.:: A e r o F ó r u m ::.

Pessoal,
esse incidente em CGH cvom o Gol não teve muita noticia neh?
Alguem teria algo a mais para me informar?
Motivo? Estou permanentemente montando um DB com acidentes/incidentes para referencia/estudo pessoal.

Grato

O que foi postado no forum ainda no outro servidor e que houve despalhetamento no PR-GON. Seguiu decolando e foi para GRU onde teve o motor trocado e logo voltou a voar.

Alguem sabe mais?


Abraco,
ETC

Sabe-se que o PR-GON já está voando(um dia depois do incidente já tava voando novamente).

Alguem confirma que foi o 737-700 mesmo? Ouvi de outras fontes que foi um 737-300....por sinal a GOL andou recebendo uns 300 bem ferradinhos hein....


[]s

Ao Contrario Fernando, todos os 737-300 que a GOL recebeu estao muito bem e antes de ser entregue receberam check D, isso foi uma das exigencias da GOL para operar essa aeronave, e o GLE proximo a chegar tambem ja esta checado apenas aguardando um novo motor pra vir.

Realmente foi o 737-700 PR-GON e nao o -300 como foi divulgado em alguns sites.

A foto que tiraram do Gol decolando com motor em chamas de Congonhas já tá em algum lugar?
Queria ver...

Valeu,

Bruno David escreveu:A foto que tiraram do Gol decolando com motor em chamas de Congonhas já tá em algum lugar?
Queria ver...

Valeu,

A foto não é digital portanto acho que vai demorar um pouco pra aparecer..

Silvio Faccio escreveu:Ao Contrario Fernando, todos os 737-300 que a GOL recebeu estao muito bem e antes de ser entregue receberam check D, isso foi uma das exigencias da GOL para operar essa aeronave, e o GLE proximo a chegar tambem ja esta checado apenas aguardando um novo motor pra vir.

Realmente foi o 737-700 PR-GON e nao o -300 como foi divulgado em alguns sites.

É vero Silvio, inclusive eu conheço pessoalmente os dois comandantes que fizeram o translado do GLA, um deles é pai de um usuario do Aeroforum, ele realmente comentou que a aeronave estava "redondinha". Mas segundo uma fonte minha lá da GOL mesmo , parece que um dos 733 veio com um certo vazamento de combustivel....até que ponto é verdade eu não sei.

Só confirmando, informo que o PR-GON já estava voando no dia seguinte do acidente, pude vê-lo na sexta-feira em CGH por volta das 18:45 hs.

Abraços, Regis.

os 737-300 da gol não é novinho não. são todos da primeira leva de -300, datados de 1986.

o PR-GLA em especial tem 40mil horas e 32mil ciclos, cheio de bug e reparo estrutural

Skydroll escreveu:os 737-300 da gol não é novinho não. são todos da primeira leva de -300, datados de 1986.

o PR-GLA em especial tem 40mil horas e 32mil ciclos, cheio de bug e reparo estrutural

Caramba!!
Mas pra ver como marketing é tudo...

Eu qro saber qual a frota da GOL
E se as aeronaves estão realmente em condições de voar sem problemas e as condições internas.

Frota da GOL:
4 B737-300
18 B737-700
4 B737-800

Todos os aviões da GOL que eu voei/entrei estavam em ótimas condições,aparentemente.
PS:Nunca voei nem entrei em nenhum -300 da Gol.

Skydroll escreveu:os 737-300 da gol não é novinho não. são todos da primeira leva de -300, datados de 1986.

o PR-GLA em especial tem 40mil horas e 32mil ciclos, cheio de bug e reparo estrutural

Eu só quero é que alguém me explique o que é "bug" ????

bug é um termo usado na informatica que indica problemas. quando o teu windows trava, deu um bug.

Pessoal,não tiraram uma foto do gol despalhetando???? cade a foto ????

e QUEM DISSE que todos B737-700 da gol sâo zeros?Vários vieram da GERMANIA Airlines.Aliás quando eles iniciaram as ops em 15/01/2001 snme as aeronaves tinha o software do datashow em Alemão e o aviso dos assentos idem.

av8or2005 escreveu:e QUEM DISSE que todos B737-700 da gol sâo zeros?Vários vieram da GERMANIA Airlines.Aliás quando eles iniciaram as ops em 15/01/2001 snme as aeronaves tinha o software do datashow em Alemão e o aviso dos assentos idem.

Ainda são assim os ex-Germania. Dos que eu viajei e vi assim, o PR-GOB/C/E, mas acho que so A ao E são assim. Snme os GOL mais antigos são de 1999.


Abraços,
ETC

A aeronave em questão PR-GON veio realmente da MIDWAY http://www.airliners.net/open.file/193007/M/

PR-GOA- EX- OY-MRB http://www.airliners.net/open.file/184777/M/
PR-GOB- EX- D-AGEM http://www.airliners.net/open.file/195120/M
PR-GOC- EX- D-AGEO
PR-GOD- EX- D-AGEV
PR-GOE- EX- D-AGEW
PR-GOF- EX- N1786B
PR-GOG- EX- N795BA
PR-GOH- ZERADO
PR-GOI- ZERADO
PR-GOJ- ZERADO
PR-GOK- ZERADO
PR-GOL- EX- OY-MRA
PR-GOM- EX- N312ML
PR-GON- EX - N311ML
PR-GOO- EX- N135SF
PR-GOP ZERADP
PR-GOQ ZERADO
PR-GOR ZERADO
PR-GOT ZERADO
PR-GOU LV-ZON/N331LF
PR-GOV PP-VQA/N580HE
PR-GOW PP-VQD/N584SR
PR-GLA
PR-GLB
PR-GLC
PR-GLD
PR-GLE