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Já tem foto no jetphotos! Não sabia que já estava tão adiantado! Ficou bonito nas cores da Passaredo!

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Ficou bem bonito, avião adequado as operações da Passaredo.

Imagem estranha... parece que foi pintada digitalmente...

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O PRIMEIRO ATR72-600 DA PASSAREDO



O primeiro ATR72-600 da PASSAREDO LINHAS AÉREAS foi flagrado na fábrica da ATR em Toulouse Blagnac (LFBO), França. A aeronave, ostentando a matrícula de testes F-WWLP (cn 1022), já está nas cores completas da companhia nacional, e foi fotografado pelo amigo Benoit "DN280" justamente quando saiu da área de pintura no último dia 16 de março.

A PASSAREDO encomendou quatro ATR72-600 e será o terceiro operador deste modelo no Brasil, após a Azul e a Trip.

Merci à notre ami Benoit "DN280" par la collaboration avec le Site AeroEntusiasta.

( Fotos: Benoit "DN280" © TLS 16/03/2012 )

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Sentaapua escreveu:Imagem estranha... parece que foi pintada digitalmente...

eh que voce tá acostumado aqueles adesivos horriveis que ela pinta o aviao, que desbotam com 5 dias de voo. ficou bonito hein

AB3 escreveu:

Sentaapua escreveu:Imagem estranha... parece que foi pintada digitalmente...

eh que voce tá acostumado aqueles adesivos horriveis que ela pinta o aviao, que desbotam com 5 dias de voo. ficou bonito hein

Ah.. então é isso... rsrsrs...

A pintura da passaredo é bonita mas meia confusa,tudo bem...quanto ao nome da empresa ficou muito alto no ATR poderiam baixar um pouco,pressinto que com a chegada destas aeronaves os EMBRAER sairao totalmente da frota no futuro proximo,,,

Quem sabe a NHT realize o sonho do jato proprio rsrs

pauloroberto escreveu:...quanto ao nome da empresa ficou muito alto no ATR poderiam baixar um pouco

A pintura tá legal, mas tb pensei isso, o nome ali no ornou mto no esquema.

AB3 escreveu:Quem sabe a NHT realize o sonho do jato proprio rsrs

É verdade, o importante é ela saber o q tá fazendo, pq operar 145 não é a mesma coisa que operar LET. Ouvi dizer que a NHT anda meio fraquinha, alguém sabe da real situação da empresa?

Tico, obviamente fui ironico! Acho que a NHT precisa ir ao EMB120 ou até um ATR42, concerteza melhoraria bastante a performance dela.

AB3 escreveu:Tico, obviamente fui ironico! Acho que a NHT precisa ir ao EMB120 ou até um ATR42, concerteza melhoraria bastante a performance dela.

Eu sei hehehe, é que a hora que vc falou eu lembrei da conversa da NHT usar 145 pra fazer as ligações do sul pra CGH nos slots que ela pleiteava na época. Abçs