.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa tarde

Prezados amigos.

Segue um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO.
Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, na tarde/noite de ontem 08/10/2010, com as operações sendo realizadas pelas cabeceiras das pistas 35 e, posteriormente pela 17.
Estou anexando também alguns vôos copiados no dia 01 de outubro de 2010 sexta-feira da semana passada que, por impossibilidade de tempo não me permitiu enviar antes.

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Vôos do dia 1º de outubro de 2010. Das 19h40 até 20h50.

JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 126 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 182 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 111 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 3h00
P8 4722= CGH / BSB > com o pob de 084 > não reportou aut. e alt.
FAB 4006= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt. > Embraer 120
O6 6014= CGH / SDU > com o pob de 106 > alt. CNF. aut. 2h20 > F. 100
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 125 > não reportou aut. e alt.
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 170 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 122 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 122 > alt. POA. aut. 3h20
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 081 > alt. CNF. aut. 1h55
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 099(?) > não reportou aut. e alt.
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h30
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Vôos de ontem 08/10/2010. Das 16h45 até 17h15. Operações pela cabeceira das pistas 35.

P8 4714= CGH / JTC > com o pob de 076 > alt. LDB > aut. 2h30
JJ 3013= CGH / CWB > com o pob de 155 > alt. POA. aut. 2h30
JJ 3770= CGH / CGR > esse vôo não deu pra copiar nada.
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 192 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 165 > não reportou aut. e alt.
G3 1840= CGH / FLN > com o pob de 197 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1224= CGH / CWB / IGU > com o pob de 149 > alt. GIG. aut. 2h41
JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1358= CGH / PPB > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 2h45
JJ 3942= CGH / SDU > com o PPB de 155 > não reportou aut. e alt.
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Das 17h40 até 18h50.

G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 170 > não reportou aut. e alt.
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 150 > alt. CWB. aut. 3h20
PT-MMF= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > não reportou aut. e alt
PR-BRB= CGH / não sei o destino > com o pob de 011 > não reportou aut. e alt.
PR-MRG= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. BPS. aut. 4h00
JJ 3134= CGH / VIX > esse vôo não deu pra copiar nada.
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 154 > não reportou aut. e alt.
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 152 > alt. CNF. auit. 3h00
N 512 LT= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > não reportou aut. e alt. (fonia Inglesa)
JJ 3123= CGH / NVT > com o pob de 143 > não reportou aut. e alt.
G3 1296= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 3h20
G3 1544= CGH / SDU > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 3h00
PT-VGX= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > anão reportou aut. e alt.
JJ 3057= CGH / POA > com o pob de 185 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 176 > alt. VCP. aut. 3h08
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 3h00
PR-RSN= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > alt. JPA. aut. 4h45
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 156 > alt. POA. aut. 2h43
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 137 > alt. CNF. aut. 2h35
JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 154 > não reportou aut. e alt.
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 112 > alt. GRU. aut. 2h25
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 2h30
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Das 19h25 até 21h25 agora as operações pela cabeceira das pistas 17.

G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 152 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 154 > não reportou aut. e alt.
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 131 > alt. GRU. aut. 2h35
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h41
PR-WRI= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.
P8 4726= CGH / CNFG > com o pob de 172 > não reportou aut. e alt.
O6 6014= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 2h40
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 174 > alt. GRU. aut. 2h15
PT-LSJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > alt. SBGI. aut. 3h00
PR-RPN= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. BCA. aut. 4h00
P8 4722= CGH / BSB > com o pob de 125 > alt. CNF. aut.3h20
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 179 > não reportou aut. e alt.
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 163 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-ROD= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. CNF. aut. 4h00
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. 2h00
P8 4746= CGH / GIG > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h25
G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 165 > não reportou aut. e alt.
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 195 > alt. CWB. aut. 3h20
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h32
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-SAI= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > alt. RAO. aut. 2h30
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 2h55
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 161 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 190 > alt. CNF. aut. 3h10
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 2h40
PR-BEB= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. GIG. aut. 3h00
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 184 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 151 > não reportou aut. e alt.
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 160 > alt. VCP. aut.2h25
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 140 > alt. GYN. aut. 4h00
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h50
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 170 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 161 > não reportou aut. e alt.
G3 1212= CGH / BSB > não deu pra copiar o pob > alt. CNF. aut. 2h28
G3 1288= CGH / LDB > sobre modulado não deu pra entender nada.
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Das 22h15 até encerramento das operações.

JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 145 > alt. GYN. aut. 3h40
P8 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 177 > não reportou aut. e alt.
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 167 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 186 > não reportou aut. e alt.
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 180 > alt. CNF. aut. 3h15
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 147 > alt. GRU. aut. 2h17
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 124 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1092= CGH / MGF > com o pob de 191 > não reportou aut. e alt.
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 159 > alt. CNF. aut.3h30
O6 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 103 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3049= CGH / POA > não deu pra ouvir nada.
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 186 > alt. GRU. aut. 3h40
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 3h49
JJ 9358= CGH / não sei o destino > com o pob de 018 > alt. GIG. aut. 2h10
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Obs. Vários vôos decolaram com atrasos consideráveis.

Abraços

Cursio

José Cursio escreveu:G3 1246= CGH / POA > com o pob de 150
JJ 3057= CGH / POA > com o pob de 185
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 195
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 142

Feriadões geram grande movimento somente na véspera e no retorno, mas durante o movimento cai bastante. Hoje à tarde no Salgado Filho havia dois Avianca (A319 e Fokker 100) na remota e um Trip no pátio 3 totalmente fechados.