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Gostaria de saber se ainda existem YS-11 voando no Japão ou no mundo?

paulo roberto escreveu:Gostaria de saber se ainda existem YS-11 voando no Japão ou no mundo?

Que eu saiba existem ainda YS-11 voando no Japão e nas Filipinas.

Caro Paulo Roberto,

No Japão, já não resta mais nenhum NAMC YS-11 em voo. A última operação comercial desse avião em território japonês ocorreu em 2006. Mas ainda é possível voar como passageiro nos velhos YS-11 nas Filipinas, onde estão ativos a maioria dos sobreviventes. Pelo menos uma empresa, a Airline Interinsular, opera voos de passageiros duas vezes por semana entre Manila e Vigem, na ilha de Cebu.

Também há vários cargueiros do mesmo tipo ainda voando nas Filipinas.

Grande abraço.

Boa tarde amigos Forenses.

No Brasil apenas duas empresas aéreas se utilizaram do modelo Japonês de avião para uso civil. A VASP e Cruzeiro do Sul, sendo que a SC teve 12 aeronaves e a VP oito.

Observar que o YS 11 de nº 2043 operou na SC como PP-CTC e na VP como PP-SMX bem como o YS 11 de nº 2044 que operou na SC como PP-CTD e na VP como PP-SMZ

Fontes:

Aeronaves comerciais do Brasil > Manche nº 01 > 1998

Característica do turbo-hélice japonês.
http://img257.imageshack.us/img257/163/ ... 102010.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Maiores operadores.
http://img836.imageshack.us/img836/3300 ... 102010.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Período de operações no Brasil.
http://img257.imageshack.us/img257/3994 ... 261020.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Rotas voadas com os YS 11.
http://img708.imageshack.us/img708/6503/igm650.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Revista Flap Internacional > nº 312 setembro de 1998.
http://img708.imageshack.us/img708/1743/ys11flap.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços

Cursio

PP-CTC


PP-SMX


PP-SMZ


Todas as fotos tiradas pelo Mestre Cedrini!!!

Caros,

As matrículas PP-SMZ e PP-SMX foram usadas depois dois bregas da Vasp. O SMX se acidentou em CGH, snme em 1978. Jó os restos do SMZ ainda devem estar por aí.

Grande abraço.

Prezados amigos Forenses.

No dia 23 de novembro de 1968 a VASP inaugura serviços para Cuiabá na rota SAO / CGB / SAO com o avião “Samurai” YS 11.

Abraços

Cursio

Teve 2 YS-11 da Cruzeiro do Sul que foram sequestrados, um em 1969 e outro em 1970.

Constellation escreveu:O SMX se acidentou em CGH, snme em 1978.

Date: 02 APR 1978
Type: Boeing 737-2A1
Operator: VASP - Viação Aérea São Paulo
Registration: PP-SMX
C/n / msn: 20969/369
First flight: 1974-08-14 (3 years 8 months)
Engines: 2 Pratt & Whitney JT8D-7
Crew: Fatalities: 0 / Occupants: 7
Passengers: Fatalities: 0 / Occupants: 37
Total: Fatalities: 0 / Occupants: 44
Airplane damage: Written off
Airplane fate: Written off (damaged beyond repair)
Location: São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH) (Brazil)
Phase: Landing (LDG)
Nature: Scheduled Passenger
Departure airport: ?
Destination airport: São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH/SBSP), Brazil
Narrative:
The aircraft belly landed and caught fire.

Prezados amigos Forenses.

PP-SMZ jáz em GRU

LOTE 17: Aeronave, BOEING 737-200 PAX, Prefixo PP-SMZ, Série 20971. Avaliação: R$ 420.000,00. Localização: Aeroporto de Guarulhos /SP

Abraços

Cursio

José Cursio escreveu:Prezados amigos Forenses.

PP-SMZ jáz em GRU

LOTE 17: Aeronave, BOEING 737-200 PAX, Prefixo PP-SMZ, Série 20971. Avaliação: R$ 420.000,00. Localização: Aeroporto de Guarulhos /SP

Abraços

Cursio

Quem é que fez tal avaliação? Esse avião não tem mais condição de voo, é de modelo antigo e já raro, e está altamente deteriorado. Não creio que valha tudo isso.

Grande abraço.

