.:: A e r o F ó r u m ::.

Caros amigos,

Em "homenagem" póstuma à Varig, falecida recentemente, eu queria fazer um artigo no meu blog sobre o "Atlântico", primeiro avião operado pela empresa a partir de maio de 1927.

Há muita informação contraditória sobre esse Dornier Wal. Já li, inclusive, que esse avião foi o que caiu na Baía da Guanabara quando executava manobras festivas em homenagem a Santos-Dumont, no dia em que o nosso grande pioneiro chegou ao Brasil, vindo da Europa. Já não sei se isso é verdade...

O que eu tenho de informações sobre o avião é que o mesmo já ostentou diversas matrículas, I-DOOR (italiana), A-19 (provavelmente militar, mas sabe-se lá de que país...), D-1012 (alemã), P-BAAA (brasileira), P-BCAA e, finalmente, PP-CAA.

Por acaso alguém tem informações mais precisas sobre esse avião. O que aconteceu com ele? Virou lenha (era de madeira...) Aquela hélice dele que estava no Museu da Varig em POA ainda existe?? Quais foram os operadores?

Falando no blog, esse mês o mesmo completou 50 mil leitores, e muitos dos artigos que escrevi estão circulando pela internet, desde a Wikipedia (artigo sobre o Ilyushin Il-86) até o site da ANAC. Fui fazer uma pesquisa sobre um pioneiro aqui do Aeroclube e me deparei com artigos que eu mesmo já tinha escrito, e um da ANAC...

Achei estranho e vi uma página da SCD - Superintendência de Capacitação e Desenvolvimento de Pessoas, da ANAC, uma interessante e atraente revista virtual chamada "Formação Aérea - Pesquisa + Capacitação". Entre as 21 matérias publicadas (com os devidos créditos...) estavam nada menos que quatro artigos que coloquei no blog, três meus e um de um aluno meu.

Vejam no link: http://www.anac.gov.br/formacaoaerea/cg ... .htm?sid=3" onclick="window.open(this.href);return false;. Os artigos "Uma grande rede no céu (do meu aluno, citado no texto), "Aeroclube de Londrina - Um centro de excelência em formação profissional", "Como silenciar um velho jato" e "os 3 maiores planadores do mundo" foram retirados do blog "Cultura Aeronáutica".

Achei legal, pois eu já deixei claro no blog que a reprodução dos artigos é livre, desde que citada a fonte, não tenho interesse em faturar $$ com o blog (já tenho o dinheiro que preciso pra viver, graças a Deus...), mas sim em divulgar a aviação e sua história. O bom é ver o reconhecimento do meu trabalho até da autoridade aeronáutica.

Grande abraço.

Não tenho muito como ajudar, eis o que tenho:
P-BAAA Dornier Do J Wal c/n 34 Registrado 16.09.1927 "Atlantico"
Ex D-1012 Kondor-Syndikat - Berlin. Para o Sindicato Condor Ltda. Rio de Janeiro 02.07.1930.
Re registrado PP-CAA Cancelado 28.10.33. Desmontado . Onde? Como ?


Starliner

Constellation:

Interessante tópico!

Sempre escutei que o famoso "Atlântico" acabou sendo desmontado na Ilha dos Marinheiros (que fica no Rio Guaíba, em frente à Porto Alegre), onde a VRG tinha a base de onde operavam os hidros....

Acho que quem pode dar dados mais completos é o Martin Bürnsmuller (off-list), talvez o Cedrini consiga um ctc com ele.

Abraços:

Marcelo Magalhães

Eu recomendo um livro de Geraldo Tollens Link, "NA ESTEIRA DO IRMA" (Editora Nova Fronteira) que relata o inicio da aviacao no Brasil incluindo fotos, nomes de pilotos, momentos historicos onde o Atlantico leva Getulio Vargas em missao secreta p/ o Rio de Janeiro e muitos outros relatos interessantes misturando a historia do Brasil com a historia da aviacao brasileira.
Incluido no livro esta a provavel origem do "BAAAAH !!" dos Gauchos que viria do Dornier Atlantico que tinha ordens p/ sobrevoar a cidade antes de pousar p/ que a populacao pudesse admirar (forma de propaganda) e o povo olhava p/ cima e via o registro P-BAAA e com exaltacao falava "BAAAAH", eu achei muito engracado pois sempre achie que fosse um diminutivo p/ "Barbaridade".
Eu tenho pesquisado um pouco sobre o Dornier Atlantico e acredito que a versao mais coerente e' que este foi desmontado e vendido como sucata aos redores do ano 1950.

Starliner escreveu:Não tenho muito como ajudar, eis o que tenho:
P-BAAA Dornier Do J Wal c/n 34 Registrado 16.09.1927 "Atlantico"
Ex D-1012 Kondor-Syndikat - Berlin. Para o Sindicato Condor Ltda. Rio de Janeiro 02.07.1930.
Re registrado PP-CAA Cancelado 28.10.33. Desmontado . Onde? Como ?


Starliner

Desmontado no Rio de Janeiro em 1933 e suas peças vendidas como sucata.

Prezado Álvaro:

Incluido no livro esta a provavel origem do "BAAAAH !!" dos Gauchos que viria do Dornier Atlantico que tinha ordens p/ sobrevoar a cidade antes de pousar p/ que a populacao pudesse admirar (forma de propaganda) e o povo olhava p/ cima e via o registro P-BAAA e com exaltacao falava "BAAAAH", eu achei muito engracado pois sempre achie que fosse um diminutivo p/ "Barbaridade".

Isso é totalmente infundado, pois o "Bah" dos gaúchos vem de muito antes dos primeiros vôos da pioneira em POA e realmente é uma corruptela da palavra/expressão de espanto "barbaridade!".

Eu tenho pesquisado um pouco sobre o Dornier Atlantico e acredito que a versao mais coerente e' que este foi desmontado e vendido como sucata aos redores do ano 1950.

Sucata?

Acho muito improvável, pois o Dornier Wal era quase todo de madeira, mas tb estou curioso...

Aliás, interessante notar que o Atlântico foi fabricado na Itália, pois na época, em função das restrições impostas pelo Tratado de Versailles a Alemanhã estava impedida de fabricar aeronaves de grande porte com mais de tantas toneladas de peso (depois, o regime nazista mandou às favas essas e outras restrições, com os resultados que todos sabemos...)

SDS

Marcelo Magalhães

Bahhh também já escutei que as cores da VARIG seriam em alusão ao Berta ser GREMISTA ! E faz sentido né, azul, preto, branco, CAMPEÃO MUNDIAL 1983!

o Atlantico nao foi o que levou o gremio para jogar contra os reservas do Hamburgo??? na compeonato Intercontinetal.???

AB3 escreveu:Bahhh também já escutei que as cores da VARIG seriam em alusão ao Berta ser GREMISTA ! E faz sentido né, azul, preto, branco, CAMPEÃO MUNDIAL 1983!

Bahhh, podia até ser gremista, mas em compensação colocou aquele "INTERCONTINENTAL" em vermelho nos tiptanks dos Constellation, e nas caudas de muitos aviões grandes, como os DC-10, MD-11 e Boeing 747. Colocar "Internacional" aí já seria demais, né?????

Grande abraço.

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Desmontado no Rio de Janeiro em 1933 e suas peças vendidas como sucata.[/quote]

Sucata não, lenha mesmo... o avião era feito de madeira,

Aliás, é justamente do fato de que os aviões antigos eram feitos de madeira (e também de tecido...) que vem o "verbo" LENHAR, muito empregado quando se quebra um avião: antigamente virava lenha mesmo.

Grande abraço.