Log > CGH >> 8/9 e 10/12/2010
Enviado: Sex Dez 10, 2010 14:28
Boa tarde.
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio, com os vôos decolando de SAO. Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH nos dias 08/09 e hoje 10/12/2010.
===========================================================
Vôos da noite de 08/12/2010 > das 18h55 até 20h50 > operações pela cabeceira das pistas 35
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
FAB 2584= CGH / BSB > com o pob de 011 > não reportou aut. e alt.
PP-MPP= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h33 (C.525B)
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 148 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 112 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 131 > não reportou aut. e alt.
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 2h50
PP-MSE= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.(Hawker G90GTI)
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h25
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 165 > alt. GRU. aut. 3h10
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 098 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 132 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 112 > alt. VCP. aut. 3h04
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 120 > alt. CNF. aut. 3h27
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 097 > alt. VCP. aut. 2h21
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 076 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 153 > não reportou aut. e alt.
P8 4722= CGH / BSB > com o pob de 107 > alt. CNF. aut. 3h31.
G3 1288= CGH / LDB > não deu pra copiar nada, muito baixa a transmissão.
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / NAT > igualmente não deu pra copiar nada.
PT-WKF= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.( Pilatus)
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 191 > alt. VCP. aut. 3h03
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Das 22h15 até encerramento das operações 23h00.
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 143 > alt. VCP. aut. 3h08
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 035 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 148 > alt. CNF. aut. 3h45
P8 4720= CGH / RAO > com o pob de 063 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h30
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 045 > alt. CNF. aut. 3h15 (Beech 400A)
PR-USM= CGH / não sei o destino > com o pob de 01 (só o piloto) > não reportou aut. e alt. (Raytheon 58)
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Vôos do dia 09/12/2010 > das 06h30 até 08h25 > operações pela cabeceira das pistas 17. Nesse período três vôos com destino a CNF (JJ 3210-O6 6150 e G3 1260) não decolaram devido informações do Controle que CNF estava QGO.
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 087 > alt. POA. aut. 3h00
JJ 3763= CGH / LDB > com o pob de 067 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 104 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 072 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-JET= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aiut. e alt. (C.525A)
O6 6000= CGH / SDU > com o pob de 076 > alt. GIG. aut. 2h30
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h10
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 064 > alt. VCP> aut. 2h30
PR-SMK= CGH/ não sei o destino > com o pob de02 >n ao reportou aut. e alt.(C.680)
PT-MLJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.(Embraer 505).
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 108 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 097 > não reportou aut.e alt.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 040 > alt. GRU. aut. 2h47
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 3h42
JJ 3904= CGH / SDU > não deu pra copiar nada. > PR-MBW
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h00
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 077 > alt. POA. aut. 3h04
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h35
PR-GBN= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 2h30 (Lear 31A)
PT-IEI= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar nada (Cessna 172L)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h35 > 73G
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h35
PT-GFS= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt (Neiva - Embraer 201).
PT-VAQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. SJP ou SJK só mencionou São José > aut. 5h00 (EMB-820C Caraja).
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 059= CGH / POA > com o pob de 140 > alt. CWB. aut. 3h00
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 3h26
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 140 > não reportou aut. e alt.
PT-WBC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h30 (Astra XP)
PP-ORM= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt. (C.550B)
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 130 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 151 > alt. GRU. aut. 2h20
P8 4728= CGH / CWB > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 128 > alt. GIG. aut. 3h30
O6 6002= CGH / SDU > com o pob de 097 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut.2h30
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 093 > alt. POA. aut. 3h00
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Das 17h50 até 18h40.
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h29
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h30 > A 319
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 177 > alt. POA. aut. 3h00
PT-MCJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt. (Embraer 121-A Xingu)
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 183 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3948= CGH / SDSU > com o pob de 139 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3057= CGH / POA > com o pob de 175 > alt. VCP. aut. 3h30
G3 1548= CGH / SDU > aom o pob de 145 > não reportou aut. e alt.
