.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa noite amigos Forenses.

Relação de vôos que eram operados em aeroportos Brasileiro em junho de 1995, de acordo com o Guia Aeronáutico nº 582 do referido mês.

Obs. Não são horário, somente os indicativos dos mesmos.

Vôos internacionais e nacionais 1995.

http://img840.imageshack.us/img840/9162 ... 092011.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img33.imageshack.us/img33/3338/t ... 092011.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img221.imageshack.us/img221/843/ ... gionis.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img197.imageshack.us/img197/1580 ... gionai.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

VDC – Vôo direto ao centro. Estes com horários.

http://img198.imageshack.us/img198/7536 ... 092011.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços
Cursio

José Cursio escreveu:Relação de vôos que eram operados em aeroportos Brasileiros em junho de 1995

Saudades daquela época!

O RG 111 que saia de Porto Alegre,no mesmo avião, seguia de São Paulo como RG 320 para Fortaleza. Uma das linhas mais antigas da Varig, que chegou a ser feita de Super G, Electra , 727, Airbus e 767.

Aliás eu ficava horas olhando pro painel de voos do Aeroporto de Congonhas antigamente. Eu achava o Máximo! Lembro da curiosa sigla da TransBrasil: QD ! Aliás algum amigo sabe o porque dessa sigla?

Aliás eu ficava horas olhando pro painel de voos do Aeroporto de Congonhas antigamente. Eu achava o Máximo! Lembro da curiosa sigla da TransBrasil: QD ! Aliás algum amigo sabe o porque dessa sigla?

Boa noite amigos Forenses.

Timetable Guia Aeronáutico – agosto de 1982.

Observe que os vôos SC 110/111 faziam a rota PLU / CGH / POA / CGH / PLU.
http://img198.imageshack.us/img198/1962/igm536.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

O RG 320 POA / CGH / GIG / REC / NAT / FOR > A300B4
http://img94.imageshack.us/img94/521/igm542.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

O RG 321 fazia a rota inversa.
http://img15.imageshack.us/img15/8206/igm543.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

A sigla QD era da Sadia Transportes Aéreos.
Em junho de 1972 o nome da empresa foi mudado para Transbrasil S/A Linhas Aéreas. A sigla TR foi implantada em 1983 se não estiver enganado
http://img694.imageshack.us/img694/8908/igm524.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços

Cursio

Então Cursio. O Vôo que me referi era o RG, não o SC. Aliás senão me engano o RG 300 e o SC 300 também faziam rotas parecidas ( Pinga-Pinga Litorâneo ).

Voce teria o TT do Gua Aeronautico de jun/jul 1976?

Com relação ao QD, Minha grante duvida é com relação ao "Q" .

Grande abraço!

EduardoJoseDias escreveu:Então Cursio. O Vôo que me referi era o RG, não o SC. Aliás senão me engano o RG 300 e o SC 300 também faziam rotas parecidas ( Pinga-Pinga Litorâneo ).

Voce teria o TT do Gua Aeronautico de jun/jul 1976?

Com relação ao QD, Minha grante duvida é com relação ao "Q" .

Grande abraço!

Bom dia,

Carissimo Eduardo José Dias,

Timetable de 1976 não tenho, mas tenho um de 1975 e 1977, qual é a empresa que desejas?

Abraços
Cursio

Oi Cursio. Na verdade esse de 77 eu achei na Net é igual aos voos de 1976, que eu queria para ver os voos da Varig com 737-200, mais precisamente os pinga-pinga, para eu tentar montar um plano de vôo para o FS2004.

Queria agora ver se voce pode me enviar uns de 74 e 75, que tem alguns voos do Avro de Congonhas para Aeroportos do Sul do país um que o mesmo operava em Ilhéus.

Grande abraço.

