.:: A e r o F ó r u m ::.

http://www.anac.gov.br" onclick="window.open(this.href);return false;

Art. 1º Aprovar a mudança do nome empresarial da empresa LAGUNA TÁXI AÉREO LTDA, CNPJ nº. 04.441.615/0001-04, para LAGUNA LINHAS AÉREAS LTDA., constante da alteração contratual com contrato consolidado datada de 20 de janeiro de 2010, submetida à anuência prévia desta Agência Reguladora.

Cada vez más lineas aereas en Brasil!... Los aeroentusiastas y demás pasajeros de parabienes!!!

everton_cwb escreveu:O Zé Arthur me passou o link da página de uma nova cia aérea, a Laguna Linhas Aéreas. Difícil é acreditar logo de cara no projeto deles: operar em mais de 90 cidades, com 40 anvs F100 e 8 F50.

Enfim, tomara que dê certo, mas só acredito quando ver a aeronave correndo na pista, chamando com callsign Laguna e que não seja vôo de devolução

Site: http://www.voelaguna.com.br/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pode ser que eu esteja enganado , mas parece que alguém sonhou ...


Sérgio Bica

Malha de cidades de MG proposta pela LAGUNA LINHAS AEREAS:
Gov. Valadares,Ubá, BHZ, Varginha, Pouso Alegre, Juiz de Fora, Divinópolis, Poços de Caldas, Montes Claros, Diamantina, Conselheiro Lafaiete, Pirapora, Patos de Minas, Ituiutaba, Curvelo, São Lourenço, Ipatinga, Téofilo Otoni, Uberaba, Passos e Araxá (todas com F100) e Paracatu (com F50).
Vamos aguardar.....

Maurício escreveu:Malha de cidades de MG proposta pela LAGUNA LINHAS AEREAS:
Gov. Valadares,Ubá, BHZ, Varginha, Pouso Alegre, Juiz de Fora, Divinópolis, Poços de Caldas, Montes Claros, Diamantina, Conselheiro Lafaiete, Pirapora, Patos de Minas, Ituiutaba, Curvelo, São Lourenço, Ipatinga, Téofilo Otoni, Uberaba, Passos e Araxá (todas com F100) e Paracatu (com F50).
Vamos aguardar.....

Tomara que seja realidade e não um sonho ou picaretagem , como tem acontecido ...

Sérgio Bica

Tá difícil de acreditar nessas malhas...

E mesmo que saia já dá medo. Que projeto megalomaníaco é esse?

Nossa. Esta Laguna quer nascer grande. Em Minas, a Air Minas está suspendendo temporariamente ?? as atividades para reestruturação, talvez por sofrer concorrência da forte e estruturada TRIP em MG. Agora, este novo projeto quer abranger diversas cidades do estado, inclusive voando jato F100.
Tomara que não seja um sonho.
Aerogeral

Cleanair, platinum air, air laguna, BRA, Flex.....vixe maria, onde é que nós vamos parar? Jajá o Brasil vai ter mais cias que os EUA e a Europa.....Juntos. Fica cada dia mais difícil separar o sério do utópico.


Enfim....

Sideral Air Cargo y Whitejets ya son una realidad!!!

Isso tá parecendo aquele guri que abriu uma cia virtual e ganhou as autorizações da UE e até reuniões com ministros... uahuahauahuaha

Ou tem gente com muito, mas, muito dinheiro .... ou é picaretagem ...

(eu acho que é picaretagem... )

Esta mais facil abrir uma empresa aerea do que de onibus.De onde vao tirar tantos F-100!!!!!!!

paulo roberto escreveu:Esta mais facil abrir uma empresa aerea do que de onibus.De onde vao tirar tantos F-100!!!!!!!

Também gostaria de saber !

Sérgio Bica

Até o momento, não saiu nada a respeito da nova cia. na imprensa nacional.

Acredito que alguém não fez pesquisas de mercado.....

"Trechos voados no F-100

Maringá – Londrina – Botucatu – Campinas – Taubaté
Maringá – Londrina – Ourinhos – Campinas – São Paulo – Taubaté"

Basta um pouco de bom senso para saber que as chances destas rotas são ínfimas.......

"Maringá – Londrina – Ponta Grossa – Curitiba" - esse trecho, com os horários certos até que poderia vingar....mas a concorrencia é dura......

Sem contar que o site parece primário para uma empresa que pretende ser top na aviação.

Att

Sergio de Faria Bica escreveu:

paulo roberto escreveu:Esta mais facil abrir uma empresa aerea do que de onibus.De onde vao tirar tantos F-100!!!!!!!

Também gostaria de saber !

Sérgio Bica

Segundo informações do próprio site dessa cia:

Fokker 100
Fabricada pela holandesa Fokker, o F28MK-0100 conhecido no mercado como Fokker 100 é uma aeronave propulsada por duas turbinas e com capacidade para até 118 passageiros. Dispostos em classe única essa aeronave oferece aos seus ocupantes poltronas confortáveis, baixo ruído interno e uma estabilidade de vôo capaz de oferecer um ambiente tranqüilo e seguro.
A Laguna oferecerá nas quarenta aeronaves que irá operar um atencioso serviço de bordo acompanhado por 4 comissárias, tendo na equipe uma especialista em emergências médicas.


Fokker 50
Escolhida pela empresa para operar em pistas mais curtas e em cidades com demanda um pouco menor, essa aeronave, propulsada por dois motores turbo-hélice, tem capacidade para 50 passageiros.
Oferecendo o mesmo conforto e segurança dos fokkers 100, o fokker 50 percorrerá trechos de distâncias menores.
Com uma velocidade de cruzeiro menor e voando em um nível de vôo mais baixo, permitirá que seus ocupantes tenham uma visão mais panorâmica do vôo.
Nas oito aerovanes da empresa, duas comissárias farão o serviço de bordo e zelarão pela segurança de seus ocupantes.

Onde existem Fokker 100? Quantas unidades?
Quantos destinos?
Sei lá... Tomara que eu esteja errado. Mas isso parece pegadinha,,,

Isso ai ta mais parecendo cia aerea virtual... acho que eles vão é voar na Vatsim e na Ivao... uhauahuahauhauahuahua

Feldmann escreveu:Isso ai ta mais parecendo cia aerea virtual... acho que eles vão é voar na Vatsim e na Ivao... uhauahuahauhauahuahua

Feldmann, eu tive exatamente essa impressão. É igualzinha àquelas empresas virtuais que meus alunos andaram criando por aí para voar na IVAO.

Grande abraço.

Constellation escreveu:

Feldmann escreveu:Isso ai ta mais parecendo cia aerea virtual... acho que eles vão é voar na Vatsim e na Ivao... uhauahuahauhauahuahua

Feldmann, eu tive exatamente essa impressão. É igualzinha àquelas empresas virtuais que meus alunos andaram criando por aí para voar na IVAO.

Grande abraço.

Totalmente primário e muito simples.....algo realmente está errado........

Att