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 124 > alt. MCZ. aut. 3h41
P8 4726= CGH / CNF > com o pob de 151 > alt. GRU. aut. 3h00
PR-AGU= CGH / notificado para SDGE > Helicóptero (Agusta 109E)
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 137 > alt. GRU. aut. 2h30
N48AM= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar nada
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 134 > alt. CNF. aut. 2h35
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 152 > alt. CNF. aut. 3h30
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Das 19h15 até 20h00.
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 138 > alt. CNF> aut. 3h35
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 134 > alt. BSB. aut. 3h00
PR-OTA= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (Lear 45)
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-OGX= CGH / nção sei o destino > com o pob de 02 > alt. SJP ou SJK não inf. com o São José. aut. 3h00 (C. 208).
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h49
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 121 > não reportou aut. e alt.
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 110 > não reportou aut. e alt.
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1258= CGH / CNF > só deu pra ouvir a 1ª chamada, depois mais nada.
PP-MTX= CGH / notificado para SIKF > Helicóptero (Agusta A109E)
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Das 21h40 até encerramento das operações 23h00.
NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 04 > alt. FLN. aut. 3h20
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 074 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 113 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1092= CGH / MGF > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 3h00 > PR-GTV
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 077 > não reportou aut.e alt.
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 108 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 128 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 096 > alt. GRU. aut. 3h40
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 113 > alt.; GRU. aut. 3h40
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 136 > alt. GRU. aut. 3h10 > PR-MBJ
PR-PVB= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (HELIBRAS AS 350 B2) A respeito desse prefixo fiquei na duvida, pois ouvi claramente o comandante e o controlador chamar como PP-PVB inclusive vi na tela do Radarbox, mas ao consultar o RAB da ANAC não consta PP e sim PR, será que ouve engano na fonia?}
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 3h17
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 055 > não reportou aut. e alt.
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Vôos de hoje 10/12/2010 > das 06h55 até 08h40 > operações pala cabeceira das pistas 17.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 038 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h31
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h40 > 73G
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 123 > alt. BSB. aut. 2h25
O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 087 > alt. BSB. aut. 2h45
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 133 >não reportou aut. e alt
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 159 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h30
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 166 > alt. CWB. aut. 2h50 > Obs. Esse vôo chegou a alinhar e, depois retornou ao finger 02 (não sei qual foi o motivo) passado cerca 30 minutos chamou novamente para a decolagem com o mesmo número de passageiros, provavelmente algum problema mecânico.
G3 1506= cGH / SDU > com o pob de 092 . alt. VCP.aut. 2h30
PP-ALS= CGH / notificado pata SDJD (Jundiaí) com o pob de 04 > Helicóptero (Eurocopter France EC 155B1)
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 125 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de072 > alt. CNF. aut. 3h00
P8 4724= CGH / CNF > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h14
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h20
PT-WBC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h00 (Astra SPX)
O6 6002= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. CNF. aut. 2h10
PR-EDP= CGH / não sei odestino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Raytheon C90A).
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 110 > alt. VCP. aut. 2h45
G3 1202= CGH / BSB / PMW > com o pob de 127 > alt. CNF. aut. 3h30
PR-JST= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. UBA. aut. 4h30 (C. 525A)
G3 1298= CGH / CWB > com o pob de 102 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. VCP. aut. 2h31
P8 4728= CGH / CWB > com o pob de 116 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 116 > alt. GIG. aut. 3h30
G3 1382= CGH / GIG > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3720= CGH / BSB / FOR > com o pob de 167 > alt. CNF. aut. 3h50
P8 4712= CGH / POA > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h50
=============================================================
Das 12h45 até 12h55 somente quatro vôos.
P8 4710= CGH / SSA > com o pob de 142 > alt. MCZ. aut. 3h30
O6 6008= CGH / SDU > com o pob de 122 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-LTC= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > alt. ? aut. 4h00 (Legacy 135BJ)
JJ 3926= CGH / SDU > com o pob de 127 > não reportou aut. e alt.
