RADAR ONLINE

[Kavalos]

Amigos forenses!!!

Existe algum projeto em andamento , para que POA tenha um radar online ???

[Fernando Basto]

Seria uma excelente iniciativa !!!! Eu acompanho com regularidade os radares (on line) da Terminal Rio e da Terminal Curitiba e os dois funcionam muito bem !!

[AeroEntusiasta]

Amigos:

Há alguns meses atrás verifiquei as condições, porém meu orçamento não permitiu assumir esse equipamento sozinho.
Poderíamos pensar num "pool", vendendo cotas, para adquirir um Radar Box para POA.
Conheço o desenvolvedor do produto, que poderá nos conceder algum incentivo para esta aquisição.

[Gabriel Pereira]

Eu até pensei em adquirir um RadarBox para colocar aqui em Pelotas, mas além do custo ser alto, moro em apartamento e não disponho de local adequado para instalar a antena.

[Francisco - CGR]

Amigos:

Há alguns meses atrás verifiquei as condições, porém meu orçamento não permitiu assumir esse equipamento sozinho.
Poderíamos pensar num "pool", vendendo cotas, para adquirir um Radar Box para POA.
Conheço o desenvolvedor do produto, que poderá nos conceder algum incentivo para esta aquisição.

Eu pensei no mesmo aqui em CGR, o duro eh achar gente disposta a investir =|

[rodrigodurighello]

Alguem sabe mais ou menos quanto custa?

[Alisson]

Alguem sabe mais ou menos quanto custa?

ano passado tambem tive o interesse de adquirir o radarbox, tive varias conversas com o dono do site radarboxbrasil q revende o airnav radarbox e na época lembro que ele iria me fazer R$1.500,00, porem achei o investimento muito alto pelo lugar onde moro

[Francisco - CGR]

Alguem sabe mais ou menos quanto custa?

ano passado tambem tive o interesse de adquirir o radarbox, tive varias conversas com o dono do site radarboxbrasil q revende o airnav radarbox e na época lembro que ele iria me fazer R$1.500,00, porem achei o investimento muito alto pelo lugar onde moro

1500 mas vc tem q pagar o imposto de importaçao, pelo que eu entendi do site lá né? ele não tem a pronta entrega.
E 1500 é só o hardware né? sem a antena e o cabão lá de 10m.

Se fosse só 1500 o negocio completo aí tava facil de comprar hehehe.

Abs

[Alisson]

1500 mas vc tem q pagar o imposto de importaçao, pelo que eu entendi do site lá né? ele não tem a pronta entrega.

poiseh tem q pagar mais o imposto de importação q deve ser meio "carinho" tambem

E 1500 é só o hardware né? sem a antena e o cabão lá de 10m.

ai não sei, não chegeui a perguntar sobre antena e cabo.

e outra, tem o problema de manutenção tambem neh

[Francisco - CGR]

e outra, tem o problema de manutenção tambem neh

Ele gera algum tipo de manutenção?

Isso sobre a antena eu especulei no site da propria AirNav Systems, o "hardware" custava aprox 1800 reais se nao me engano, e o kit com antena e cabo de 10m era um valor proximo a esse tbm...
o Imposto de importação é de 50 ou 60% do valor total do produto (com despesa de envio)...

[Fernando Basto]

Outro dia, acompanhei o vôo de minha filha Giovanna (c/ 8 anos, já viajando sozinha) - Vôo G3 1089 - CWB / GIG e graças a sites como esses, pude sair de casa no tempo exato de chegar ao Galeão, já que o vôo em questão, atrasou meia-hora, na partida do Afonso Pena. Parabéns aos mantenedores dos sites de vetoração radar (terminais RIO e CURITIBA). EM TEMPO: o site da terminal Curitiba tem até um campo para doações (via Paypal) e eu mesmo fiz uma pequena doação, pois considero iniciativas como essa, muito importantes para aeroentusiastas como nós e até mesmo para o público em geral !

[Kavalos]

Ontem pela manhã vi e quase não acreditei.
Pelo radar24horas,estava o AA995 ( 777 )voando a 37 mil pés ,com velocidade de 1013 k/h,sobre o centro oeste.Nunca tinha visto um jato comercial tão rápido.é normal essa "pressa"???

