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FOTOLOG CGR 05/04/05 03:00-04:30LT
Enviado: Ter Abr 05, 2005 18:38
por arthuramaral_CGR
Hoje estive no aero das 03:00 até ás 04:30LT (horário bastante movimentado).
Estavam no pátio:
GOL 1833 - B737-700 - PR-GOW saiu 04:10LT para LDB/CWB/POA-POB 34
GOL 1701 - B737-300 - PR-GLE saiu 04:04LT para CGH - POB 138
TAM 3590 e 3775 - A320 - PR-MAB e P?-M?? - pernoite
Trip 9??? - ATR-42 - PT-PT? - RPN vindo de GRU (será substituído, em breve pelo B732 da ATA Brasil):
O PR-GOW decola ao fundo...
FAB - C130 - Coral 78 - posição 01:
LOG VHF:
JJ/RG 3804 - Fokker 100 - 10:10LT - CGB - POB 87
Enviado: Ter Abr 05, 2005 20:51
por Kleber
Ô loco - que horas você dorme?
Belas fotos, Arthur
Abs
Kleber
Enviado: Ter Abr 05, 2005 22:39
por Anonymous
Belo GOW. Ex-Varig PP-VQD snme. Meu voo mais inusitado foi nele.
Abracos,
ETC
Enviado: Ter Abr 05, 2005 22:57
por kmco
eXCELENTES FOTOS, PARABENS E VALEU!!!!
SDS
Enviado: Qua Abr 06, 2005 03:09
por Anonymous
show!!!!!!

Enviado: Qua Abr 06, 2005 13:19
por Velásquez
Péssimo aproveitamento do vôo da GOL para LDB, tanto que a empresa já vai cancelar a etapa LDB / CGR / LDB.
O grande problema desse vôo é o horário. O movimento entre CGR e LDB, além de MGF é excelente, porém os horários praticados pela TRIP e GOL, mesmo com tarifas a menos de R$100,00, espantam o passageiro.
Palmas para o setor de planejamento da laranjinha.
Abraços
Velásquez
Enviado: Qua Abr 06, 2005 13:40
por arthuramaral_CGR
Valeu pelos comentários...
Eu estava lá pq fui levar minha mãe para embarcar no 1701 para CGH e aproveitei para tirar as fotos...
Quanto ao 1832/1833 ele lota após LDB e ouvi comentários que o mesmo vai permanecer...melhor aguardar já que a GOL vai implantar outro vôo CGH/CGR/CGB e ainda temos que ver como vai ficar o vôo para VVI que inicia ainda neste semestre...
Pena que perdi o brega da RICO que, segundo amigos que acompanharam a fonia, passou por aqui por volta das 0:00LT...
VHF 05/04/05 - tarde:
JJ/RG 3805 - FOKKER 100 - PT-MRQ - POB 97 - reportou bird strike na rotate... prosseguiu normalmente para GRU...
Enviado: Qua Abr 06, 2005 13:55
por Velásquez
arthuramaral_CGR escreveu:Valeu pelos comentários...
Eu estava lá pq fui levar minha mãe para embarcar no 1701 para CGH e aproveitei para tirar as fotos...
Quanto ao 1832/1833 ele lota após LDB e ouvi comentários que o mesmo vai permanecer...melhor aguardar já que a GOL vai implantar outro vôo CGH/CGR/CGB e ainda temos que ver como vai ficar o vôo para VVI que inicia ainda neste semestre...
Pena que perdi o brega da RICO que, segundo amigos que acompanharam a fonia, passou por aqui por volta das 0:00LT...
VHF 05/04/05 - tarde:
JJ/RG 3805 - FOKKER 100 - PT-MRQ - POB 97 - reportou bird strike na rotate... prosseguiu normalmente para GRU...
Exatamente Arthur,
ele permanece POA / CWB / LDB, como nos "velhos tempos", sendo somente a etapa CGR / LDB / CGR cancelada.
Abraços
Velásquez
Enviado: Qua Abr 06, 2005 14:20
por arthuramaral_CGR
Segundo o site da cia:
www.voegol.com.br os vôos G3 1832/1833 confirmam reserva a partir de CGR para junho de 2005, portanto, é melhor aguardar...
Seria este vôo que seria "esticado" até Viru-Viru...
De qualquer maneira se ele sair vai ter que vir outro, já que o 1700/1701 está saindo lotado quase todos os dias e não deve sofrer modificações...
Já há pedido de cancelamento junto ao DAC?
Enviado: Qua Abr 06, 2005 15:19
por Anonymous
supimpa as fotos Arthur....realmente ta bonito o patio nesse horario

Enviado: Qua Abr 06, 2005 16:50
por Velásquez
arthuramaral_CGR escreveu:
Já há pedido de cancelamento junto ao DAC?
Afirmativo
Enviado: Qua Abr 06, 2005 17:03
por arthuramaral_CGR
E seria a partir de quando?
A empresa vai continuar vendendo o vôo sem ele existir?
Enviado: Qua Abr 06, 2005 17:32
por Velásquez
arthuramaral_CGR escreveu:E seria a partir de quando?
A empresa vai continuar vendendo o vôo sem ele existir?
Bom grande Arthur,
é importante ressaltar que: uma coisa é a empresa ter feito o pedido de cancelamento de uma rota junto ao DAC, a outra é por isso em prática imediatamente, já que há um prazo, relativamente longo (cerca de 3 a 4 meses à partir da data do OK para o cancelamento, de acordo com as novas regras).
A autorização do vôo de VVI sofreu adiamento, a pedido da própria GOL.
Como já falei em outro tópico, especula-se que o tão falado e esperado vôo para a Bolívia, via CGR poderia ser feito de 2 formas:
1) o atual GLO1700 seria CGH / CGR / VVI (internacionallizando em CGR)
2) o vôo poderia ser (como vc mesmo comentou) a extenção do GLO1832, conectando com o atual GLO1700.
Porém, tudo isso não passa de especulação, pois mudanças na malha da empresa vem sendo feitas e é besteira dizer que esse ou aquele vôo será extendido para lugar X.
Fato é que a GOL pretende implantar um terceiro vôo diário no trecho CGH / CGR / CGB (GLO1874 / 1875) e já está inaugurando o seu vôo CGH / SJP / CGB.
Quanto ao GLO1832, o pedido de cancelamento já foi feito, agora resta saber quando a GLO vai suspender esse trecho (ou muda de idéia a exemplo da TRIP).
Enviado: Qua Abr 06, 2005 18:20
por arthuramaral_CGR
É verdade...
Só estranhei que eles estão vendendo o 1832/1833 até julho (simulei reserva no site até o dia 21/07).
Pelo menos significa que esse vôo vai ficar mais um pouco em CGR, quem sabe até seja ele o que vá até VVI...Vamos aguardar...
É difícil acompanhar o POB dele (1833) pois teria que estar no aero às 04 da matina para ouvir, pois o VHF não pega bem em casa quando o vôo está pronto para o táxi e a GOL não informa POB ao despacho depois de decolado, como faz a TAM...
Abraços Velas...