.:: A e r o F ó r u m ::.

Como os mais "antigos" do Aeroforum devem saber, a Cruzeiro do Sul utilizou nos fins de 1946, inícios de 1947 aeronaves DC-4.
Foram utilizadas em vôos experimentais para os USA e teriam sido operados cerca de trinta vôos.
A Cruzeiro, recebeu do Governo Brasileiro autorização para voar para New York e Washington com escala em San Juan de Puerto Rico.
Todavia, para operar essa rota a Cruzeiro solicitou ao Governo subsídios, pois caso contrário daria um prejuízo grande, tendo o Governo recusado-se a faze-lo
Devido a esse impasse as aeronaves foram vendidas em 1948/49.
Suponho que as aeronaves também tenham voado para BUE e grandes cidades Brasileiras, pois não ficariam tanto tempo inoperativas.

Os DC-4s (conversão de C-54s militares) eram PP-CCI "Sirius" c/n 10441, -CCJ "Canopus" 10322, -CCS "Vega" 27234 e, apesar de algumas
fontes citarem um PP-CCU 010483, suponho que essa aeronave nunca existiu e pelo que sei a Cruzeiro "pulou" o registro PP-CCU por motivos óbvios.

O que gostaria de saber, seriam as datas dos vôos efetuados para os USA, com quais aeronaves e qualquer outro fato a esse respeito, bem como se a tripulação era toda constituída por Brasileiros ou se haveriam Americanos na tripulação.
Uma informação interessante seria saber aonde e por quem foram convertidos de C-54 para DC-4.

Cedrini

Pena que fotos dessa aeronave da Cruzeiro do Sul sao tao raras,eu trabalhei na CRUZEIRO - Varig e eles tinham um arquivo fotografico misterioso, gostaria de saber se as fotos foram todas pra o lixo...pena que nao moro mais no RIO se nao iria descobrir algo.

Boa Tarde amigos,

para incentivir um pouco essa pesquisa, aí vai uma foto que encontrei no flogão do Benny (flog muito bom!)



quanto às perguntas principais, to pesquisando, mas é tarefa pros especialistas

Abraços

Ricardo Prezzi

paulo roberto escreveu:Pena que fotos dessa aeronave da Cruzeiro do Sul sao tao raras,eu trabalhei na CRUZEIRO - Varig e eles tinham um arquivo fotografico misterioso, gostaria de saber se as fotos foram todas pra o lixo...pena que nao moro mais no RIO se nao iria descobrir algo.

Paulo,
Tenho um amigo que aposentou-se, termino sua carreira na Lacsa no GIG e ele começou como office-boy na SCm
sempre me jurou que na sede da SC no Rio na Av.Rio Branco havia uma arquivo de aço enorme
com todas as fotos que eles possuiam. Sendo a cia. de origem Alemã, deveriam mesmo ter muita coisa.
Suponho que ao ser comprada pela RG tudo tenha ido para o lixo.
Mesmo destino deve ter sido dado as fotos da Real, Loide e outras que "morreram".
Esse é um País sem história, o que pode-se esperar de uma País que só pensa em futebol, e que roubaram e derreteram a taça Jules Rimet?
Nada. Imagine então de aviação, essa mesmo é que não tem importância.
Demos graças que ainda temos o Musal e o Museu da TAM.

Cedrini