.:: A e r o F ó r u m ::.

Deveria está em notícias mas é no momento relevante...

Avião cai em Recife e deixa 16 mortos
http://www.correiodoestado.com.br/notic ... os_117555/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dezesseis pessoas morreram na queda de um avião no início da manhã de hoje em Boa Viagem, zona sul do Recife. A informação foi confirmada pelo Corpo de Bombeiros, que enviou duas unidades para o local.

De acordo com a Infraero, a aeronave da empresa Noar deixou o Aeroporto Internacional dos Guararapes às 6h51 com destino a Natal, no Rio Grande do Norte com dois tripulantes e 14 passageiros.

O acidente aconteceu na avenida Boa Viagem em um terreno nas proximidades do II Comar, depois do Parque Dona Lindu, onde geralmente são armados circos. O trânsito no local é bastante complicado.

De acordo com as primeiras informações, a avião pegou fogo após chegar ao solo. O empresário Geraldo Jorge, um dos representantes da empresa de aviação, informou que neste momento a empresa está cuidando do atendimento às famílias das vítimas para então se pronunciar sobre o acidente.

Passando agora ao vivo na Globo News. O avião ficou totalmente destruido. Segundo a emissora o comandante havia declarado emergência logo após a decolagem. O que realmente houve, só a investigação vai determinar. O que se sabe até agora, é que o Brasil tem um avião a menos e registrou um acidente a mais. Isso sem falar nas perdas de vidas.

Segurança, segurança, segurança! Ironicamente ontem fui ameaçado no aeroporto que estou trabalhando com frases tipo: "Fica esperto, porque você chegou agora aqui e há 10 anos fazemos assim", isso porque eu estou cobrando procedimentos!

Aviação é feita por SEGURANÇA, não sabemos o que ocorreu com o PR-NOA da NOAR, mas... aí está um acidente, acidente que mata todos, acidente com aviação e nós que trabalhamos nela somos elos de SEGURANÇA!

Realmente uma pena! Meus sentimentos às famílias!

Difícil tirar conclusões nesse momento, mas pelas imagens parece algo no motor direito, visto que o profundor direito tá todo queimado, enquanto que o esquerdo nem tanto.
Além disso o lado direito parece ter sido consumido mais rapidamente pelas chamas. Nem a asa dá pra ver.

NOA4896, PRNOA, DEP06h51.

Srs.,

Mais alguns links com informações:
Site NE10;
UOL Notícias (com fotos)

Sds.,

AB3 escreveu:Segurança, segurança, segurança! Ironicamente ontem fui ameaçado no aeroporto que estou trabalhando com frases tipo: "Fica esperto, porque você chegou agora aqui e há 10 anos fazemos assim", isso porque eu estou cobrando procedimentos!

Aviação é feita por SEGURANÇA, não sabemos o que ocorreu com o PR-NOA da NOAR, mas... aí está um acidente, acidente que mata todos, acidente com aviação e nós que trabalhamos nela somos elos de SEGURANÇA!

É, estão tentando fazer alguma m...... e aí quando dá alguma (como em CGH) "não foi ninguém", "ninguém tem culpa".

O *** eh que deve ter dado mono na decolagem, carregado..... pelo que ja ouvi falar o LET carregado eh dificil de voar mono, ele nao sobe, so desce com uma razao menor.

13/07/2011 - 11h35
Nota oficial 2 - Acidente aeronáutico no Recife
Veja cronologia de ocorrências

O Comando da Aeronáutica informa a cronologia das ocorrências com a aeronave de matrícula PR NOB, acidentada em Recife na manhã desta quarta-feira (13), e os contatos com o órgão de controle de tráfego aéreo:

6h51min00s – decolagem da pista 18 do aeroporto do Recife.
6h51min55s – o piloto informou à torre de controle que a aeronave apresentava problema e que tentaria pousar na cabeceira 36, no sentido contrário ao da decolagem.
6h53min57s – o piloto informou que não chegaria à pista e que tentaria pousar na praia de Boa Viagem.
6h54min18s – perda do sinal da aeronave na tela do radar.

O Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II) iniciou, imediatamente, as investigações para apurar os possíveis fatores que contribuíram para o acidente, a fim de prevenir futuras ocorrências.


Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno
Chefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=7639" onclick="window.open(this.href);return false;

Que Deus conforte todos os familiares.

Alguém gostaria de compartilhar uma foto da Aeronave em questão p/ a capa do site AeroEntusiasta?
Se alguem puder, favor enviar p/ francisco@aeroentusiasta.com.br


Grato

Prezados, colaborando o comentário de emferrari, saiu na imprenssa que o piloto comentou com o irmão (também piloto) que o avião tinha problema constante de falta de potencia na subida...inclusive técnicos do fabricante estavam vindo para o Brasil para averiguar o caso. O interessante é que neste caso não seria oportuno a empresa reduzir o peso na decolagem!? A aerovave estava lotada....fora o peso das malas...

