.:: A e r o F ó r u m ::.

Um avião da TAM fez um pouso forçado por volta das 11h desta quinta-feira (5), em São José do Rio Preto, no interior de São Paulo. Cerca de 110 passageiros estavam na aeronave, mas ninguém ficou ferido.

A aeronave saiu de São Paulo com destino a Cuiabá e faria uma escala em São José do Rio Preto. Quando chegava à cidade do interior paulista, devido a falhas mecânicas, o pouso teve de ser feito cerca de 100 metros antes da cabeceira da pista, o que teria desestabilizado o avião.

As causas do acidente serão investigadas. Procurada pelo G1, a assessoria de imprensa da TAM informou que deve liberar uma nota oficial sobre o que teria acontecido nas próximas horas.

Fonte: G1 (SP) http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... de-sp.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Não deu pra identificar com certeza o prefixo do Airbus envolvido neste episódio, parece que é o PR-MAN:


Foto extraída do site: http://desastresaereosnews.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;


Video:

http://video.globo.com/Videos/Player/No ... LO,00.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.avherald.com/h?article=42f38878&opt=0" onclick="window.open(this.href);return false;

um link que vale a pena a leitura...
abss!!!

Poxa, ainda bem que nada pior aconteceu, mas pelas imagens da cerca, penso que esse aviao poderia ter perdido o controle no solo e alguma coisa mais grave poderia ter acontecido. Apenas como info adicional, no link do amigo acima, tem um comentário de um copilot da TAM reclamando da terrível escala das tripulações dessa empresa, pq muita gente, e a imprensa tb, acha que esses problemas acontecem apenas na GOL. Amigos muito próximos que trabalham na vermelha, dizem que a situação por lá tb é deprimente, inclusive dizem ser pior do que a da GOL. A galera tá só o bagaço.

Olá amigos,
Daqui a pouco vão começar á usar mecanicos, aeromoças ou aeromoços no lugar
de pilotos e co-pilotos, poís se uma empresa do porte das 2 empresa não tem
tripulação reserva >
Bons tempo da VARIG tinha um monte de pilotos de reserva para B747, DC10 e
nem mais os aviões !!!!!
sds,
Moises