Constellation escreveu:Caro Paulo Roberto,

No Japão, já não resta mais nenhum NAMC YS-11 em voo. A última operação comercial desse avião em território japonês ocorreu em 2006.
Grande abraço.

É verdade, em 30/09/2006 o voo 3806 da Japan Air Commuter marcou o fim dos voos comerciais dos YS-11 no Japão. Entre 1962 e 1974 foram construídas 182 unidades.

Constellation escreveu:

José Cursio escreveu:Prezados amigos Forenses.

PP-SMZ jáz em GRU

LOTE 17: Aeronave, BOEING 737-200 PAX, Prefixo PP-SMZ, Série 20971. Avaliação: R$ 420.000,00. Localização: Aeroporto de Guarulhos /SP

Abraços

Cursio

Quem é que fez tal avaliação? Esse avião não tem mais condição de voo, é de modelo antigo e já raro, e está altamente deteriorado. Não creio que valha tudo isso.

Grande abraço.

Carissimo Contellation.

Esses dados recebi de um amigo entusiasta pela aviação atrávez desse link, como poderá notar é de um Fórum.

http://www.alide.com.br/wforum/viewtopi ... =24&t=2243" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços

Cursio

Constellation escreveu:Caro Paulo Roberto,

No Japão, já não resta mais nenhum NAMC YS-11 em voo. A última operação comercial desse avião em território japonês ocorreu em 2006. Mas ainda é possível voar como passageiro nos velhos YS-11 nas Filipinas, onde estão ativos a maioria dos sobreviventes. Pelo menos uma empresa, a Airline Interinsular, opera voos de passageiros duas vezes por semana entre Manila e Vigem, na ilha de Cebu.

Também há vários cargueiros do mesmo tipo ainda voando nas Filipinas.

Grande abraço.

O único NAMCS YS-11 que ainda voa comercialmente no mundo (nas Filipinas) é o de prefixo RP-C3338 (c/n 2142), que voava antes no Japão e pertence à empresa INTERISLAND AIRLINES. Faz duas vezes por semana a rota Manila-Vigan.

Prezados amigos Forenses.

Eis a raridade.

http://www.airliners.net/photo/Interisl ... 1580808/M/" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraços

Cursio

Pesquisando encontrei a "Phuket Airlines Co. Ltd". Os dados pareciam atuais e a empresa tailandesa TERIA uma frota com 16 aeronaves. Nove 747 (300/200), três 737-200 e QUATRO NAMC YS-11. Mas o site está desatualizado. Desde março deste ano os YS-11 estão estocados em Don Mueang, ao lado de outras preciosidades como MD-80 e Caravelle.
(http://www.thai-aviation.net/WR-DonMuang.htm" onclick="window.open(this.href);return false;)

Há fotos de 2009 dos YS-11 da Phuket no Airliners como esta:
http://www.airliners.net/photo/Phuket-A ... c096f93b9a" onclick="window.open(this.href);return false;
e esta:
http://www.airliners.net/photo/Phuket-A ... c096f93b9a" onclick="window.open(this.href);return false;
No site da empresa ainda estão os YS-11 e parecem bem conservados. Uma boa pedida para matar a saudade.
http://www.phuketairlines.com/aircraft-fleet/" onclick="window.open(this.href);return false;

Segundo o Airfleets, a empresa tailandesa Phuket Air está com operações suspensas desde FEV/2006.

Texto e foto: VITO CEDRINI ©

O PP-CTJ chegou ao Rio em 14.11.1968 e foi matriculado em 29.11.1968.

Aqui o vemos recém chegado de"storage" em POA (aonde estava desde 08.1975) e retornando ao serviço, efetuando teste de motores no pátio do antigo GIG perto dos hangares antigos DA SC e RG.

Passou a operar OS voos RG130 e RG132 de Congonhas para Joinville e Itajaí (Blumenau).

Curiosamente essa aeronave foi sequestrada em 05.07.1970 na rota Belém - Macapá e desviada para Cuba.

finalmente foi vendido para a TOA Domestic Airlines em Julho de 1977. Deixou CGH em 09.07.1977 como JA8804.

Cancelado do RAB em 22.07.77

Pena que el YS-11 nunca operó a ASU... Muy bonita aeronave.

Como seria lindo ver essa marca de volta aos céus.