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Abraços
Cursio
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio, com os vôos decolando de SAO. Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH nos dias 08/09 e hoje 10/12/2010.
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Vôos da noite de 08/12/2010 > das 18h55 até 20h50 > operações pela cabeceira das pistas 35
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
FAB 2584= CGH / BSB > com o pob de 011 > não reportou aut. e alt.
PP-MPP= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h33 (C.525B)
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 148 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 112 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 131 > não reportou aut. e alt.
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 2h50
PP-MSE= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.(Hawker G90GTI)
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h25
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 165 > alt. GRU. aut. 3h10
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 098 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 132 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 112 > alt. VCP. aut. 3h04
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 120 > alt. CNF. aut. 3h27
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 097 > alt. VCP. aut. 2h21
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 076 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 153 > não reportou aut. e alt.
P8 4722= CGH / BSB > com o pob de 107 > alt. CNF. aut. 3h31.
G3 1288= CGH / LDB > não deu pra copiar nada, muito baixa a transmissão.
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / NAT > igualmente não deu pra copiar nada.
PT-WKF= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.( Pilatus)
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 191 > alt. VCP. aut. 3h03
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Das 22h15 até encerramento das operações 23h00.
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 143 > alt. VCP. aut. 3h08
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 035 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 148 > alt. CNF. aut. 3h45
P8 4720= CGH / RAO > com o pob de 063 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h30
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 045 > alt. CNF. aut. 3h15 (Beech 400A)
PR-USM= CGH / não sei o destino > com o pob de 01 (só o piloto) > não reportou aut. e alt. (Raytheon 58)
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Vôos do dia 09/12/2010 > das 06h30 até 08h25 > operações pela cabeceira das pistas 17. Nesse período três vôos com destino a CNF (JJ 3210-O6 6150 e G3 1260) não decolaram devido informações do Controle que CNF estava QGO.
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 087 > alt. POA. aut. 3h00
JJ 3763= CGH / LDB > com o pob de 067 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 104 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 072 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-JET= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aiut. e alt. (C.525A)
O6 6000= CGH / SDU > com o pob de 076 > alt. GIG. aut. 2h30
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h10
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 064 > alt. VCP> aut. 2h30
PR-SMK= CGH/ não sei o destino > com o pob de02 >n ao reportou aut. e alt.(C.680)
PT-MLJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.(Embraer 505).
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 108 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 097 > não reportou aut.e alt.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 040 > alt. GRU. aut. 2h47
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 140 > alt. CNF. aut. 3h42
JJ 3904= CGH / SDU > não deu pra copiar nada. > PR-MBW
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h00
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 077 > alt. POA. aut. 3h04
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h35
PR-GBN= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 2h30 (Lear 31A)
PT-IEI= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar nada (Cessna 172L)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h35 > 73G
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h35
PT-GFS= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt (Neiva - Embraer 201).
PT-VAQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. SJP ou SJK só mencionou São José > aut. 5h00 (EMB-820C Caraja).
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 059= CGH / POA > com o pob de 140 > alt. CWB. aut. 3h00
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 3h26
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 140 > não reportou aut. e alt.
PT-WBC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h30 (Astra XP)
PP-ORM= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt. (C.550B)
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 130 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 151 > alt. GRU. aut. 2h20
P8 4728= CGH / CWB > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 128 > alt. GIG. aut. 3h30
O6 6002= CGH / SDU > com o pob de 097 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut.2h30
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 093 > alt. POA. aut. 3h00
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Das 17h50 até 18h40.
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h29
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 150 > alt. CNF. aut. 3h30 > A 319
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 177 > alt. POA. aut. 3h00
PT-MCJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt. (Embraer 121-A Xingu)
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 183 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3948= CGH / SDSU > com o pob de 139 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3057= CGH / POA > com o pob de 175 > alt. VCP. aut. 3h30
G3 1548= CGH / SDU > aom o pob de 145 > não reportou aut. e alt.