Quero dizer o seguinte, em caso de subida mono não é mandatório que a aeronave mantenha uma razão de subida sempre positiva? Como se homologa uma aeronave para operar com tamanha restrição?

lamentável que Deus conforte os familiares

um grande abraço

COMUNICADO À IMPRENSA

É com pesar que a Noar Linhas Aéreas comunica oficialmente a queda de sua aeronave modelo LET 410 com prefixo PR-NOB às 06h52 minutos dessa quarta-feira, dia 13 de julho, logo após decolar do Aeroporto Internacional do Recife (PE). O avião transportava 14 passageiros e 02 tripulantes e fazia a rota Recife – Mossoró (RN), com escala em Natal (RN). Infelizmente não houve sobreviventes.

Nesse primeiro momento, a prioridade da companhia aérea é prestar todo o atendimento necessário aos familiares das vítimas. É isso o que está sendo feito com disponibilidade de transporte, hospedagem e acompanhamento de equipe multidisciplinar (psicólogos, médicos, assistentes sociais, etc).

O Comando da Aeronáutica, a ANAC e a autoridade policial já estão conduzindo as investigações pertinentes sobre o acidente. A empresa informa que as habilitações técnicas e os certificados de capacitação física dos pilotos estavam regulares.

Informamos ainda que todos os voos de hoje foram suspensos e os passageiros com voos marcados para o dia de hoje estão sendo remanejados para outras companhias aéreas.

A Noar Linhas Aéreas concederá uma coletiva de imprensa hoje, às 17h, no Mar Hotel Recife. Endereço: Rua Barão de Souza Leão, 451, Boa Viagem, Recife-PE, Piso Banquete, Sala Carlos Penna Filho.

Noar Linhas Aéreas
Assessoria de Imprensa

Mt triste essa noticia. Infelizmente mais uma vez aconteceu em nossa aviação!

As manutenções periodicas da aeronave estavam em dia?

Jet Airways escreveu:Mt triste essa noticia. Infelizmente mais uma vez aconteceu em nossa aviação!

As manutenções periodicas da aeronave estavam em dia?

Segundo a ANAC, sim.

NFORMAÇÃO À IMPRENSA

A Noar Linhas Aéreas divulga abaixo, oficialmente, a lista com os nomes das 16 vítimas da queda da aeronave modelo LET 410 com prefixo PR-NOB. A aeronave caiu às 06h52m dessa quarta-feira, dia 13 de julho, logo após decolar do Aeroporto Internacional do Recife (PE) e faria a rota Recife – Mossoró (RN), com escala em Natal (RN).
Seguem os nomes:

- Rivaldo Cardoso (piloto)
- Roberto Gonçalves (co-piloto)
- André Freitas
- Antônia Jalles
- Camila Marino
- Carla Moreira
- Débora Santos
- Bruno Albuquerque
- Natã Braga da Silva
- Marcelo Campelo
- Maria da Conceição de Oliveira
- Jonhson do Nascimento Pontes
- Marcos Ely Soares de Araújo
- Breno Faria
- Raul Farias
- Ivanildo Santos Filho

A Noar Linhas Aéreas concederá uma coletiva de imprensa hoje, às 17h, no Mar Hotel Recife. Endereço: Rua Barão de Souza Leão, 451, Boa Viagem, Recife-PE, Piso Banquete, Sala Carlos Penna Filho.

Noar Linhas Aéreas
Assessoria de Imprensa

Não se sabe ainda as causas do acidente (provavelmente falha mecânica), mas estatisticamente com este já são 11 acidentes fatais mundiais nos últimos 10 anos, com este tipo de aeronave.

Maurício escreveu:Não se sabe ainda as causas do acidente (provavelmente falha mecânica), mas estatisticamente com este já são 11 acidentes fatais mundiais nos últimos 10 anos, com este tipo de aeronave.

Maurício, me corrija se eu estiver errado, mas este é o 2º no Brasil né?
O primeiro foi o da TEAM.

Abs

Francisco

Correto. O outro acidente com LET 410 no Brasil foi o da TEAM.

Abs!

Eduardo Ferrari

Maurício escreveu:Não se sabe ainda as causas do acidente (provavelmente falha mecânica), mas estatisticamente com este já são 11 acidentes fatais mundiais nos últimos 10 anos, com este tipo de aeronave.

Corrigindo a informação: estatisticamente foram 28 acidentes com vítimas fatais, com o LET-410 em todo o mundo nos últimos 10 anos, conforme o Aviation Safety Network. É uma média muitoooo alta!
Este acidente (PR-NOB) foi o 2º com este tipo no Brasil. O 1º ocorreu com o LET-410 da TEAM, prefixo PT-FSE, causando 19 vítimas, em Rio Bonito (RJ).