[SR-71]

Não conhecia, já viciei!

Uma pergunta: O local muda, de acordo com o IP ou a área varrida é somenta a partir de Amparo?

[Francisco - CGR]

Não conhecia, já viciei!

Uma pergunta: O local muda, de acordo com o IP ou a área varrida é somenta a partir de Amparo?

Como assim amigo?

Em tempo, bem vindo ao forum!

ABs

[SR-71]

Obrigado, Francisco!

Como não encontrei uma seção de apresentações, fiz uma apresentação "extra-oficial" na minha primeira postagem.

Então, notei que a imagem do radar do telaradar.com mostra a região a partir de SP (Amparo), e como aparentemente não há um local para selecionar a localidade em que o usuário deseja visualizar o tráfego, deduzo que dependendo da região que o site for acessado (Sul, centro-oeste, etc) muda a cobertura da tela do radar, ou não?

[Kavalos]

Boa pergunta...Acho que tinhamos que ter um " tópico fixo "sobre RADAR , para quem sabe mais,explicarem aos que sabem pouco.E também para trocarmos informações e curiosidades.
Quem acham senhores moderadores????

[José Paulo]

Concordo com Kavalos: existem certos procedimentos técnicos (rotas aéreas, p.ex.) ou situações interessantes que demandam explicações de quem entende do assunto. Ainda mais quando se capta o áudio das torres.
SR-71, experimente também o

http://www.flightradar24.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu o acho muito interessante quando acompanho Guarulhos, embora não tenha áudio. Após o fechamento de Congonhas às 23,00 hs., uma rota aérea para os aviões que se destinam aos Estados Unidos e México passa bem por cima de casa. Tome binóculo!

[SR-71]

Concordo com Kavalos: existem certos procedimentos técnicos (rotas aéreas, p.ex.) ou situações interessantes que demandam explicações de quem entende do assunto. Ainda mais quando se capta o áudio das torres.
SR-71, experimente também o

http://www.flightradar24.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu o acho muito interessante quando acompanho Guarulhos, embora não tenha áudio. Após o fechamento de Congonhas às 23,00 hs., uma rota aérea para os aviões que se destinam aos Estados Unidos e México passa bem por cima de casa. Tome binóculo!

É, acabei de achar hoje de manhã o flightradar24, e, como o assunto vicia, postei sobre isso em outro fórum e um colega compartilhou um site com os áudios de POA/CGH/GRU/GIG: http://www.itoi.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;
(Seus pobremas audísticos acabaram! )



Obs: Já estou pensando em ligar o note junto no hub, pra um ficar na tela do radar, outro no flightradar. (É sério.... )

[Constellation]

Ontem pela manhã vi e quase não acreditei.
Pelo radar24horas,estava o AA995 ( 777 )voando a 37 mil pés ,com velocidade de 1013 k/h,sobre o centro oeste.Nunca tinha visto um jato comercial tão rápido.é normal essa "pressa"???

Gilberto,

Você conseguiu determinar a proa dessa aeronave??? Se ela mantinha uma proa entre NE (045) e SE (135), é muito provável que tenha pegado um senhor vento de cauda, daí a alta velocidade (GS - Ground Speed), em uma Jetstream, muito comuns após passagens de frentes frias nas latitudes subtropicais.

Um Boeing 777 normalmente mantem velocidades aerodinâmicas de cruzeiro (TAS - True Airspeed) de Mach .80 a .82, equivalentes, nas temperaturas usuais do FL 370 na nossa latitude, de 470 a 500 Kts, ou 870 a 925 Km/h. Qualquer coisa acima disso é vento de cauda.

Espero ter esclarecido a dúvida

Grande abraço.

[SR-71]

Hoje demanhã, peguei um MD11 da Lufthansa @FL410/580kt.

Aliás, vindo e EZE, rumo a FRA, pelo http://www.flightradar24.com" onclick="window.open(this.href);return false; e, ao que parece, o http://www.telaradar.com.br" onclick="window.open(this.href);return false; mostra aeronaves apenas as desdinadas ou que saem de aeródromos no Brasil, e não as que estão "de passagem" como este MD-11 da LH. (Más é claro que é achismo meu.)