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 124 > alt. MCZ. aut. 3h41
P8 4726= CGH / CNF > com o pob de 151 > alt. GRU. aut. 3h00
PR-AGU= CGH / notificado para SDGE > Helicóptero (Agusta 109E)
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 137 > alt. GRU. aut. 2h30
N48AM= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar nada
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 134 > alt. CNF. aut. 2h35
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 152 > alt. CNF. aut. 3h30
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Das 19h15 até 20h00.
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 138 > alt. CNF> aut. 3h35
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 134 > alt. BSB. aut. 3h00
PR-OTA= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (Lear 45)
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-OGX= CGH / nção sei o destino > com o pob de 02 > alt. SJP ou SJK não inf. com o São José. aut. 3h00 (C. 208).
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h49
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 121 > não reportou aut. e alt.
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 110 > não reportou aut. e alt.
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1258= CGH / CNF > só deu pra ouvir a 1ª chamada, depois mais nada.
PP-MTX= CGH / notificado para SIKF > Helicóptero (Agusta A109E)
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Das 21h40 até encerramento das operações 23h00.
NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 04 > alt. FLN. aut. 3h20
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 074 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 113 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1092= CGH / MGF > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 3h00 > PR-GTV
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 077 > não reportou aut.e alt.
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 108 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 128 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 096 > alt. GRU. aut. 3h40
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 113 > alt.; GRU. aut. 3h40
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 136 > alt. GRU. aut. 3h10 > PR-MBJ
PR-PVB= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (HELIBRAS AS 350 B2) A respeito desse prefixo fiquei na duvida, pois ouvi claramente o comandante e o controlador chamar como PP-PVB inclusive vi na tela do Radarbox, mas ao consultar o RAB da ANAC não consta PP e sim PR, será que ouve engano na fonia?}
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 3h17
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 055 > não reportou aut. e alt.
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Vôos de hoje 10/12/2010 > das 06h55 até 08h40 > operações pala cabeceira das pistas 17.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 038 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h31
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h40 > 73G
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 123 > alt. BSB. aut. 2h25
O6 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 087 > alt. BSB. aut. 2h45
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 133 >não reportou aut. e alt
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 159 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h30
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 166 > alt. CWB. aut. 2h50 > Obs. Esse vôo chegou a alinhar e, depois retornou ao finger 02 (não sei qual foi o motivo) passado cerca 30 minutos chamou novamente para a decolagem com o mesmo número de passageiros, provavelmente algum problema mecânico.
G3 1506= cGH / SDU > com o pob de 092 . alt. VCP.aut. 2h30
PP-ALS= CGH / notificado pata SDJD (Jundiaí) com o pob de 04 > Helicóptero (Eurocopter France EC 155B1)
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 125 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de072 > alt. CNF. aut. 3h00
P8 4724= CGH / CNF > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h14
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h20
PT-WBC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 3h00 (Astra SPX)
O6 6002= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. CNF. aut. 2h10
PR-EDP= CGH / não sei odestino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Raytheon C90A).
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 110 > alt. VCP. aut. 2h45
G3 1202= CGH / BSB / PMW > com o pob de 127 > alt. CNF. aut. 3h30
PR-JST= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. UBA. aut. 4h30 (C. 525A)
G3 1298= CGH / CWB > com o pob de 102 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. VCP. aut. 2h31
P8 4728= CGH / CWB > com o pob de 116 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 116 > alt. GIG. aut. 3h30
G3 1382= CGH / GIG > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3720= CGH / BSB / FOR > com o pob de 167 > alt. CNF. aut. 3h50
P8 4712= CGH / POA > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h50
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Das 12h45 até 12h55 somente quatro vôos.
P8 4710= CGH / SSA > com o pob de 142 > alt. MCZ. aut. 3h30
O6 6008= CGH / SDU > com o pob de 122 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-LTC= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > alt. ? aut. 4h00 (Legacy 135BJ)
JJ 3926= CGH / SDU > com o pob de 127 > não reportou aut. e alt.
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Abraços
Cursio