.:: A e r o F ó r u m ::.

SLX 6418 BEL 21:30 SBMD 22:30 - E120 - 23456XX
SLX 6419 SBMD 23:00 BEL 00:00 - E120 - 23456XX
SLX 6416 BEL 06:30 MAB 07:40 - E120 - 23456XX
SLX 6416 MAB 08:10 SNDC 08:55 - E120 - 23456XX
SLX 6416 SNDC 09:25 SWGI 10:25 - E120 - 23456XX
SLX 6416 SWGI 11:00 BSB 12:10 - E120 - 23456XX
SLX 6416 BSB 12:40 GYN 13:15 - E120 - 23456XX
SLX 6417 GYN 14:00 BSB 14:35 - E120 - 23456XX
SLX 6417 BSB 15:10 SWGI 16:20 - E120 - 23456XX
SLX 6417 SWGI 16:50 SNDC 17:50 - E120 - 23456XX
SLX 6417 SNDC 18:20 MAB 19:05 - E120 - 23456XX
SLX 6417 MAB 19:35 BEL 20:45 - E120 - 23456XX

Previsto vigorar em Março de 2011, logo confirma a chegada do segundo EMB120 da empresa.

... pedir ela ( a sete ) pode ate pedir só que não tem tripulação
para voar sequer uma unica aeronave quanto mais duas . Alem disso , tratando
os tripulantes do geito que são tratados ( leia-se Luiz Villela o dono-louco ) vai
ser um bocado dificil contratar e formar novos pilotos de E 120 ....

...

tem muitos tripulantes fazendo Goiania , Palmas , Araguaina , Maraba , Altamira , Belem ,
Altamira , Maraba , Araguaina , Palmas , Goiania .... são apenas 10 pousos com uma pequena
jornada de 16 horas .....

e pasmem , acontece tambem de no dia seguinte repetirem a jornada ...

É uma lástima em pleno 2011 vermos esse tipo de coisa...

AB3 escreveu:É uma lástima em pleno 2011 vermos esse tipo de coisa...

... é verdade , o " dono-louco" acha que o mercado estará sempre a seu favor , ou seja
que sempre haverá pilotos dispostos a pagar para voar .

... se voce faz um frete tem de pagar estadia e alimentação do proprio bolso e depois ser
receber da empresa . A questão é que se ele achar que voce não tinha direito ao hotel e
a alimentação , depois de uma jornada de 12 horas , ele não te paga apenas isso ....

... e mais um pequeno detalhe , lá voce tem de provar desde o primeiro dia que é honesto pois todas as despesas são conferidas por ele . Até mesmo uma garrafa dagua merece uma ligação interrubana dele para quem te vendeu a agua para saber se o valor cobrado foi aquele mesmo da nota .

... se ele só tratou com gente desonesta é uma coisa mas todos serem tratados como desonestos é algo bem diferente .

... voce vai para o simulador e na volta encontra no RH uma nota promissoria referente
ao que foi gasto contigo para ir ao simulador . Assine e fique mais um ano , se sair antes
ele vai descontar da sua rescisão o valor do simulador .... simples assim ...

... tenho amigos que sairam da empresa 4 meses depois do simulador e tiveram 8/12 avos das despesas descontadas na rescisão .... fica uma gracinha as contas porque voce não recebe nada na hora de sair da empresa .... claro que foi parar na Justiça e lá ainda vai ficar algum tempo até ser resolvido ....

Diz-se por aí que um dos Brasilias da Air Minas que estão em Campo Grande/MS está dentro do hangar da ATM recebendo a pintura da SETE, seu novo operador.
Alguém confirma?

... SUA INFORMAÇÃO ESTA CORRETA ...

porem , a Sete não tem tripulação nem mesmo para cumprir a Rota 01
dela , veja os topicos acima , e a pintura já foi adiada diversas vezes ...

... e do geito que o dono-louco continua tratando seus tripulantes dentro
e fora da empresa , essa pintura pelo visto ainda vai demorar um pouco ...