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Atualmente, os F100 que voaram na TAM já fazem parte da história da aviação brasileira, por muito contribuirem para a expansão dessa empresa nos anos 90 e 2000, principalmente nos fretamentos para todo o país. A título de curiosidade, 13 deles ainda voam na IRAN AIR, de um total de 17: São eles: ex-MRY, MQD, MQE, MQL, MQN, MRM, MQO, MQT, MRI, MRN, MRU, MRV e MRW. Há outros distribuidos em várias empresas da Europa, mas a IRAN é a maior operadora dos ex-TAM.

Outra grande operadora de F100 ex-TAM é a Click Mexicana, onde voam 8 deles: ex- MRB, MRG, MRH, MRC, MQK, MQJ, MRE, MQC, além do MRX que está indo para a Sol Del Paraguay e o MRA que está estocado desde MAR/2010.

Maurício escreveu:Outra grande operadora de F100 ex-TAM é a Click Mexicana, onde voam 8 deles: ex- MRB, MRG, MRH, MRC, MQK, MQJ, MRE, MQC, além do MRX que está indo para a Sol Del Paraguay e o MRA que está estocado desde MAR/2010.

Era pro PT-MRA ter ficado no Brasil, voando old colors em QSC, fazendo panorãmico ou até CGH-QSC-CGH aos fins de semana, como meio de se ir ao museu, seria um programa completo.

Maurício escreveu:Outra grande operadora de F100 ex-TAM é a Click Mexicana, onde voam 8 deles: ex- MRB, MRG, MRH, MRC, MQK, MQJ, MRE, MQC, além do MRX que está indo para a Sol Del Paraguay e o MRA que está estocado desde MAR/2010.

Todos estes F100 cessaram as operações em 28 AGO 2010, além de outros que não foram da TAM. A empresa parou...

O F100 ex-PT-MRX da TAM já voará na Sol Del Paraguay, com o prefixo ZP-CAL e nomeado "Lago de Ipacaraí", desde 08 OUT.

Fotos pueden ver aquí... http://aeronauticaparaguay.blogspot.com ... e-sol.html" onclick="window.open(this.href);return false;

PZDC8 escreveu:Fotos pueden ver aquí... http://aeronauticaparaguay.blogspot.com ... e-sol.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Parece que o ZP-CAL ficou lindo, mas as fotos estão do lado contra o sol ! O lado a favor do sol será que estava inacessível ?