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O diretor da TAAG João Rodrigues perspectivou para 2005 o aumento do tráfego para o Rio de Janeiro com dois vôos por semana, reabertura da rota Lusaka (Zâmbia), bem como a de Accra (Ghana), utilizando a escala técnica do voo Luanda-Sal-Luanda em substituição de Abidjan.

Tomara que dê certo. LAD-GIG acredito será rentável.
Digo uma coisa, a TAAG, como todo seu potencial precisa lapidar suas areas comerciais e de planejamento.

A frota e malha poderao ser melhor desenvolvidas.