.:: A e r o F ó r u m ::.

Para interessados e que tenham grana (infelizmente não é o meu caso),

A "Líneas Aéreas Canedo" está a venda, na Bolívia (site http://www.lineasaereascanedo.com" onclick="window.open(this.href);return false;). Eles possuem dois belíssimos e conservadíssimos DC-3 e C-46. Foi-se minha última chance de voar de DC-3 aqui por perto.

Aproveitem a oportunidade hehehe.

Gabriel

ProjetoDC3 escreveu:Para interessados e que tenham grana (infelizmente não é o meu caso),

A "Líneas Aéreas Canedo" está a venda, na Bolívia (site http://www.lineasaereascanedo.com" onclick="window.open(this.href);return false;). Eles possuem dois belíssimos e conservadíssimos DC-3 e C-46. Foi-se minha última chance de voar de DC-3 aqui por perto.

Aproveitem a oportunidade hehehe.

Gabriel

Caros,

Não consigo acreditar nisso... DC-3 nem é tão raro assim, mas o CP-973 da Canedo era o último Curtiss C-46 operando pax regular no mundo. Se alguém comprar essa máquina, sem dúvida vai para algum museu na América do Norte ou na Europa, e nunca mais teremos chances de voar nele.



Recentemente fiz um artigo no meu blog sobre essa belíssima máquina, que já foi um dos "carniceros" da Bolívia. Confiram:

http://culturaaeronautica.blogspot.com/ ... 46-de.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Grande abraço.

Que cauda estranha essa do DC3!!!!
Foi trocada???

Kavalos escreveu:Que cauda estranha essa do DC3!!!!
Foi trocada???

Kavalos,

Não, a cauda não foi trocada, é original mesmo. Na verdade, esse DC-3 é um Super DC-3, uma aeronave militar C-117D, de transporte de tropas, originalmente encomendados pela US Navy como Douglas R4D-8 e renomeado como C-117D em 1962. possui não só a deriva, mas também as asas modificadas.

Grande abraço.