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Boa tarde amigos Forenses.

Fonte.
Aeromgazine > da redação 27/04/2011 12:44

Delta Air Lines quer operar rota Manaus-Atlanta e ampliar o trajeto São Paulo-Detroit

A Delta Air Lines pediu autorização ao Departamento de Transportes dos EUA (DOT) para um voo diário entre Manaus e Atlanta, com o argumento de que seria a única americana concorrendo com a brasileira TAM na cidade de Manaus, no Amazonas. A empresa também pediu mais dois voos entre São Paulo e Detroit, para ter frequências diárias no trajeto. Os dois voos podem sair da operação Rio-Atlanta da empresa.
Segundo a Delta, ela é a empresa norte-americana com menos concessões no Rio e em São Paulo: tem 26 semanais, enquanto a Nova United tem 42 e a American, 58. A Delta já chegou a operar voos entre Manaus e Atlanta, mas trocou o destino por Brasília.
O Terminal de Passageiros 1 do aeroporto de Manaus deve ser ampliado. Em audiência pública realizada na manhã desta segunda-feira (25/04), a Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária) apresentou o projeto de ampliação do terminal. A previsão é de investir mais de R$ 415 milhões e aproveitar pelo menos 40% da estrutura atual na construção do novo terminal. O edital de licitação do projeto executivo da obra será publicado em maio e o início está marcado para novembro próximo. Toda a construção terá 25 meses de duração, finalizando em dezembro de 2013.

Abraços

Cursio

Manaus-Atlanta com Boeing 737-700 ?

Sim. Só que, snme, há pouco tmp, a DAL foi reduzindo as frequencias aos poucos até abandonar esta msm rota. E tb era com o 73G.

Já fiz este vôo, era feito em 737-700 e durava umas 6 horas e meia. Mas ele foi abandonado no início de 2011. Espera-se que volte, a TAM segue com seu Manaus-Miami diário lotado, assim como a COPA com seu Manaus-Panamá lotado (muitos seguem do Panamá para os EUA). Demanda há.