonstração no âmbito de uma campanha de promoção e desapareceu dos radares pouco antes das 15h (05h de Brasília) de quarta-feira sobre o monte Salak, ao sul de Jacarta, segundo os serviços de resgate.

O Sukhoi transportava 44 pessoas a bordo, oito membros da tripulação russa e 36 passageiros, declarou à AFP Dmitry Solodov, adido de imprensa da embaixada russa em Jacarta. A embaixada da França em Jacarta disse que um francês encontrava-se a bordo.

O representante na Indonésia da Sukhoi, Trimarga Rekatama, avaliou, no entanto, em 50 o número de pessoas a bordo, entre elas oito russos, quatro pilotos e engenheiros russos, assim como funcionários da Sukhoi.

Os outros estrangeiros eram um americano e um francês, informou à AFP.

Fonte: UOL Notícias

[Tico]

Parece um CFIT clássico.

[Jet Airways]

Equipes de resgate recuperam caixa-preta de avião russo que caiu na Indonésia
Fonte: UOL Noticias
http://noticias.uol.com.br/ultimas-noti ... onesia.htm

As autoridades indonésias recuperaram a caixa-preta do avião russo que caiu na quarta-feira (9) com 45 pessoas a bordo no leste Java, enquanto efetuava um voo de exibição, informou neste domingo (13) a imprensa local.

O porta-voz da agência nacional de Resgates, Gagah Prakoso, confirmou a descoberta da caixa enquanto o diretor-geral de Transportes, Herry Bhakti Gumay, disse que a análise dos dados do voo será feita na Indonésia, informou "The Jakarta Post".

"A caixa será analisada aqui porque somos nós que estamos a cargo dos trabalhos de resgate e porque o acidente aconteceu na Indonésia", disse Bhakti.

O Ministério dos Transportes anunciou anteriormente que uma equipe de 78 especialistas russos tinha chegado à Indonésia para dar assistência à equipe indonésia a cargo da investigação.
Enquanto isso, helicópteros das equipes de resgate levaram ontem 16 bolsas com restos das vítimas para um hospital da Polícia em Jacarta, onde uma equipe de 60 legistas realizará as identificações.

De manhã foram retomadas as buscas de mais corpos em áreas de difícil acesso ao redor do vulcão Salak, onde ocorreu o acidente.

O aparelho, um Superjet 100 da Sukhoi, transportava oito russos, entre tripulação e representantes da companhia, dois italianos, um francês e um americano. Os outros passageiros eram indonésios.

O acidente aéreo ocorreu quando o avião realizava uma viagem promocional pela Ásia, que começou no Cazaquistão e que ia terminar em meados de maio no Laos e Vietnã.

Com uma capacidade máxima de 95 passageiros e uma autonomia de voo de entre 3.000 e 4.500 quilômetros, a Sukhoi fabricou esta aeronave para competir com a canadense Bombardier e a brasileira Embraer.