Eduardo José Dioa

Oi Cursio. Na verdade esse de 77 eu achei na Net é igual aos voos de 1976, que eu queria para ver os voos da Varig com 737-200, mais precisamente os pinga-pinga, para eu tentar montar um plano de vôo para o FS2004.

Queria agora ver se voce pode me enviar uns de 74 e 75, que tem alguns voos do Avro, de Congonhas para Aeroportos do Sul do país , e um que o mesmo operava em Ilhéus.

Grande abraço.

Eduardo José Dias

Boa tarde amigos Forenses.

Carissimo amigo.

Eduardo José Dias,

Eis o timetable de 1975 com os vôos da Varig.

VARIG > time-table. Guia Aeronáutico fevereiro de 1975

http://img833.imageshack.us/img833/6372 ... 518082.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img291.imageshack.us/img291/3313 ... 218082.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img833.imageshack.us/img833/4218 ... 318082.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img90.imageshack.us/img90/4686/t ... 541808.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img90.imageshack.us/img90/3281/t ... 551808.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img291.imageshack.us/img291/2350 ... 561808.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img833.imageshack.us/img833/9728 ... 571808.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img824.imageshack.us/img824/6503 ... 581808.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img291.imageshack.us/img291/1315 ... 180820.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img90.imageshack.us/img90/929/ti ... 511180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img824.imageshack.us/img824/3103 ... 510180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img291.imageshack.us/img291/7190 ... 512180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img651.imageshack.us/img651/3945 ... 513180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img824.imageshack.us/img824/7084 ... 514180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img651.imageshack.us/img651/9418 ... 515180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img833.imageshack.us/img833/175/ ... 516180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img90.imageshack.us/img90/1699/t ... 517180.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços

Cursio

Valeu Cursio.

Deu uma baita saudades dos "pinga-pinga" que a gente era obrigado a pegar em tempos de férias , no tempo que eu era "GC" . Principalmente os Voos para o Nordeste! Haja AVRO na minha vida!

Valeu Cursio.

Deu uma baita saudades dos "pinga-pinga" que a gente era obrigado a pegar em tempos de férias , no tempo que eu era "GC" . Principalmente os Voos para o Nordeste! Haja AVRO na minha vida!

Os AVROS na Varig tiveram vida curta, cerca de 8 anos apenas (1968 / 1976). Foram exportados para a Bouraq (Indonésia).

É mesmo Marcelo. A partir de 1976 algumas rotas que eram operadas pelos AVRO, passaram a ser servidas pelos 737-200, bem como Uberaba,Uberlândia, Imperatriz,Montes Claros,Ilhéus,etc.Os famosos pinga-pinga, ganharam agilidade a jato. A rota VARIG São Paulo-Joinville-Itajai por algum tempo foi operada pelos YS-11 CRUZEIRO.

..algumas rotas para cidades ...

EduardoJoseDias escreveu:É mesmo Marcelo. A partir de 1976 algumas rotas que eram operadas pelos AVRO, passaram a ser servidas pelos 737-200, bem como Uberaba,Uberlândia, Imperatriz,Montes Claros,Ilhéus,etc.Os famosos pinga-pinga, ganharam agilidade a jato. A rota VARIG São Paulo-Joinville-Itajai por algum tempo foi operada pelos YS-11 CRUZEIRO.

Pois é Eduardo, quando vieram os 737-200 para a VARIG a capacidade de transporte por aeronave quase triplicou passando de 40 pax nos AVROS para 109 pax nos B737-200. E, em 1977, aumentou para 60 pax nos YS-11 da CRUZEIRO. E antes dos AVROS eram os DC-3 que serviam as cidades citadas, com capacidade de 32 pax.

Cursio,

Vc tem então esse GUIA AERONAUTICO de 1995 de forma completa?

Bom dia amigos Forenses.

Carissimo amigo AB3,

Sim o TT é completo.

Abraços

Cursio

Risos... dá pra "sacanear" como diria um amigo (se referindo a scanear) e por aqui???